針對AE94.3A重型燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)機組啟停問題,開展一鍵啟�？刂撇呗栽O計及仿真驗證。首先研究確定了一鍵啟�？刂撇呗缘脑O計原則、總體架構和控制功能,然后基于ABB S+Engineering Composer組態(tài)工具進行了控制邏輯組態(tài)和仿真邏輯設計,提出了采用非線性自回歸神經(jīng)網(wǎng)絡進行關鍵參數(shù)建模的方法,最后利用ABB Symphony Plus系統(tǒng)中的VICI虛擬仿真功能,對設計的一鍵啟�？刂撇呗赃M行了仿真驗證。仿真結果表明設計的一鍵啟�？刂撇呗阅軌驅崿F(xiàn)機組的一鍵啟停,可以為一鍵啟停控制策略的工程應用奠定基礎。 

【文章來源】：熱力透平. 2020,49(04)

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

一鍵啟�？傮w設計架構

一鍵啟動控制功能總體框圖

一鍵停機控制功能總體框圖

【參考文獻】：
期刊論文
[1]H級重型燃氣輪機建模與動態(tài)仿真[J]. 任敬琦,曹越,桑懿謙,喬紅,戴義平,王永慶.  動力工程學報. 2018(02)
[2]燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組自啟停系統(tǒng)設計[J]. 李書才,張力,張華.  電力勘測設計. 2017(06)
[3]基于F級雙軸燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的自啟�？刂葡到y(tǒng)的應用[J]. 顧金芳,王舒,童祥.  燃氣輪機技術. 2017(03)
[4]M701F型聯(lián)合循環(huán)機組自動啟停系統(tǒng)實施經(jīng)驗[J]. 范新宇.  燃氣輪機技術. 2016(02)
[5]基于Simulink的單軸重型燃氣輪機動態(tài)仿真模型[J]. 史玉恒.  發(fā)電設備. 2015(01)
[6]二拖一燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組自啟動功能的設計與應用[J]. 梁朝,金智偉,陳浩,翟鵬,辛軍放.  熱力發(fā)電. 2014(07)
[7]聯(lián)合循環(huán)電廠的機組級自動控制（APS）方案[J]. 張冬生,趙日暉,郭有瑞.  自動化儀表. 2013(10)
[8]燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組自啟�？刂葡到y(tǒng)設計及調試[J]. 王燕晉,張偉東.  華北電力技術. 2013(07)
[9]1000MW超超臨界機組自啟�？刂葡到y(tǒng)總體方案設計與應用[J]. 潘鳳萍,陳世和,張紅福,孫葉柱,孫偉鵬.  中國電力. 2009(10)
[10]基于ABB的Symphony系統(tǒng)虛擬DCS功能碼軟件開發(fā)[J]. 郭智武,冷杉,孫偉,顧海霞,劉志聲.  工業(yè)控制計算機. 2006(12)

碩士論文
[1]燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組燃氣輪機建模與仿真[D]. 王如蓓.華北電力大學 2019
[2]基于虛擬DPU的混合仿真系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D]. 韓四滿.華北電力大學（河北） 2009



本文編號：3356084