本文關(guān)鍵詞：柴油機(jī)噴嘴內(nèi)部空穴臨界初生現(xiàn)象的試驗(yàn)研究

  更多相關(guān)文章： 內(nèi)燃機(jī) 柴油機(jī) 噴嘴 空穴初生 可視化試驗(yàn)

【摘要】：將高速攝影和長工作距離顯微成像技術(shù)應(yīng)用在可視化試驗(yàn)臺上,開展了噴嘴幾何結(jié)構(gòu)對空穴臨界初生現(xiàn)象的試驗(yàn)研究。試驗(yàn)結(jié)果顯示,較小的針閥升程會抑制空穴的出現(xiàn),較大的噴孔長徑比會因?yàn)榱鲃?dòng)損失的增加而使得空穴很難出現(xiàn),較大的噴孔傾斜角會促進(jìn)噴嘴內(nèi)部空穴的出現(xiàn)。同時(shí),通過大量的試驗(yàn)研究,將針閥升程,噴孔長徑比和噴孔傾斜角對空穴初生點(diǎn)的影響關(guān)系整理得到了空穴臨界初生的預(yù)測公式,且具有較高的精度。
【作者單位】： 江蘇大學(xué)能源研究院;豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 內(nèi)燃機(jī) 柴油機(jī) 噴嘴 空穴初生 可視化試驗(yàn)
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51176066,51276084) 江蘇省六大人才高峰項(xiàng)目(2013-JNHB-017) 高等學(xué)校博士點(diǎn)專項(xiàng)基金項(xiàng)目(21033227110007)
【分類號】：TK423
【正文快照】： 0概述柴油機(jī)排放和經(jīng)濟(jì)性的影響因素較多且影響機(jī)理相對復(fù)雜,燃燒性能是排放和經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)重要的影響因素。作為燃燒的邊界條件之一,柴油機(jī)缸內(nèi)噴霧及油氣混合質(zhì)量直接決定了燃燒和排放過程的優(yōu)劣。受限于測試手段和基礎(chǔ)理論的發(fā)展,現(xiàn)階段對燃油霧化的研究工作更多地側(cè)重于噴

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 聶崇訓(xùn);歐美柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)參考[J];工程機(jī)械;2003年03期

2 王秀葉,王旭,耿宗亮;降低190系列柴油機(jī)排放的研究[J];拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車;2005年05期

3 華龍;歐洲對柴油機(jī)排放的控制[J];城市車輛;2005年02期

4 韓會成;郭景才;;改善柴油機(jī)排放措施[J];農(nóng)機(jī)使用與維修;2006年05期

5 許建耘;;滿足柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)[J];石油煉制與化工;2012年07期

6 郭昌明;柴油機(jī)排放的控制方法[J];車用發(fā)動(dòng)機(jī);1987年06期

7 ;從排放看未來50年柴油機(jī)的發(fā)展[J];小型內(nèi)燃機(jī);1995年05期

8 華覺源;全國柴油機(jī)排放法規(guī)討論會召開[J];車用發(fā)動(dòng)機(jī);1996年04期

9 林暾熹;非公路用柴油機(jī)的排放及其改善措施[J];車用發(fā)動(dòng)機(jī);1997年01期

10 錢裕堯;;柴油品質(zhì)與柴油機(jī)排放[J];輕型汽車技術(shù);1999年01期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 朱江;;柴油機(jī)可見污染物的排放特點(diǎn)及測量方法[A];2010重慶汽車工程學(xué)會年會論文專輯[C];2010年

2 卓松芳;;針對城市公交車輛開發(fā)的6112增壓中冷歐Ⅱ柴油機(jī)[A];新世紀(jì)中國城市公共交通現(xiàn)代化論壇論文集[C];2001年

3 王達(dá)文;張寶誠;李翠華;;柴油機(jī)主要排放污染物簡明預(yù)測法[A];加入WTO和中國科技與可持續(xù)發(fā)展——挑戰(zhàn)與機(jī)遇、責(zé)任和對策（下冊）[C];2002年

4 劉欣;劉志勤;;降低直噴型柴油機(jī)的排放[A];山東省科協(xié)重點(diǎn)學(xué)術(shù)研討活動(dòng)成果——山東生態(tài)省建設(shè)與發(fā)展論文匯編[C];2004年

5 任洪娟;馬其華;;柴油機(jī)歐Ⅳ、Ⅴ排放控制技術(shù)路線研究[A];Proceedings of Conference on Environmental Pollution and Public Health（CEPPH 2012）[C];2012年

6 嚴(yán)采娟;遠(yuǎn)瑩瑩;肖榮;范國梁;;快速萃取法分析柴油機(jī)排放顆粒物中可溶性有機(jī)化合物[A];'2006天津市第十七屆色譜學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2006年

7 王振鋒;黎蘇;孟凡舉;周晶晶;鐘銘;;柴油添加尿素水溶液降低柴油機(jī)NO_x排放的試驗(yàn)研究[A];高等學(xué)校工程熱物理第十九屆全國學(xué)術(shù)會議論文集[C];2013年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 青澤;美大力推行清潔柴油機(jī)[N];中國環(huán)境報(bào);2005年

2 劉林森;美國打響清潔柴油機(jī)“戰(zhàn)役”[N];中國財(cái)經(jīng)報(bào);2007年

3 辛文;我國柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)總體水平有待提高[N];中國機(jī)電日報(bào);2001年

4 記者 張銀炎;滬江公司柴油機(jī)排放檢測創(chuàng)新高[N];中國船舶報(bào);2007年

5 繆孔文;杭發(fā)率先推出國產(chǎn)歐Ⅱ柴油機(jī)[N];中國機(jī)電日報(bào);2001年

6 華訊;柴油機(jī)總體水平有待提高[N];中國物資報(bào);2000年

7 記者 張銀炎;滬江公司去年柴油機(jī)排放檢測超百臺[N];中國船舶報(bào);2011年

8 南京汽車研究所 錢裕堯;對柴油機(jī)排放不應(yīng)苛求也不能放任[N];中國汽車報(bào);2000年

9 路明遠(yuǎn);柴油機(jī)轎車的優(yōu)劣[N];光明日報(bào);2000年

10 本報(bào)記者 劉蔚;新技術(shù)降低柴油機(jī)顆粒排放[N];中國環(huán)境報(bào);2005年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 覃軍;降低柴油機(jī)NO_X排放的SCR系統(tǒng)控制策略研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

2 劉金武;HSDI柴油機(jī)霧化與排放特性瞬態(tài)多維建模和數(shù)值研究[D];湖南大學(xué);2007年

3 王峰;柴油機(jī)低溫燃燒過程中多環(huán)芳香烴生成機(jī)理的構(gòu)建及多維模擬研究[D];重慶大學(xué);2012年

4 張登攀;柴油機(jī)進(jìn)氣預(yù)混甲醇的臺架試驗(yàn)和醇?xì)饣旌线^程數(shù)值模擬[D];江蘇大學(xué);2011年

5 劉少華;柴油機(jī)燃用BED多組份燃料的燃燒過程研究[D];昆明理工大學(xué);2013年

6 韓文赫;基于多譜協(xié)同分析方法的D/INTP降低柴油機(jī)有害排放機(jī)理研究[D];江蘇大學(xué);2014年

7 杜憲峰;柴油機(jī)振聲信號特征提取與低振聲機(jī)體結(jié)構(gòu)改進(jìn)研究[D];天津大學(xué);2012年

8 田碩;柴油機(jī)ISG混合動(dòng)力系統(tǒng)瞬態(tài)過程優(yōu)化控制研究[D];清華大學(xué);2008年

9 王攀;NPAC技術(shù)降低柴油機(jī)NO_x和PM排放的機(jī)理分析及試驗(yàn)研究[D];江蘇大學(xué);2009年

10 鄭尊清;采用EGR結(jié)合DOC實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)低排放的研究[D];天津大學(xué);2009年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 官維;基于EGR的國Ⅳ柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)性能優(yōu)化試驗(yàn)研究[D];廣西大學(xué);2015年

2 魏國寧;柴油機(jī)DPF改造技術(shù)研究[D];北京理工大學(xué);2015年

3 曾元精;植物油燃料在柴油機(jī)中的燃燒與排放特性研究[D];廣西大學(xué);2014年

4 周春輝;基于KIVA的柴油機(jī)常規(guī)排放物變參數(shù)研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2015年

5 楊小亮;基于柴油機(jī)的VGT/EGR渦輪增壓工作特性研究及仿真[D];東北石油大學(xué);2015年

6 楊冬;柴油機(jī)顆粒氧化動(dòng)力學(xué)特性研究[D];西華大學(xué);2015年

7 王秀紅;油田柴油機(jī)混合氣燃燒過程流動(dòng)模擬及排放污染研究[D];東北石油大學(xué);2015年

8 邵福霞;燃油調(diào)制對柴油機(jī)NO_x排放影響試驗(yàn)研究[D];大連海事大學(xué);2016年

9 蘇志偉;PODE/甲醇組合燃燒在防爆柴油機(jī)中應(yīng)用研究[D];太原理工大學(xué);2016年

10 唐煒;柴油機(jī)SCR系統(tǒng)轉(zhuǎn)化效率及氨存儲特性的試驗(yàn)研究[D];江蘇大學(xué);2016年

，

本文編號：1081096