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WebGIS技術(shù)在Telematics行業(yè)中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2017-08-06 21:08

  本文關(guān)鍵詞:WebGIS技術(shù)在Telematics行業(yè)中的應(yīng)用


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【摘要】:傳統(tǒng)Telematics車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中應(yīng)用的業(yè)務(wù)開(kāi)展都是圍繞導(dǎo)航定位,GPS位置信息,路徑運(yùn)算等開(kāi)展的。上述各個(gè)業(yè)務(wù)開(kāi)展面臨模塊之間通訊交互困難,交互復(fù)雜的現(xiàn)狀。這樣如何為在路途中的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控、進(jìn)行實(shí)時(shí)救援,為用戶進(jìn)行在線導(dǎo)航及信息增值服務(wù)提供一套完整的解決方案,就成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的急切問(wèn)題。 本課題針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用集成系統(tǒng)的需求,通過(guò)研究WebGIS電子地圖端應(yīng)用,手機(jī)端APP系統(tǒng)與后臺(tái)基于J2EE的話務(wù)員系統(tǒng)開(kāi)發(fā)形成一套完整的基于WebGIS的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。手機(jī)端完成用戶業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的注冊(cè)入口,并充當(dāng)手機(jī)語(yǔ)音通話?。坐席系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的功能局限,采用B/S模式架構(gòu)將GIS與萬(wàn)維網(wǎng)結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上作業(yè)。電子地圖端的后臺(tái)調(diào)用高德公司提供的地圖HTTP API作為代理服務(wù),查詢(xún)并返回?cái)?shù)據(jù)。前端采用JavaScript語(yǔ)言編寫(xiě)的應(yīng)用程序接口,實(shí)現(xiàn)地圖查詢(xún)信息,畫(huà)點(diǎn)劃線等操作。構(gòu)架創(chuàng)建功能豐富、交互性強(qiáng)的地圖應(yīng)用。瀏覽器端不需要配備昂貴的專(zhuān)業(yè)GIS軟件,這樣操作既降低了系統(tǒng)成本,有節(jié)省了維護(hù)費(fèi)用。系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)了地圖的選擇調(diào)入、瀏覽、平移、定點(diǎn)縮放與選擇縮放、全圖顯示與刷新、車(chē)輛的動(dòng)態(tài)定位、監(jiān)控與跟蹤、多點(diǎn)測(cè)距、鷹眼導(dǎo)航、查找一定范圍內(nèi)的各類(lèi)機(jī)構(gòu)等一系列功能。而且所實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)也很容易跟Web中的其它信息服務(wù)進(jìn)行無(wú)縫集成,建立靈活多變的GIS應(yīng)用。 基于上述理論,從技術(shù)層面進(jìn)行了模型的實(shí)現(xiàn),具體包括系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)模塊設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)等。 這樣通過(guò)建立一個(gè)集無(wú)線通信技術(shù)(OSM)、網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)(WebGIS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、以及手機(jī)端,座席端,地圖端入口于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。 最后,應(yīng)用一個(gè)應(yīng)用實(shí)例驗(yàn)證了系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程,從而證明了模型的有效性和實(shí)用性。
【關(guān)鍵詞】:WebGIS 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類(lèi)號(hào)】:P208;U495
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-7
  • 目錄7-10
  • 第1章 緒論10-13
  • 1.1 課題背景及其研究意義10
  • 1.2 基于WebGIS的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用簡(jiǎn)介10-11
  • 1.3 論文的主要研究?jī)?nèi)容11
  • 1.4 論文的內(nèi)容及組織結(jié)構(gòu)11
  • 1.5 本章小結(jié)11-13
  • 第2章 平臺(tái)及技術(shù)簡(jiǎn)介13-24
  • 2.1 車(chē)聯(lián)網(wǎng)概述13
  • 2.2 GIS和WebGIS技術(shù)介紹13-16
  • 2.2.1 GIS介紹13-14
  • 2.2.2 WebGIS介紹14-15
  • 2.2.3 應(yīng)用前景15-16
  • 2.3 WebGIS軟件基本介紹16
  • 2.3.1 Map16
  • 2.3.2 Layer16
  • 2.3.3 Feature16
  • 2.4 第三方圖商接口介紹16-17
  • 2.5 車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)NTSP協(xié)議17-23
  • 2.5.1 協(xié)議結(jié)構(gòu)18-19
  • 2.5.2 通訊流程19-20
  • 2.5.3 協(xié)議層次20-23
  • 2.6 本章小結(jié)23-24
  • 第3章 基于WebGIS的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用建模24-32
  • 3.1 平臺(tái)概述24
  • 3.2 需求分析24-26
  • 3.2.1 系統(tǒng)要求24-25
  • 3.2.2 性能要求25
  • 3.2.3 輸入輸出要求25-26
  • 3.3 系統(tǒng)體系模式26-27
  • 3.4 系統(tǒng)總體模型27-30
  • 3.4.1 地圖端建模28-29
  • 3.4.2 手機(jī)端建模29
  • 3.4.3 坐席端建模29-30
  • 3.5 主要性能及質(zhì)量指標(biāo)30
  • 3.6 系統(tǒng)特色30-31
  • 3.7 本章小結(jié)31-32
  • 第4章 基于WebGIS的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)32-40
  • 4.1 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)32-37
  • 4.1.1 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)32-33
  • 4.1.2 流程序列說(shuō)明33
  • 4.1.3 表結(jié)構(gòu)33-37
  • 4.2 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)37-38
  • 4.2.1 系統(tǒng)部署設(shè)計(jì)37-38
  • 4.2.2 Strust2及ExtJs38
  • 4.2.3 語(yǔ)音平臺(tái)38
  • 4.3 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)境38-39
  • 4.4 系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境39
  • 4.5 本章小結(jié)39-40
  • 第5章 關(guān)鍵技術(shù)研究40-52
  • 5.1 數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)鍵技術(shù)40-41
  • 5.1.1 數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)40
  • 5.1.2 數(shù)據(jù)庫(kù)備份40-41
  • 5.2 展示層關(guān)鍵技術(shù)41-51
  • 5.2.1 地圖端42-47
  • 5.2.2 坐席端47-48
  • 5.2.3 手機(jī)端48-51
  • 5.3 本章小結(jié)51-52
  • 第6章 平臺(tái)應(yīng)用研究52-58
  • 6.1 應(yīng)用使用實(shí)例52-55
  • 6.1.1 信息展示52-55
  • 6.2 消息通知機(jī)制55-57
  • 6.3 本章小結(jié)57-58
  • 第7章 結(jié)論和展望58-60
  • 7.1 成果58
  • 7.2 展望未來(lái)58-60
  • 參考文獻(xiàn)60-62
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果62-63
  • 致謝63-64
  • 作者簡(jiǎn)介64

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 陳春來(lái),石純,吳丹;論WebGIS及其發(fā)展趨勢(shì)[J];衡陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué));2004年03期

2 田洪陣,劉沁萍,劉軍偉;WebGIS的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)[J];許昌學(xué)院學(xué)報(bào);2004年02期



本文編號(hào):631430

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