本文關(guān)鍵詞：YC6J柴油發(fā)動機(jī)可靠性研究

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【摘要】：柴油發(fā)動機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛,2014年全年國內(nèi)產(chǎn)銷量分別達(dá)到了2108.16萬臺和2116.95萬臺,處在所屬產(chǎn)業(yè)鏈的相對核心的位置。柴油發(fā)動機(jī)做為經(jīng)濟(jì)裝備的核心動力來源,一旦出現(xiàn)故障對裝備的使用和經(jīng)濟(jì)效益影響極大,因此對其質(zhì)量水平進(jìn)行研究有著重要的意義。而可靠性做為衡量產(chǎn)品質(zhì)量水平的一項的關(guān)鍵指標(biāo),對其進(jìn)行研究即可大致掌握產(chǎn)品的實際質(zhì)量水平[l]。YC6J柴油發(fā)動機(jī)是廣西玉柴機(jī)器股份有限公司20世紀(jì)90年代自主開發(fā)的一款中型發(fā)動機(jī),從研發(fā)初期的歐0排放一直到目前開發(fā)中的歐5排放,經(jīng)歷了5次重大升級。該款柴油機(jī)應(yīng)用范圍覆蓋客車、卡車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶動力、發(fā)電設(shè)備,深受市場歡迎,市場保有量極大,對該款柴油機(jī)的可靠性進(jìn)行研究,大體可反映出我國柴油發(fā)動機(jī)行業(yè)的設(shè)計和制造水平,具有較高的代表性,也可為我國今后柴油發(fā)動機(jī)的設(shè)計制造水平的提升提供參考�？煽啃栽诋a(chǎn)品研制及實現(xiàn)過程中所發(fā)揮的主要作用表現(xiàn)為以下若干方面:首先,產(chǎn)品以市場牽引為導(dǎo)向進(jìn)行開發(fā),而市場對產(chǎn)品的需求不僅包括性能要求,也包括產(chǎn)品質(zhì)量�？煽啃怨ぷ鞯拈_展將使產(chǎn)品具有良好的質(zhì)量穩(wěn)定特性,從而進(jìn)一步滿足用戶的需求,迎合市場的需要,并為產(chǎn)品市場開拓提供源動力。其次,通過建立有效的可靠性管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量在全壽命周期各階段得以保證的同時,還可以對資源進(jìn)行合理分配,減少資源投入和浪費,降低使用成本,從而達(dá)到“以最小的壽命周期費用實現(xiàn)效能最好的產(chǎn)品”這一目標(biāo)[2]。再者,產(chǎn)品發(fā)生故障后,將會導(dǎo)致服務(wù)方面的損失、修理或更換產(chǎn)品的損失,以及客戶的信譽損失。這些損失都會直接或間接涉及某種形式的經(jīng)濟(jì)損失。產(chǎn)品可靠性水平的提高,將會降低產(chǎn)品發(fā)生故障的可能性,減小故障所帶來的影響,降低產(chǎn)品運營時所帶來的風(fēng)險,贏得客戶信賴。本文對YC6J柴油發(fā)動機(jī)的可靠性研究及影響其可靠性的部分故障進(jìn)行質(zhì)量分析、處置及改進(jìn),針對上述可靠性工作的意義和作用,對當(dāng)前國內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)的可靠性水平及可靠性工作開展的現(xiàn)狀、存在問題進(jìn)行了剖析,并就現(xiàn)狀對今后柴油機(jī)行業(yè)可靠性工作的發(fā)展提出了一些設(shè)想。
【關(guān)鍵詞】：柴油發(fā)動機(jī) YC6J 可靠性 故障 質(zhì)量分析和改進(jìn)
【學(xué)位授予單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TK421
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-13
• 第1章 緒論13-17
• 1.1 產(chǎn)品可靠性定義13
• 1.2 可靠性工程價值13-14
• 1.3 國內(nèi)外產(chǎn)品可靠性工作現(xiàn)狀14-16
• 1.4 本文構(gòu)想16-17
• 第2章 可靠性指標(biāo)的計算及分析方法17-23
• 2.1 可靠性參數(shù)術(shù)語定義17-18
• 2.2 各參數(shù)取數(shù)規(guī)則18-20
• 2.2.1 大修里程（ B10）取數(shù)規(guī)則18
• 2.2.2 故障間隔里程（ MTBF）取數(shù)規(guī)則18-19
• 2.2.3 年平均行駛里程取數(shù)規(guī)則19
• 2.2.4 里程轉(zhuǎn)換公式19-20
• 2.3 計算方法20-21
• 2.3.1 維修頻率（Rf）20
• 2.3.2 故障間隔里程（ MTBF）20
• 2.3.3 大修里程（ B10）20-21
• 2.4 可靠性分析方法21
• 2.4.1 異常波動的判定21
• 2.4.2 異常波動的原因分析21
• 2.5 本章小結(jié)21-23
• 第3章 可靠性指標(biāo)統(tǒng)計23-41
• 3.1 YC6J和國外某柴油發(fā)動機(jī)主要技術(shù)參數(shù)23-25
• 3.2 YC6J、國外某系列柴油發(fā)動機(jī)可靠性指標(biāo)統(tǒng)計25-40
• 3.2.1 數(shù)據(jù)整理25-26
• 3.2.2 計算指標(biāo)結(jié)果26-40
• 3.3 本章小結(jié)40-41
• 第4章 YC6J柴油發(fā)動機(jī)可靠性主要影響因素分析41-54
• 4.1 零部件故障分類統(tǒng)計分析41-46
• 4.2 整機(jī)故障模式統(tǒng)計分析46-47
• 4.3 零部件故障拆檢分析47-48
• 4.4 故障分析處置48-53
• 4.4.1 卡死機(jī)理分析48-53
• 4.5 本章小結(jié)53-54
• 結(jié)論及展望54-57
• 參考文獻(xiàn)57-59
• 致謝59

【相似文獻(xiàn)】

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