本文關(guān)鍵詞：面向測(cè)繪工程專業(yè)的《道路勘測(cè)與設(shè)計(jì)》課程教學(xué)改革研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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文章編號(hào):1674-9324(2014)14-0277-02《道路勘測(cè)與設(shè)計(jì)》是測(cè)繪工程專業(yè)的一門重要的專業(yè)課,是一門綜合性和實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,因此單純的理論教學(xué)是不合適的,必須注重實(shí)踐性教學(xué)。測(cè)繪工程專業(yè)不同于道路橋梁專業(yè),該專業(yè)的學(xué)生沒有學(xué)過交通工程,路基工程、路面工程、城市道路設(shè)計(jì)等課程,且課時(shí)只有 32 學(xué)時(shí),沒有專門的畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)踐教學(xué)實(shí)習(xí),他們更注重測(cè)繪、測(cè)設(shè)等方面的實(shí)踐技能。目前教師一般都采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式,以講解基礎(chǔ)知識(shí)為目標(biāo),以教師為主體,以應(yīng)試為基礎(chǔ),把注意力都放在如何傳授、積累知識(shí)上。事實(shí)證明,這種傳統(tǒng)的教學(xué)模式對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立思考能力和實(shí)踐能力是不利的,要達(dá)到真正培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力的目標(biāo),必須改變目前傳統(tǒng)的教學(xué)模式及考核方式。因此,基于學(xué)校應(yīng)用型人才辦學(xué)定位及測(cè)繪工程專業(yè)特點(diǎn),必須進(jìn)行《道路勘測(cè)與設(shè)計(jì)》教學(xué)內(nèi)容、實(shí)踐實(shí)習(xí)教學(xué)、教學(xué)模式和考核方法的改革。一、教學(xué)內(nèi)容的改革經(jīng)過調(diào)查研究相關(guān)高校對(duì)于本課程的理論和實(shí)踐教學(xué)情況,深入了解掌握相應(yīng)最新規(guī)范和課程發(fā)展的最新理論和成果,根據(jù)我�；趹�(yīng)用型人才的辦學(xué)定位、測(cè)繪工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)及課程體系特點(diǎn),筆者認(rèn)為,我們應(yīng)刪減整合教學(xué)內(nèi)容,詳略得當(dāng),重點(diǎn)突出,自成體系。筆者把“道路勘測(cè)設(shè)計(jì)”的課程內(nèi)容歸納為以三個(gè)基本分支為主構(gòu)成的基本體系,即:汽車的行駛理論、道路的線形設(shè)計(jì)理論方法和道路的選線、定線。考慮課程內(nèi)容的相互聯(lián)系以及基于應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)的測(cè)繪工程專業(yè)特點(diǎn)及有限的課時(shí),在認(rèn)真研究分析課程體系后,考慮不再對(duì)《汽車行駛理論》一章進(jìn)行單獨(dú)講授,而是穿插到相應(yīng)道路平、縱、橫設(shè)計(jì)三章中,相互融合,相得益彰。道路的選線、定線過程并不是截然分開的,而是你中有我,我中有你,因此考慮兩章合并,不再照搬全書,而是刪減很多枯燥的條條框框,以一具有典型意義的山嶺重丘區(qū)的紙上選線、定線的實(shí)例穿針引線,引導(dǎo)學(xué)生分析應(yīng)用涉及到的相應(yīng)原則、步驟、方法、理論。二、實(shí)踐實(shí)習(xí)教學(xué)的改革為了更好地培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立使用工具書、查找資料、正確使用新規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)圖集及自主學(xué)習(xí)、協(xié)作探究、溝通交流的實(shí)踐能力,需要設(shè)置實(shí)踐實(shí)習(xí)教學(xué),使學(xué)生把課堂上所學(xué)的理論知識(shí)真正應(yīng)用到實(shí)踐中去,做到理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的結(jié)合,突出在理論教學(xué)中滲透實(shí)踐的內(nèi)容,強(qiáng)調(diào)對(duì)實(shí)踐過程的理論總結(jié)。本課程實(shí)踐實(shí)習(xí)教學(xué)包括室內(nèi)設(shè)計(jì)的實(shí)踐教學(xué)和野外的實(shí)習(xí)教學(xué)。考慮到測(cè)繪工程專業(yè)的特點(diǎn)及有限的課時(shí),室內(nèi)設(shè)計(jì)的實(shí)踐教學(xué)爭(zhēng)取在課堂教學(xué)中完成。如在講授道路平面線形設(shè)計(jì)時(shí),在黑板上畫出路線交點(diǎn)圖,讓學(xué)生分組討論設(shè)計(jì),然后讓設(shè)計(jì)較好的組把成果畫到黑板上,引導(dǎo)學(xué)生分析他們成果好的原因,應(yīng)用到的理論,方法、公式。利用學(xué)生爭(zhēng)強(qiáng)好勝的心理,激發(fā)他們的興趣和積極主動(dòng)性。同樣在講道路縱斷面設(shè)計(jì)和橫斷面設(shè)計(jì)中也采用這種方式。以課程的選定線內(nèi)容為線索,以一具有典型意義的山嶺重丘區(qū)的紙上選線、定線為實(shí)例,用 4 次課左右時(shí)間教學(xué)、指導(dǎo)學(xué)生,3 人 1 組分組設(shè)計(jì),相互討論切磋,引導(dǎo)學(xué)生把前面的平、縱、橫設(shè)計(jì)聯(lián)系起來,掌握道路路線設(shè)計(jì)的一般方法、步驟,做到路線線形平面順適、縱面均橫、橫面合理,計(jì)算有理有據(jù)、圖紙表達(dá)清楚準(zhǔn)確,深化學(xué)生對(duì)課程內(nèi)容的理解掌握。通過對(duì)二年級(jí)臨城實(shí)習(xí)基地的踏勘、調(diào)研,選定合適的實(shí)習(xí)區(qū)域,把《道路勘測(cè)與設(shè)計(jì)》課程的野外實(shí)踐實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容(現(xiàn)場(chǎng)選定線、中樁測(cè)設(shè)、縱斷面測(cè)量、橫斷面測(cè)量、帶狀地形圖測(cè)繪),融入到學(xué)生的專業(yè)測(cè)量實(shí)習(xí)中,提高實(shí)踐技能。通過實(shí)踐教學(xué),力求將道路勘測(cè)的基本概念、道路的平面、縱斷面和橫斷面設(shè)計(jì)與測(cè)設(shè)、施工等內(nèi)容有機(jī)地融為一體,使學(xué)生對(duì)道路工程各個(gè)方面知識(shí)有個(gè)全面、系統(tǒng)的了解,具備從事道路工程的勘察、測(cè)繪、設(shè)計(jì)、測(cè)設(shè)、施工的知識(shí)和能力。三、教學(xué)模式的改革打破“講深、講透、講全、講細(xì)”的觀念,注意培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的意識(shí)與能力。由于很多前期課程沒有學(xué),測(cè)繪工程專業(yè)學(xué)生普遍反映該門課比較難學(xué)。因此教師在講授的過程中,要抓住重點(diǎn),應(yīng)用有效的方法手段,突破難點(diǎn)。針對(duì)學(xué)生缺乏工程經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)狀,采用板書和多媒體模式教學(xué)相結(jié)合,多聯(lián)系實(shí)際,將大量的工程實(shí)例穿插到教學(xué)的課件中,激發(fā)學(xué)生興趣和思考。這種教學(xué)方式更形象、直觀、生動(dòng)、高效,更符合道路工程的特點(diǎn)。同時(shí)可采用啟發(fā)式和討論式教學(xué)等。先提出一些思考題,讓學(xué)生自學(xué),讓他們自己去得到解決的方法,帶著問題去思考,帶著需要去學(xué)習(xí),充分調(diào)動(dòng)他們的積極主動(dòng)性和協(xié)調(diào)配合能力。同時(shí)安排學(xué)生做一定數(shù)量的練習(xí)和設(shè)計(jì),避免眼高手低。注重素質(zhì)教育,勘察、測(cè)繪、設(shè)計(jì)、測(cè)設(shè)并重、簡(jiǎn)化理論推導(dǎo),強(qiáng)化能力培養(yǎng),努力提高教學(xué)質(zhì)量。四、考核方法的改革基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的《道路勘測(cè)與設(shè)計(jì)》課程教學(xué),必然要對(duì)考試形式和內(nèi)容進(jìn)行改革,重在加強(qiáng)對(duì)于學(xué)習(xí)過程的考查。從考試形式上來說,除了傳統(tǒng)的閉卷考試外,嘗試小型設(shè)計(jì)、案例答辯等多種形式;從考核內(nèi)容上來說,把包括課堂討論、作業(yè)、實(shí)踐教學(xué)成果等納入到考核范圍中來,合理確定各部分成果占課程總成績(jī)的比例,使得學(xué)生對(duì)課程學(xué)習(xí)的目標(biāo)與要求有更加明確的認(rèn)識(shí)。對(duì)教學(xué)內(nèi)容、實(shí)踐實(shí)習(xí)教學(xué)、教學(xué)模式和考核方法方面的改革,符合我校應(yīng)用型人才辦學(xué)定位、測(cè)繪工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和《道路勘測(cè)與設(shè)計(jì)》課程體系特點(diǎn),對(duì)其他專業(yè)以應(yīng)用型人才為培養(yǎng)目標(biāo)的《道路勘測(cè)與設(shè)計(jì)》課程教學(xué),有一定借鑒意義。參考文獻(xiàn):[1]黃文雄,張系斌,譚利英.道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程教學(xué)改革的研究[J].高教論壇,2007,(01):100-101,104.[2]趙韓濤,羅麗君.道路勘測(cè)設(shè)計(jì)教學(xué)改革與實(shí)踐[J].價(jià)值工程,2012,(16):269.[3]肖念婷.《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》教學(xué)改革研究與實(shí)踐[J].教育教學(xué)論壇,2012,(21):136-137.[4]鐘棟青,李玉華.《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程實(shí)踐教學(xué)改革與評(píng)價(jià)機(jī)制[J].教育教學(xué)論壇,2012,(S4):53-54.[5]文建華.道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程教學(xué)時(shí)效性研究[J].大學(xué)教育,2013,(12):50-51.[6]李艷,焦?jié)刹?道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程改革探析[J].現(xiàn)代企業(yè)教育,2013,(10):229.基金項(xiàng)目:石家莊經(jīng)濟(jì)學(xué)院教改一般項(xiàng)目(課題編號(hào):2011J19)。作者簡(jiǎn)介:周愛紅(1976-),女,河北唐山,博士,副教授,碩士生導(dǎo)師,主要從事巖土工程、地質(zhì)工程的教學(xué)和研究。

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