柴油機(jī)電子控制單元支架斷裂故障分析與改進(jìn)
發(fā)布時(shí)間:2021-10-15 18:55
本文針對某型號(hào)柴油機(jī)電子控制單元在研發(fā)過程中出現(xiàn)外殼支架斷裂模式,首先,采用X-Ray、硬度計(jì)和推拉力計(jì)等測量手段,查找支架斷裂的原因;然后通過仿真軟件工具和壓力測試計(jì)算評價(jià)支架的安全裕量,根據(jù)評價(jià)結(jié)果對電子控制單元支架進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn),從而提高了電子控制單元支架的可靠性。最后,采取振動(dòng)試驗(yàn)方式來考核電子控制單元以及支架,最終排除了故障。
【文章來源】:電子技術(shù)與軟件工程. 2020,(20)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【部分圖文】:
改進(jìn)前后的模態(tài)穩(wěn)態(tài)動(dòng)力學(xué)效果圖
tdesign[J].ChineseInternalCombustionEngineEngineering,2006,27(6):6-10.[15]陳定方.現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(上冊)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2014.作者簡介楊英振(1985-),男,大學(xué)本科學(xué)歷,工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)硬件開發(fā)。史家濤(1982-),男,碩士學(xué)位,高級(jí)工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)。趙光亮(1985-),男,碩士學(xué)位,高級(jí)工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)硬件可靠性。仉佃偉(1986-),男,大學(xué)本科學(xué)歷,工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)硬件可靠性。圖4:改進(jìn)前后的模態(tài)穩(wěn)態(tài)動(dòng)力學(xué)效果圖圖5:外殼支架加強(qiáng)肋位置示意圖圖6:外殼支架厚度增加位置示意圖
stionEngineEngineering,2006,27(6):6-10.[15]陳定方.現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(上冊)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2014.作者簡介楊英振(1985-),男,大學(xué)本科學(xué)歷,工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)硬件開發(fā)。史家濤(1982-),男,碩士學(xué)位,高級(jí)工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)。趙光亮(1985-),男,碩士學(xué)位,高級(jí)工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)硬件可靠性。仉佃偉(1986-),男,大學(xué)本科學(xué)歷,工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)硬件可靠性。圖4:改進(jìn)前后的模態(tài)穩(wěn)態(tài)動(dòng)力學(xué)效果圖圖5:外殼支架加強(qiáng)肋位置示意圖圖6:外殼支架厚度增加位置示意圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]多合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及CAE仿真分析[J]. 侯磊,范旭紅,杜長虹,陸焦,邱單丹,劉太剛,肖賀平. 微特電機(jī). 2019(10)
[2]發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓斷裂案例失效分析及預(yù)防[J]. 繆志橋,楊超林,黃云飛,李遠(yuǎn)彬,何紅霞. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2018(01)
[3]發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓斷裂失效分析[J]. 阮建剛. 上海汽車. 2017(11)
[4]壓鑄鋁合金在汽車上的應(yīng)用及發(fā)展[J]. 文浩,羅斌,謝達(dá)明. 世界有色金屬. 2017(14)
[5]模態(tài)分析在發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)中的應(yīng)用[J]. 駱富貴,腰山嶺,朱衛(wèi)星. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2017(10)
[6]ADC14鋁合金變速輪組合肋條早期斷裂失效分析[J]. 徐娜,李恩霞,時(shí)軍波,郭衛(wèi)民,馬虹,李永德. 山東科學(xué). 2012(04)
[7]寬帶隨機(jī)振動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)與分析[J]. 潘明海,梁志恒. 信息與控制. 2008(02)
[8]CFD輔助發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道設(shè)計(jì)方法研究[J]. 劉志恩,蔣炎坤,陳國華,張鴻領(lǐng),陳紅濤. 內(nèi)燃機(jī)工程. 2006(06)
[9]復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)殼體結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 張鐸,黃冬梅. 推進(jìn)技術(shù). 1995(04)
[10]斷裂失效分析 第六章 失效的影響因素及原因[J]. 吳連生. 理化檢驗(yàn).物理分冊. 1985(01)
本文編號(hào):3438457
【文章來源】:電子技術(shù)與軟件工程. 2020,(20)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【部分圖文】:
改進(jìn)前后的模態(tài)穩(wěn)態(tài)動(dòng)力學(xué)效果圖
tdesign[J].ChineseInternalCombustionEngineEngineering,2006,27(6):6-10.[15]陳定方.現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(上冊)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2014.作者簡介楊英振(1985-),男,大學(xué)本科學(xué)歷,工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)硬件開發(fā)。史家濤(1982-),男,碩士學(xué)位,高級(jí)工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)。趙光亮(1985-),男,碩士學(xué)位,高級(jí)工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)硬件可靠性。仉佃偉(1986-),男,大學(xué)本科學(xué)歷,工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)硬件可靠性。圖4:改進(jìn)前后的模態(tài)穩(wěn)態(tài)動(dòng)力學(xué)效果圖圖5:外殼支架加強(qiáng)肋位置示意圖圖6:外殼支架厚度增加位置示意圖
stionEngineEngineering,2006,27(6):6-10.[15]陳定方.現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(上冊)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2014.作者簡介楊英振(1985-),男,大學(xué)本科學(xué)歷,工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)硬件開發(fā)。史家濤(1982-),男,碩士學(xué)位,高級(jí)工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)。趙光亮(1985-),男,碩士學(xué)位,高級(jí)工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)硬件可靠性。仉佃偉(1986-),男,大學(xué)本科學(xué)歷,工程師。研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)硬件可靠性。圖4:改進(jìn)前后的模態(tài)穩(wěn)態(tài)動(dòng)力學(xué)效果圖圖5:外殼支架加強(qiáng)肋位置示意圖圖6:外殼支架厚度增加位置示意圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]多合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及CAE仿真分析[J]. 侯磊,范旭紅,杜長虹,陸焦,邱單丹,劉太剛,肖賀平. 微特電機(jī). 2019(10)
[2]發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓斷裂案例失效分析及預(yù)防[J]. 繆志橋,楊超林,黃云飛,李遠(yuǎn)彬,何紅霞. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2018(01)
[3]發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓斷裂失效分析[J]. 阮建剛. 上海汽車. 2017(11)
[4]壓鑄鋁合金在汽車上的應(yīng)用及發(fā)展[J]. 文浩,羅斌,謝達(dá)明. 世界有色金屬. 2017(14)
[5]模態(tài)分析在發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)中的應(yīng)用[J]. 駱富貴,腰山嶺,朱衛(wèi)星. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2017(10)
[6]ADC14鋁合金變速輪組合肋條早期斷裂失效分析[J]. 徐娜,李恩霞,時(shí)軍波,郭衛(wèi)民,馬虹,李永德. 山東科學(xué). 2012(04)
[7]寬帶隨機(jī)振動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)與分析[J]. 潘明海,梁志恒. 信息與控制. 2008(02)
[8]CFD輔助發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道設(shè)計(jì)方法研究[J]. 劉志恩,蔣炎坤,陳國華,張鴻領(lǐng),陳紅濤. 內(nèi)燃機(jī)工程. 2006(06)
[9]復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)殼體結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 張鐸,黃冬梅. 推進(jìn)技術(shù). 1995(04)
[10]斷裂失效分析 第六章 失效的影響因素及原因[J]. 吳連生. 理化檢驗(yàn).物理分冊. 1985(01)
本文編號(hào):3438457
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