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1500r/min核電汽輪機(jī)71英寸末級葉片的研發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2021-07-22 08:30
  簡要介紹了哈汽公司1500r/min核電汽輪機(jī)71英寸末級葉片在氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)和頻率特性等方面的設(shè)計(jì)思路,特別介紹了遵循葉片;O(shè)計(jì)相似準(zhǔn)則由1500r/min71英寸葉片;O(shè)計(jì)的3000 r/min35.5英寸葉片的運(yùn)行業(yè)績,由此證明了1500r/min71英寸葉片的安全可靠性。 

【文章來源】:汽輪機(jī)技術(shù). 2016,58(01)北大核心

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

1500r/min核電汽輪機(jī)71英寸末級葉片的研發(fā)


英寸葉片的余速損失曲線

結(jié)構(gòu)圖,氣流角,葉高,分布規(guī)律


圖2氣流角沿葉高的分布規(guī)律圖3馬赫數(shù)沿葉高的分布規(guī)律圖45%、50%和95%徑向高度上S1流面上的馬赫數(shù)等值線分布度的分離流動(dòng)。動(dòng)葉根部吸力面前緣存在局部的高速區(qū),來源于動(dòng)葉根部的正攻角。在葉展的中部和頂部,靜、動(dòng)葉氣動(dòng)匹配良好。數(shù)值模擬方法清晰地捕捉到了動(dòng)葉頂部葉型尾緣處的燕尾型激波。圖5給出了子午面上的馬赫數(shù)等值線分布,靜葉出口絕對馬赫數(shù)沿徑向逐漸降低,動(dòng)葉出口相對馬赫數(shù)沿徑向逐漸升高,在靜、動(dòng)葉出口馬赫數(shù)沿徑向的變化規(guī)律非常合理,整個(gè)子午面上沒有局部大梯度的氣動(dòng)參數(shù)變化。圖5子午面上的馬赫數(shù)等值線分布3結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和頻率特性如圖6所示,哈汽71英寸葉片采用樅樹形葉根、整體圍帶和凸臺拉筋的先進(jìn)結(jié)構(gòu),每個(gè)葉片完全相同,裝配時(shí)整圈葉片同時(shí)裝入。運(yùn)行時(shí)葉片旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力引起葉片扭轉(zhuǎn)恢復(fù)變形使相鄰葉片拉筋和圍帶的工作面貼合在一起,形成整圈連接結(jié)構(gòu)。試驗(yàn)研究與運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明:此類整圈連接葉片結(jié)構(gòu)振型相對簡單、結(jié)構(gòu)阻尼大、振動(dòng)應(yīng)力小,特別適合圖671英寸葉片的結(jié)構(gòu)圖7有限元分析網(wǎng)格于大容量汽輪機(jī)低壓末級長葉片。采用有限元分析方法進(jìn)行了葉片的應(yīng)力和頻率特性分析,如圖7所示,采用了以六面體為主的網(wǎng)格,在非關(guān)鍵區(qū)域使用了少量的五面體網(wǎng)格,單個(gè)葉片的網(wǎng)格單元數(shù)約為10萬個(gè)。應(yīng)用循環(huán)對稱法模擬整圈連接葉片結(jié)構(gòu),A1和A2、B1和B2、C1和C2設(shè)定為循環(huán)對稱邊界條件,圍帶、拉筋接觸面以及葉根和輪緣的接觸面設(shè)定為接觸邊界條件,輪緣底部設(shè)定為全約束邊界條件,葉根端面設(shè)定軸向位移為零的約束邊界條件。圖8、圖9為葉身和葉根的應(yīng)力分布計(jì)算結(jié)果,應(yīng)力峰值均在葉片材料的屈服強(qiáng)度以下。圖10、圖11為一階3節(jié)徑和4節(jié)徑的模態(tài)振型。在研究和確定葉片調(diào)頻方案的過程中,對圍帶的形狀和?

結(jié)構(gòu)圖,葉高,馬赫數(shù),分布規(guī)律


圖2氣流角沿葉高的分布規(guī)律圖3馬赫數(shù)沿葉高的分布規(guī)律圖45%、50%和95%徑向高度上S1流面上的馬赫數(shù)等值線分布度的分離流動(dòng)。動(dòng)葉根部吸力面前緣存在局部的高速區(qū),來源于動(dòng)葉根部的正攻角。在葉展的中部和頂部,靜、動(dòng)葉氣動(dòng)匹配良好。數(shù)值模擬方法清晰地捕捉到了動(dòng)葉頂部葉型尾緣處的燕尾型激波。圖5給出了子午面上的馬赫數(shù)等值線分布,靜葉出口絕對馬赫數(shù)沿徑向逐漸降低,動(dòng)葉出口相對馬赫數(shù)沿徑向逐漸升高,在靜、動(dòng)葉出口馬赫數(shù)沿徑向的變化規(guī)律非常合理,整個(gè)子午面上沒有局部大梯度的氣動(dòng)參數(shù)變化。圖5子午面上的馬赫數(shù)等值線分布3結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和頻率特性如圖6所示,哈汽71英寸葉片采用樅樹形葉根、整體圍帶和凸臺拉筋的先進(jìn)結(jié)構(gòu),每個(gè)葉片完全相同,裝配時(shí)整圈葉片同時(shí)裝入。運(yùn)行時(shí)葉片旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力引起葉片扭轉(zhuǎn)恢復(fù)變形使相鄰葉片拉筋和圍帶的工作面貼合在一起,形成整圈連接結(jié)構(gòu)。試驗(yàn)研究與運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明:此類整圈連接葉片結(jié)構(gòu)振型相對簡單、結(jié)構(gòu)阻尼大、振動(dòng)應(yīng)力小,特別適合圖671英寸葉片的結(jié)構(gòu)圖7有限元分析網(wǎng)格于大容量汽輪機(jī)低壓末級長葉片。采用有限元分析方法進(jìn)行了葉片的應(yīng)力和頻率特性分析,如圖7所示,采用了以六面體為主的網(wǎng)格,在非關(guān)鍵區(qū)域使用了少量的五面體網(wǎng)格,單個(gè)葉片的網(wǎng)格單元數(shù)約為10萬個(gè)。應(yīng)用循環(huán)對稱法模擬整圈連接葉片結(jié)構(gòu),A1和A2、B1和B2、C1和C2設(shè)定為循環(huán)對稱邊界條件,圍帶、拉筋接觸面以及葉根和輪緣的接觸面設(shè)定為接觸邊界條件,輪緣底部設(shè)定為全約束邊界條件,葉根端面設(shè)定軸向位移為零的約束邊界條件。圖8、圖9為葉身和葉根的應(yīng)力分布計(jì)算結(jié)果,應(yīng)力峰值均在葉片材料的屈服強(qiáng)度以下。圖10、圖11為一階3節(jié)徑和4節(jié)徑的模態(tài)振型。在研究和確定葉片調(diào)頻方案的過程中,對圍帶的形狀和?

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]深度調(diào)峰下核電汽輪機(jī)的小容積流量工況淺析[J]. 高清林,高嘉锜,黃朵,黃慶專,陳敦炳.  江西電力. 2021(02)
[2]深度調(diào)峰下核電汽輪機(jī)的小容積流量工況淺析[J]. 高清林,高嘉锜,黃朵,黃慶專,陳敦炳.  電站輔機(jī). 2020(04)
[3]高轉(zhuǎn)速工業(yè)汽輪機(jī)低壓級組長扭葉片氣動(dòng)設(shè)計(jì)與分析[J]. 隋永楓,初鵬,藍(lán)吉兵,馬曉飛,潘慧斌,王永欣.  汽輪機(jī)技術(shù). 2020(03)
[4]1000MW核電汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子動(dòng)葉片釬焊缺陷風(fēng)險(xiǎn)評估[J]. 鄭忠偉,陳穎,何劍坤,耿漢亭.  汽輪機(jī)技術(shù). 2018(04)



本文編號:3296810

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