【摘要】：針對(duì)某多級(jí)低反力度吸附式壓氣機(jī)末級(jí)靜子較薄,存在葉片抽吸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)困難的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了三種葉型構(gòu)型——傳統(tǒng)雙圓弧葉型、優(yōu)化葉型以及串列靜子作為末級(jí)靜子主流區(qū)葉型備選方案。借助數(shù)值模擬的方法,詳細(xì)對(duì)比分析了三種構(gòu)型方案的變工況性能及其內(nèi)部流場(chǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。結(jié)果表明,當(dāng)葉型擴(kuò)壓因子超出常規(guī)設(shè)計(jì)范疇時(shí),傳統(tǒng)雙圓弧葉型設(shè)計(jì)點(diǎn)處于損失急劇增加的位置;優(yōu)化葉型通過(guò)合理調(diào)整葉型內(nèi)部壓力場(chǎng)分布,顯著降低了設(shè)計(jì)點(diǎn)附近及正沖角下的總壓損失,但大負(fù)沖角下,壓力面分離損失加劇;基于原型雙圓弧葉型參數(shù)設(shè)計(jì)的串列靜子具有更佳的氣動(dòng)性能,在全工況范圍內(nèi),損失均低于單列葉片。
[Abstract]:In order to solve the problem that the final stage stator of a multistage low counterforce adsorption compressor is thin and difficult to design the suction structure of the blade, three kinds of blade configurations, traditional double circular arc blade type, are designed. The optimization of blade profile and cascade stator as the final stage of the main stream of stator blade alternative. By means of numerical simulation, the performance of three configuration schemes and the characteristics of internal flow field structure are compared and analyzed in detail. The results show that when the expansion factor of blade shape is beyond the scope of conventional design, the traditional design point of double arc blade is in the position where the loss increases sharply. The total pressure loss near the design point and at the positive angle of incidence is significantly reduced by adjusting the distribution of the internal pressure field of the blade profile reasonably, but the separation loss of the pressure surface increases at the large negative angle of incidence. The series stator designed based on the parameters of the prototype double circular arc blade has better aerodynamic performance and the loss is lower than that of the single row blade in the whole operating condition.
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)氣體動(dòng)力研究中心;哈爾濱船舶鍋爐渦輪機(jī)研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金創(chuàng)新研究群體項(xiàng)目(No.1121004);國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(No.51436002,No.51206035)
【分類(lèi)號(hào)】：TK403

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本文編號(hào)：2397320