內(nèi)燃機(jī)氣缸磨損原因和預(yù)防分析
發(fā)布時間:2021-05-17 18:42
內(nèi)燃機(jī)氣缸是高度耐磨損的部件,折合成活塞往復(fù)運動能達(dá)到數(shù)十億次之多。盡管內(nèi)燃機(jī)氣缸的磨損是不可避免的,但是通過總結(jié)其規(guī)律,分析其原因,能夠最大程度上減小磨損,延長壽命。但是氣缸的磨損規(guī)律高度復(fù)雜,工作環(huán)境多變復(fù)雜,活塞連桿機(jī)構(gòu)在氣缸里長期進(jìn)行往復(fù)運動,磨損程度受到多種因素的影響,因此必須要對其磨損原因進(jìn)行分析,提出相應(yīng)的解決策略。
【文章來源】:內(nèi)燃機(jī)與配件. 2020,(15)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 氣缸磨損規(guī)律的探析
1.1 氣缸磨損的原理分析
1.2 氣缸磨損的規(guī)律分析
2 內(nèi)燃機(jī)磨損的原因分析
2.1 基于氣缸工作原理帶來的機(jī)械磨損
2.2 操作不當(dāng)帶來的腐蝕和磨料磨損
2.3 保養(yǎng)不當(dāng)帶來的腐蝕和磨料磨損
3 減少氣缸磨損的措施
4 結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸活塞環(huán)磨損檢修與預(yù)防措施[J]. 高仁鵬,李海林,吳長春,趙鵬,張洪建. 中國設(shè)備工程. 2018(07)
[2]柯克亞低壓氣壓縮機(jī)敲缸、爆燃原因分析及優(yōu)化改造[J]. 于曉秀,吳越,李國軍. 化工設(shè)計通訊. 2017(11)
[3]往復(fù)壓縮活塞支撐環(huán)與活塞環(huán)磨損原因分析與處理[J]. 許江波. 中國高新區(qū). 2017(18)
[4]基于Teager算子的柴油機(jī)活塞-氣缸磨損故障特征增強方法[J]. 周斌,靳世久,梅檢民,沈虹. 振動與沖擊. 2017(15)
本文編號:3192252
【文章來源】:內(nèi)燃機(jī)與配件. 2020,(15)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 氣缸磨損規(guī)律的探析
1.1 氣缸磨損的原理分析
1.2 氣缸磨損的規(guī)律分析
2 內(nèi)燃機(jī)磨損的原因分析
2.1 基于氣缸工作原理帶來的機(jī)械磨損
2.2 操作不當(dāng)帶來的腐蝕和磨料磨損
2.3 保養(yǎng)不當(dāng)帶來的腐蝕和磨料磨損
3 減少氣缸磨損的措施
4 結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸活塞環(huán)磨損檢修與預(yù)防措施[J]. 高仁鵬,李海林,吳長春,趙鵬,張洪建. 中國設(shè)備工程. 2018(07)
[2]柯克亞低壓氣壓縮機(jī)敲缸、爆燃原因分析及優(yōu)化改造[J]. 于曉秀,吳越,李國軍. 化工設(shè)計通訊. 2017(11)
[3]往復(fù)壓縮活塞支撐環(huán)與活塞環(huán)磨損原因分析與處理[J]. 許江波. 中國高新區(qū). 2017(18)
[4]基于Teager算子的柴油機(jī)活塞-氣缸磨損故障特征增強方法[J]. 周斌,靳世久,梅檢民,沈虹. 振動與沖擊. 2017(15)
本文編號:3192252
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