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可變動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)型綜合分析方法研究

發(fā)布時(shí)間:2018-01-16 19:45

  本文關(guān)鍵詞:可變動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)型綜合分析方法研究 出處:《中國(guó)機(jī)械工程》2016年03期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:基于可變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)模式切換的功能需求,提出一種針對(duì)相位和速比的可變動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的型綜合設(shè)計(jì)分析方法。首先利用雙排行星輪系架構(gòu)設(shè)計(jì)出一種具備相位和速比同時(shí)可變特征的通用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方案;然后通過(guò)構(gòu)型設(shè)計(jì)、拓?fù)浞治?得出功能結(jié)構(gòu)相似的系列化機(jī)構(gòu)方案,并利用粗糙集理論結(jié)合聚類分析法開(kāi)展其型綜合與分類研究;最后分析得到一類前排為單行星輪系、后排為雙行星輪系的串聯(lián)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方案。此類方案可滿足變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)切換工作模式的需求,且具有緊急情況下中斷動(dòng)力傳遞的功能。研究表明,該設(shè)計(jì)分析方法能有效提高機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中的型綜合與分類研究效率。
[Abstract]:Based on the functional requirements of variable cycle engine mode switching. In this paper, a comprehensive design and analysis method for variable power transmission mechanism with phase and speed ratio is presented. Firstly, a universal transmission mechanism scheme with both phase and speed ratio variable characteristics is designed by using double row planetary gear train architecture. ; Then, through configuration design and topology analysis, the serialization mechanism scheme with similar function and structure is obtained, and its type synthesis and classification research are carried out by using rough set theory and cluster analysis. Finally, a series transmission scheme with single planetary gear train in front row and double planetary gear train in rear row is obtained. This scheme can meet the needs of switching operation mode of variable cycle engine. The research shows that the design and analysis method can effectively improve the efficiency of type synthesis and classification research in the process of mechanism design.
【作者單位】: 燕山大學(xué);
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51406174) 河北省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(E2014203066) 燕山大學(xué)博士基金資助項(xiàng)目(B786)
【分類號(hào)】:TK403
【正文快照】: 0引言機(jī)構(gòu)方案的創(chuàng)新設(shè)計(jì)具有挑戰(zhàn)性,而機(jī)構(gòu)的型綜合是發(fā)明新機(jī)構(gòu)或?qū)ΜF(xiàn)存機(jī)構(gòu)進(jìn)行類型改進(jìn)的基礎(chǔ),對(duì)確定機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式具有重要工程意義。在機(jī)器人及并聯(lián)機(jī)構(gòu)領(lǐng)域,機(jī)構(gòu)型綜合研究已得到充分重視和深入研究。文獻(xiàn)[1-3]對(duì)欠秩少自由度并聯(lián)機(jī)器人機(jī)構(gòu)型綜合理論和方法進(jìn)行了系統(tǒng)

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3 邵朋禮;尹明靜;尹華兵;王軍;;某車輛動(dòng)力傳動(dòng)艙有限元結(jié)構(gòu)分析[A];先進(jìn)制造技術(shù)論壇暨第三屆制造業(yè)自動(dòng)化與信息化技術(shù)交流會(huì)論文集[C];2004年

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