發(fā)布時間：2018-03-01 04:15

  本文關(guān)鍵詞： 內(nèi)燃機 狀態(tài)矩陣 高壓共軌 噴油 穩(wěn)定性　出處：《內(nèi)燃機工程》2016年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：在AMESim環(huán)境下建立了高壓共軌噴油系統(tǒng)的數(shù)值仿真模型,通過試驗對比證明了所建模型能夠準(zhǔn)確表征系統(tǒng)的噴射特性。基于數(shù)值攝動方法,得到了噴油過程中系統(tǒng)的狀態(tài)矩陣,并對其進(jìn)行了分析。通過系統(tǒng)狀態(tài)矩陣的特征值分布,分析了高壓共軌系統(tǒng)噴油過程中的穩(wěn)定性及其影響因素。研究結(jié)果表明:系統(tǒng)狀態(tài)矩陣的秩主要受電磁閥和針閥運動的影響;高壓供油泵的脈動供油是影響系統(tǒng)噴油過程中系統(tǒng)穩(wěn)定性的主導(dǎo)因素;壓力波在系統(tǒng)內(nèi)的傳播、反射和疊加是噴油過程中系統(tǒng)處于非穩(wěn)定狀態(tài)的主要原因;噴油階段針閥開啟減弱了壓力波反射,抑制了系統(tǒng)的振蕩特性,增強了系統(tǒng)的穩(wěn)定性;電磁閥球閥運動導(dǎo)致的強阻尼作用是系統(tǒng)穩(wěn)定性的主要影響因素。
[Abstract]:The numerical simulation model of high pressure common rail injection system is established in AMESim environment. The experimental results show that the model can accurately represent the injection characteristics of the system. Based on the numerical perturbation method, the state matrix of the system in the injection process is obtained. Through the eigenvalue distribution of the system state matrix, The stability of high pressure common rail system during fuel injection and its influencing factors are analyzed. The results show that the rank of system state matrix is mainly affected by the movement of solenoid valve and needle valve. The pulsating oil supply of high pressure oil supply pump is the main factor that affects the stability of the system during the injection process, and the propagation of pressure wave in the system, reflection and superposition are the main reasons for the unstable state of the system during the injection process. The opening of needle valve in injection stage weakens the reflection of pressure wave, restrains the oscillation characteristic of the system, and enhances the stability of the system, and the strong damping caused by the movement of the solenoid valve ball valve is the main factor affecting the stability of the system.
【作者單位】： 哈爾濱工程大學(xué)動力與能源工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51379041;51279037) 教育部科學(xué)技術(shù)研究項目(113060A)
【分類號】：TK423

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本文編號：1550326