河谷型、海岸帶、海島礁以及灘涂等區(qū)域地表形變信息的準確獲取,迫切且關鍵。利用25景升軌和28景降軌Sentinel-1A數據,基于SBAS-InSAR技術,獲取蘭州城區(qū)2014年10月～2016年9月的地表沉降速率圖和沿視線方向(line-of-sight,LOS)的時相位移量,探討升降軌數據在河谷型城市地表形變監(jiān)測中的適用性。結果表明:升降軌Sentinel-1A數據之間的時相位移量具有高度關聯性,其中升軌數據在地形起伏較大區(qū)體現出良好的干涉性,而降軌數據在平坦區(qū)表現出較好的監(jiān)測能力。蘭州城區(qū)大部分區(qū)域處于穩(wěn)定狀態(tài),但沙井驛、九州、小達坪、東崗、伏龍坪、西客站以及周邊區(qū)域地表存在沉降趨勢,最大沉降速率可達30 mm/年。聯合升降軌Sentinel-1A數據監(jiān)測河谷型、海岸帶、海島礁以及灘涂等區(qū)域地面沉降具有可行性和可靠性。

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【文章目錄】：
1 引 言
2 數據源及方法
    2.1 研究區(qū)域
    2.2 數據來源
    2.3 技術方法
3 結果與分析
    3.1 升降軌數據形變結果
    3.2 降軌數據垂直形變時空特征
    3.3 典型區(qū)域光學影像及其形變特征
4 討 論
5 結束語



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