發(fā)布時(shí)間：2017-04-11 01:19

  本文關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)葉片設(shè)計(jì)及型線修整方法的研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】： 隨著軸流葉輪機(jī)械的廣泛應(yīng)用及其設(shè)計(jì)技術(shù)的不斷進(jìn)步,汽輪機(jī)葉片設(shè)計(jì)技術(shù)已成為重要的研究領(lǐng)域,其設(shè)計(jì)水平的高低是制約汽輪機(jī)組性能至關(guān)重要的因素之一。葉片是汽輪機(jī)的核心部件,起能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵作用,葉片的質(zhì)量直接關(guān)系到汽輪機(jī)的工作效率。由于使用環(huán)境和性能的要求,以及制造成本方面的考慮,越來(lái)越多的廠家采用了精鍛的生產(chǎn)工藝。本文針對(duì)葉片精鍛工藝設(shè)計(jì)的實(shí)際要求,在總結(jié)了工廠經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,以Unigraphics NX軟件為平臺(tái),應(yīng)用參數(shù)化的思想,對(duì)葉片型線修整二次開(kāi)發(fā)進(jìn)行了研究。主要內(nèi)容如下: 本文系統(tǒng)介紹了汽輪機(jī)葉片的結(jié)構(gòu),分析了葉片毛坯鍛件制造方法和影響葉片工作質(zhì)量的因素,并分析了葉片參數(shù)化設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)外研究狀況及對(duì)其研究的重要意義。介紹了汽輪機(jī)葉片設(shè)計(jì)原理和參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù),以UG軟件為平臺(tái),進(jìn)行了葉片三維參數(shù)化設(shè)計(jì)。 本文介紹了葉片鍛件余量加放原理,在工廠長(zhǎng)期對(duì)葉片鍛件葉身設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出四種精鍛葉片型線修整方法。針對(duì)葉片鍛件葉身設(shè)計(jì)的型線修整方法,本文在UG軟件平臺(tái)上,應(yīng)用UG的二次開(kāi)發(fā)語(yǔ)言UG/Open GRIP和人機(jī)交互的方法,采用參數(shù)化的思想,開(kāi)發(fā)了葉片型線修整GRIP程序,大大縮短了設(shè)計(jì)周期,提高了設(shè)計(jì)效率。 本文以UG軟件作為平臺(tái),采用UG/Open GRIP開(kāi)發(fā)語(yǔ)言,開(kāi)發(fā)出了葉身型線數(shù)據(jù)點(diǎn)自動(dòng)讀取輸出程序,減少了重復(fù)勞動(dòng),減輕了設(shè)計(jì)人員整理數(shù)據(jù)的負(fù)擔(dān)。
【關(guān)鍵詞】：汽輪機(jī) 葉片 參數(shù)化設(shè)計(jì) UG /Open GRIP
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類(lèi)號(hào)】：TP391.72;TK263.3
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第1章 緒論11-25
• 1.1 課題背景11-13
• 1.2 汽輪機(jī)葉片的相關(guān)發(fā)展13-19
• 1.2.1 汽輪機(jī)葉片概述13-17
• 1.2.2 葉片毛坯制造的相關(guān)發(fā)展17-18
• 1.2.3 影響葉片工作質(zhì)量的因素18-19
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及分析19-22
• 1.4 課題的來(lái)源、研究目的及主要研究?jī)?nèi)容22-25
• 1.4.1 課題來(lái)源22
• 1.4.2 課題研究的意義22-24
• 1.4.3 課題研究的主要內(nèi)容24-25
• 第2章 葉片參數(shù)化設(shè)計(jì)理論及軟件平臺(tái)25-43
• 2.1 引言25
• 2.2 參數(shù)化設(shè)計(jì)理論25-38
• 2.2.1 葉片設(shè)計(jì)流程25-27
• 2.2.2 汽輪機(jī)葉片設(shè)計(jì)原理27-37
• 2.2.3 參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)介紹37-38
• 2.3 UG（NX）軟件平臺(tái)介紹38-42
• 2.3.1 UG（NX）軟件簡(jiǎn)介38-39
• 2.3.2 UG（NX）軟件優(yōu)勢(shì)39
• 2.3.3 UG（NX）模塊介紹39-41
• 2.3.4 UG（NX）軟件建模方法41-42
• 2.4 本章小結(jié)42-43
• 第3章 基于UG 的葉片參數(shù)化設(shè)計(jì)43-51
• 3.1 葉片的三維造型方法43-44
• 3.2 葉片的結(jié)構(gòu)及參數(shù)化設(shè)計(jì)思想44-45
• 3.2.1 葉片的結(jié)構(gòu)44
• 3.2.2 葉片的參數(shù)化設(shè)計(jì)思想44-45
• 3.3 葉片三維參數(shù)化造型計(jì)算機(jī)實(shí)施45-46
• 3.4 葉片的三維參數(shù)化設(shè)計(jì)46-50
• 3.4.1 葉身的參數(shù)化設(shè)計(jì)46-49
• 3.4.2 葉根的參數(shù)化設(shè)計(jì)49
• 3.4.3 圍帶的參數(shù)化設(shè)計(jì)49-50
• 3.4.4 生成葉片實(shí)體50
• 3.5 本章小結(jié)50-51
• 第4章 葉身型線修整方法的研究51-60
• 4.1 引言51-52
• 4.2 葉身型面余量的加放原理52-53
• 4.2.1 鍛造方向余量的加放52
• 4.2.2 法向余量的加放52
• 4.2.3 余量加放示意圖52-53
• 4.3 葉身型線的修整53-58
• 4.3.1 型線修整的技術(shù)困難53-54
• 4.3.2 精鍛葉片的型線修整方法54-57
• 4.3.3 模鍛葉片的型線修整方法57-58
• 4.4 本章小結(jié)58-60
• 第5章 基于UG 的葉片參數(shù)化設(shè)計(jì)二次開(kāi)發(fā)60-74
• 5.1 UG 軟件二次開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)介60-61
• 5.2 UG 軟件二次開(kāi)發(fā)工具介紹61-62
• 5.3 型線修整方法的UG/Open GRIP 二次開(kāi)發(fā)62-68
• 5.3.1 UG/Open GRIP 語(yǔ)言的使用63
• 5.3.2 葉身型線修整流程63-65
• 5.3.3 GRIP 開(kāi)發(fā)工具在葉片型線修整中的應(yīng)用65-68
• 5.4 葉片型線修整程序運(yùn)行實(shí)例68-70
• 5.5 葉片型線數(shù)據(jù)點(diǎn)自動(dòng)讀取輸出程序70-71
• 5.5.1 編制程序的思想70
• 5.5.2 型線數(shù)據(jù)點(diǎn)自動(dòng)讀取輸出程序的編制70-71
• 5.6 型線數(shù)據(jù)點(diǎn)自動(dòng)讀取輸出程序運(yùn)行實(shí)例71-73
• 5.7 本章小結(jié)73-74
• 結(jié)論74-75
• 參考文獻(xiàn)75-79
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文79-80
• 致謝80

【引證文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 李德信;秦山峰;;高爐煤氣余壓透平葉片阻尼結(jié)構(gòu)及減振研究[J];機(jī)械科學(xué)與技術(shù);2011年12期

2 韓旭;;淺談汽輪機(jī)彎扭葉片設(shè)計(jì)與研發(fā)[J];科協(xié)論壇(下半月);2012年06期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 王鋒鋒;汽輪機(jī)葉片快速造型與刀具軌跡規(guī)劃[D];南京農(nóng)業(yè)大學(xué);2011年

2 胡立教;典型農(nóng)業(yè)裝備虛擬現(xiàn)實(shí)模型接口技術(shù)研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2010年

3 馬征;基于ANSYS的汽輪機(jī)葉片參數(shù)化有限元分析[D];上海交通大學(xué);2013年

  本文關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)葉片設(shè)計(jì)及型線修整方法的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：297995