液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2021-05-06 14:24
針對(duì)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同設(shè)計(jì)工程實(shí)際需求,圍繞研制數(shù)據(jù)高效流轉(zhuǎn)與協(xié)同,面向產(chǎn)品全生命周期跨地域、跨專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),提出了協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)框架。針對(duì)協(xié)同平臺(tái)中的5項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),給出了相應(yīng)解決途徑。基于PLM系統(tǒng)構(gòu)建協(xié)同環(huán)境,建立統(tǒng)一編碼,整合研制過(guò)程中的標(biāo)準(zhǔn)件、原材料等共性基礎(chǔ)數(shù)據(jù);通過(guò)基于MBD的三維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用MBSE理念,以模型為載體升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)流程;采用線(xiàn)上IPT模式提升產(chǎn)品設(shè)計(jì)效率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)全過(guò)程數(shù)據(jù)記錄知識(shí)累積。采用BOM結(jié)構(gòu)組織和展示不同設(shè)計(jì)階段形成的數(shù)據(jù);基于Hadoop平臺(tái)分布式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模式,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)綜合管理。通過(guò)工程實(shí)踐驗(yàn)證表明,構(gòu)建的協(xié)同平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了基于數(shù)字化模型的設(shè)計(jì)工藝定制化協(xié)同,科研生產(chǎn)全過(guò)程的信息整合和多維度監(jiān)控,促進(jìn)了業(yè)務(wù)流程持續(xù)優(yōu)化和研制效率不斷提升,支撐發(fā)動(dòng)機(jī)研制模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
【文章來(lái)源】:火箭推進(jìn). 2020,46(04)
【文章頁(yè)數(shù)】:8 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析
1.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)
2 液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化協(xié)同平臺(tái)架構(gòu)
2.1 液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同設(shè)計(jì)現(xiàn)狀和需求
2.2 液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化協(xié)同平臺(tái)架構(gòu)
3 協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)
3.1 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資源庫(kù)構(gòu)建技術(shù)
3.2 基于MBD的設(shè)計(jì)建模及管理技術(shù)
3.3 統(tǒng)一數(shù)據(jù)源管理技術(shù)
3.4 大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及分析技術(shù)
3.5 多站點(diǎn)協(xié)同技術(shù)
4 結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]三維可視化裝配工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)及應(yīng)用[J]. 李偉,侯凱,俞玉澄,葛紅豆. 制導(dǎo)與引信. 2018(02)
[2]并行工程在航天型號(hào)研制中的應(yīng)用與實(shí)踐[J]. 方建平,宋凱歌,米弘. 航天工業(yè)管理. 2018(05)
[3]航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化協(xié)同研制技術(shù)的應(yīng)用研究[J]. 劉曉玉,楊寧. 科技視界. 2018(11)
[4]長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭“2+9+2”可靠性工程綜述[J]. 范瑞祥,程堂明,李彩霞,李文釗,賀元軍. 載人航天. 2017(03)
[5]液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)三維數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)研究[J]. 秦紅強(qiáng),王猛,楊亞龍,陳彥林,劉雪利. 火箭推進(jìn). 2016(03)
[6]波音787飛機(jī)裝配技術(shù)及其裝配過(guò)程[J]. 于勇,陶劍,范玉青. 航空制造技術(shù). 2009(14)
[7]航天數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展與趨勢(shì)[J]. 陳海東,沈重,張冶,杜臣勇,王悅,姚納新,李爍. 導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù). 2008(03)
[8]AVIDM在航天企業(yè)中的應(yīng)用[J]. 姜海麗. 現(xiàn)代制造工程. 2005(11)
本文編號(hào):3172079
【文章來(lái)源】:火箭推進(jìn). 2020,46(04)
【文章頁(yè)數(shù)】:8 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析
1.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)
2 液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化協(xié)同平臺(tái)架構(gòu)
2.1 液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同設(shè)計(jì)現(xiàn)狀和需求
2.2 液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化協(xié)同平臺(tái)架構(gòu)
3 協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)
3.1 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資源庫(kù)構(gòu)建技術(shù)
3.2 基于MBD的設(shè)計(jì)建模及管理技術(shù)
3.3 統(tǒng)一數(shù)據(jù)源管理技術(shù)
3.4 大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及分析技術(shù)
3.5 多站點(diǎn)協(xié)同技術(shù)
4 結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]三維可視化裝配工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)及應(yīng)用[J]. 李偉,侯凱,俞玉澄,葛紅豆. 制導(dǎo)與引信. 2018(02)
[2]并行工程在航天型號(hào)研制中的應(yīng)用與實(shí)踐[J]. 方建平,宋凱歌,米弘. 航天工業(yè)管理. 2018(05)
[3]航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化協(xié)同研制技術(shù)的應(yīng)用研究[J]. 劉曉玉,楊寧. 科技視界. 2018(11)
[4]長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭“2+9+2”可靠性工程綜述[J]. 范瑞祥,程堂明,李彩霞,李文釗,賀元軍. 載人航天. 2017(03)
[5]液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)三維數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)研究[J]. 秦紅強(qiáng),王猛,楊亞龍,陳彥林,劉雪利. 火箭推進(jìn). 2016(03)
[6]波音787飛機(jī)裝配技術(shù)及其裝配過(guò)程[J]. 于勇,陶劍,范玉青. 航空制造技術(shù). 2009(14)
[7]航天數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展與趨勢(shì)[J]. 陳海東,沈重,張冶,杜臣勇,王悅,姚納新,李爍. 導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù). 2008(03)
[8]AVIDM在航天企業(yè)中的應(yīng)用[J]. 姜海麗. 現(xiàn)代制造工程. 2005(11)
本文編號(hào):3172079
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