通過(guò)對(duì)某型反動(dòng)式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子末葉鎖緊螺孔的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致分析,針對(duì)該型鎖緊螺孔加工過(guò)程中存在的問(wèn)題,制定了相應(yīng)的工藝解決方案,保證了該鎖緊螺孔的順利加工,能滿(mǎn)足該螺孔加工的精度、穩(wěn)定性等要求,為其他類(lèi)似末葉鎖緊螺孔的加工提供了參考。 

【文章來(lái)源】：機(jī)電信息. 2020,(26)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【部分圖文】：

專(zhuān)用攻絲工裝結(jié)構(gòu)

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)設(shè)備的核心部件，在轉(zhuǎn)子上各級(jí)葉片的裝配過(guò)程中，重要的一個(gè)步驟就是封裝末葉片，其中一種反動(dòng)式葉片的末葉鎖緊型式為螺紋鎖緊，鎖緊螺孔的加工質(zhì)量直接影響到轉(zhuǎn)子的加工質(zhì)量和整機(jī)的安全性能。該型末葉片安裝后需要在末葉與轉(zhuǎn)子的騎縫位置加工螺孔，以便安裝鎖緊螺釘并鎖緊末葉片。騎縫位置的鎖緊螺釘如圖1所示，鎖緊螺釘安裝示意圖如圖2所示。這種鎖緊螺孔安裝在騎縫位置且與轉(zhuǎn)子軸向呈一定角度，螺孔規(guī)格通常在M16以下，需采用手動(dòng)攻絲；反動(dòng)式轉(zhuǎn)子各級(jí)之間開(kāi)檔距離較小，操作空間狹窄。除此之外，若動(dòng)葉片葉身長(zhǎng)度較長(zhǎng)，加工螺紋底孔和螺紋時(shí)，就需使用長(zhǎng)徑比較大的刀具或采用紅套接長(zhǎng)桿等措施對(duì)刀具進(jìn)行加長(zhǎng)，剛性較差。常規(guī)的螺孔加工方法在精度控制、加工可靠性上很難滿(mǎn)足該鎖緊螺孔的加工要求。因此，需要采用一種科學(xué)合理的鎖緊螺孔加工工藝方法，以滿(mǎn)足上述加工需求。圖2 鎖緊螺釘安裝示意圖

鎖緊螺釘安裝示意圖


本文編號(hào)：3383655