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非道路柴油機電動EGR閥設計及試驗研究

發(fā)布時間:2018-04-27 08:16

  本文選題:非道路柴油機 + 排放法規(guī)。 參考:《吉林大學》2016年碩士論文


【摘要】:隨著國家排放法規(guī)的日益嚴格,非道路柴油機采用傳統(tǒng)的機械泵燃油噴射系統(tǒng)很難達到排放法規(guī)的要求。電控單體泵+電動EGR系統(tǒng)具有成本低、能有效改善NO_x排放及可實現精確控制的特點,目前,在非道路柴油機上得到廣泛應用。本文以電動EGR系統(tǒng)中核心執(zhí)行機構——電動EGR閥為研究對象,利用直流電機及傳動機構等眾多技術研制一款具有自主知識產權的直流電機電動EGR閥,本文在設計開發(fā)過程中完成如下主要工作:(1)分析非道路柴油機NO_x的生成機理及影響其生成的相關因素;給出EGR技術影響NO_x排放的原理;(2)匹配發(fā)動機設計一款直流電機電動EGR閥,其中涉及閥體結構及傳動機構設計;(3)利用AVL-Fire計算軟件及ANSYS軟件聯合分析電動EGR閥在不同工況下的熱通量及流體溫度等溫度場參數,尤其是電動EGR閥電機和傳感器芯片部位的溫度;(4)對電動EGR閥的響應時間、線性度、密封性及溫度場等性能進行測試;然后進行電動EGR閥匹配發(fā)動機200小時及拖拉機500小時耐久測試。
[Abstract]:With the increasingly stringent national emission regulations, it is difficult to meet the requirements of emission regulations for off-road diesel engines using traditional mechanical pump fuel injection system. Electric EGR system of electrically controlled single pump has the characteristics of low cost, can effectively improve NO_x emission and can realize accurate control. At present, it is widely used in off-road diesel engines. In this paper, the electric EGR valve, which is the core actuator in the electric EGR system, is taken as the research object. A DC motor electric EGR valve with independent intellectual property rights is developed by using many technologies such as DC motor and transmission mechanism. The main work of this paper is as follows: 1) analyzing the mechanism of NO_x generation of off-road diesel engine and the related factors affecting its formation, giving out the principle of EGR technology influencing NO_x emission, and designing a DC motor electric EGR valve for matching engine. It involves the design of valve body structure and transmission mechanism. The temperature field parameters such as heat flux and fluid temperature of electric EGR valve under different working conditions are analyzed by AVL-Fire software and ANSYS software. In particular, the response time, linearity, seal and temperature field of the electric EGR valve are tested by the temperature of the motor and sensor chip. Then the electric EGR valve matching engine 200 hours and tractor 500 hours durability test.
【學位授予單位】:吉林大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:TK423

【參考文獻】

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本文編號:1809946

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