本文關(guān)鍵詞：車載移動測量系統(tǒng)點(diǎn)云誤差分析及修正

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【摘要】：為使車載移動測量系統(tǒng)輸出更高精度的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)——點(diǎn)云,對車載移動測量系統(tǒng)的定位誤差來源進(jìn)行分析,探索減小作業(yè)誤差以及利用控制點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)云修正的方法,通過實(shí)例驗(yàn)證控制點(diǎn)布設(shè)數(shù)量與點(diǎn)云精度提高的密切關(guān)系,證明布設(shè)位置合理、數(shù)量足夠的控制點(diǎn),能大幅提高點(diǎn)云精度。
【作者單位】： 國家測繪地理信息局重慶測繪院;
【關(guān)鍵詞】： 車載移動測量 點(diǎn)云 誤差 控制點(diǎn)
【分類號】：P235
【正文快照】： 車載移動測量系統(tǒng)是在GPS、GIS、航測遙感、光學(xué)、機(jī)械、電子、計算機(jī)等技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,是在機(jī)動車上安裝GPS、CCD、INS、激光掃描系統(tǒng)、里程計等先進(jìn)傳感器和設(shè)備,在車輛快速行進(jìn)中,采集行進(jìn)路線地面目標(biāo)的空間及屬性數(shù)據(jù)的空間地理信息高速采集系統(tǒng)[1]。車載移動測量

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本文編號：606466