發(fā)布時(shí)間：2018-06-23 18:49

  本文選題：傳熱通道 + W型肋片　； 參考：《汽輪機(jī)技術(shù)》2016年05期

【摘要】：以內(nèi)設(shè)W型擾流肋葉片的傳熱通道為模型,應(yīng)用Ansys軟件進(jìn)行網(wǎng)格劃分、條件設(shè)置及計(jì)算。以W型擾流肋葉片導(dǎo)流角α為研究變量,研究α的變化與通道模型整體換熱效果及兩相摩擦損耗的關(guān)系,并將研究結(jié)果應(yīng)用Matlab軟件進(jìn)行尋優(yōu)。結(jié)論如下,α為46.7°的內(nèi)置W型肋片的通道整體換熱效果最好,α為30°時(shí)的通道摩擦損耗最小。
[Abstract]:Based on the heat transfer channel of a W-shaped spoiler blade, the Ansys software is used to divide the mesh, set the conditions and calculate it. The relationship between the variation of 偽 and the overall heat transfer effect of the channel model and the friction loss of two phases is studied with the guide angle 偽 of the W-shaped spoiler blade as the study variable. The results are optimized by using Matlab software. The results are as follows: the channel heat transfer efficiency is the best when 偽 is 46.7 擄and the friction loss is minimum when 偽 is 30 擄.
【作者單位】： 東北電力大學(xué);
【分類號(hào)】：TK471

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本文編號(hào)：2058062