本文選題：熱流固耦合 + 渦殼　； 參考：《中國機械工程》2016年06期

【摘要】：以某型增壓器渦殼為研究對象,采用熱流固耦合分析方法,建立渦殼熱流固耦合的有限元模型,對增壓器渦殼熱結(jié)構(gòu)進行分析,獲得渦殼的熱塑性應變分布,確定渦殼產(chǎn)生熱結(jié)構(gòu)破壞的部位,并與渦殼熱循環(huán)試驗結(jié)果相比較,驗證了渦殼熱流固耦合分析模型的正確性。選取渦殼三個危險部位的熱塑性應變?yōu)閮?yōu)化目標,采用響應面方法,構(gòu)建了以渦殼危險部位結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)為設計變量,以增壓器渦殼的熱塑性應變?yōu)閮?yōu)化目標的結(jié)構(gòu)優(yōu)化近似模型,采用基于響應面方法和遺傳算法的多目標優(yōu)化方法獲得渦殼最優(yōu)結(jié)構(gòu)參數(shù)組合,并通過了熱流固耦合仿真的驗證。渦殼三個危險部位的熱塑性應變分別從原來的3.3%、3.2%、2.6%降為0.66%、0.8%、1.03%,表明該優(yōu)化方法改善了渦殼的熱結(jié)構(gòu)強度,降低了渦殼產(chǎn)生熱裂紋的風險,提高了渦殼的熱結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與可靠性。
[Abstract]:Taking the vortex shell of a turbocharger as the research object, the finite element model of the heat fluid-solid coupling of the vortex shell is established by using the method of heat fluid-solid coupling analysis. The thermal structure of the vortex shell of the supercharger is analyzed and the thermoplastic strain distribution of the vortex shell is obtained. The location of the thermal structure failure of the vortex shell is determined, and compared with the results of the vortex shell thermal cycle test, the correctness of the coupled analysis model of the vortex shell heat fluid-structure is verified. The thermoplastic strain of the three dangerous parts of the vortex shell is selected as the optimization objective, and the structural parameters of the dangerous part of the vortex shell are constructed by using the response surface method as the design variable. Taking thermoplastic strain of turbocharger vortex shell as the optimization objective, the optimal structure parameters combination of vortex shell is obtained by using multi-objective optimization method based on response surface method and genetic algorithm, and verified by heat fluid-solid coupling simulation. The thermoplastic strain of the three dangerous parts of the vortex shell is reduced from 3.32% to 0.66% and 1.03%, respectively. The results show that the optimization method improves the thermal structure strength of the vortex shell, reduces the risk of thermal crack, and improves the thermal structure stability and reliability of the vortex shell.
【作者單位】： 浙江大學;寧波工程學院;
【分類號】：TK403

【參考文獻】

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【共引文獻】

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1 鄔紀o，

本文編號：1951490