本文關(guān)鍵詞：直接線性化方法及其在液體火箭發(fā)動機(jī)管路裝配中的應(yīng)用

  更多相關(guān)文章： 液體火箭發(fā)動機(jī) 管路 裝配偏差 直接線性化方法 敏感矩陣

【摘要】：對直接線性化方法(DLM)推導(dǎo)出的裝配敏感矩陣進(jìn)行分析,利用極值法和統(tǒng)計(jì)法分別給出了空間裝配尺寸鏈裝配極限偏差的計(jì)算公式;同時(shí),分析了液體火箭發(fā)動機(jī)的管路裝配問題,指出控制管路裝配一致性的關(guān)鍵是控制管路接口法蘭在空間的相對形位關(guān)系的一致性,并利用DLM進(jìn)行理論分析,以指導(dǎo)火箭發(fā)動機(jī)的實(shí)際管路裝配.結(jié)果表明,經(jīng)過DLM理論分析并控制管路接口法蘭在空間的相對形位關(guān)系后,發(fā)動機(jī)管路幾何形狀的一致性得到了明顯改善.
【作者單位】： 上海交通大學(xué)機(jī)械系統(tǒng)與振動國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室上海市復(fù)雜薄板結(jié)構(gòu)數(shù)字化制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;西安航天發(fā)動機(jī)廠;
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展規(guī)劃(973)項(xiàng)目(2014CB046600) 中國航天科技集團(tuán)重大工藝專項(xiàng)(ZDGY2013-38) 上海交通大學(xué)SMC-晨星青年學(xué)者獎勵(lì)計(jì)劃資助
【分類號】：V434
【正文快照】： 裝配一致性表征了產(chǎn)品實(shí)際裝配質(zhì)量與其理論裝配要求的符合程度.裝配一致性越好,零部件在裝配后的互換程度越高,從而可以對零部件預(yù)先加工并提高裝配效率和裝配質(zhì)量.目前,我國正在研制的新型液體火箭發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,主要管路多達(dá)80余根且縱橫交錯(cuò).由于管路裝配先要確定管路接

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張國舟,童曉艷,梁國柱,馬彬,程顯辰;液體火箭發(fā)動機(jī)氣動諧振點(diǎn)火技術(shù)的研究[J];宇航學(xué)報(bào);2001年04期

2 段捷;;液體火箭發(fā)動機(jī)推力室總承載能力分析[J];火箭推進(jìn);2001年02期

3 張蒙正;譚永華;;液體火箭發(fā)動機(jī)工作過程研究體系探討[J];火箭推進(jìn);2002年03期

4 陳守芳;;液體火箭發(fā)動機(jī)喉部堵蓋的一種新方案[J];火箭推進(jìn);2002年03期

5 劉洪剛,吳建軍,陳啟智;基于模型知識的液體火箭發(fā)動機(jī)故障診斷方法研究[J];宇航學(xué)報(bào);2002年02期

6 程奇峰;馬勝利;向路;于國強(qiáng);;液體火箭發(fā)動機(jī)協(xié)同設(shè)計(jì)開發(fā)環(huán)境研究[J];火箭推進(jìn);2003年02期

7 吳建軍,魏鵬飛;可重復(fù)使用液體火箭發(fā)動機(jī)智能減損控制技術(shù)[J];火箭推進(jìn);2005年04期

8 王艷梅;胡小平;李舟軍;;利用關(guān)聯(lián)規(guī)則檢測液體火箭發(fā)動機(jī)啟動關(guān)機(jī)過程的故障[J];火箭推進(jìn);2006年01期

9 楊雪;張振鵬;趙學(xué)軍;楊安元;劉廷;;基于小波理論的液體火箭發(fā)動機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)噪聲處理[J];推進(jìn)技術(shù);2006年04期

10 寧江凡;鄢小清;張士峰;;液體火箭發(fā)動機(jī)無失效條件下的可靠性分析方法[J];國防科技大學(xué)學(xué)報(bào);2006年05期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李斌潮;李鋒;黃道瓊;;液體火箭發(fā)動機(jī)力學(xué)環(huán)境適應(yīng)性研究進(jìn)展[A];中國力學(xué)大會——2013論文摘要集[C];2013年

2 鄭大勇;嚴(yán)勇;李保盛;;隨機(jī)仿真方法在低溫液體火箭發(fā)動機(jī)性能可靠性預(yù)估中的應(yīng)用[A];第八屆全國低溫工程大會暨中國航天低溫專業(yè)信息網(wǎng)2007年度學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2007年

3 王s，

本文編號：1226712