基準(zhǔn)站受構(gòu)造運(yùn)動(dòng)與非線性因素的影響,如何構(gòu)建高精度、現(xiàn)勢(shì)性強(qiáng)的精細(xì)區(qū)域框架是位置服務(wù)與形變分析的的關(guān)鍵.筆者提出顧及基準(zhǔn)站坐標(biāo)動(dòng)態(tài)特性與穩(wěn)定性的區(qū)域框架構(gòu)建方法.以我國(guó)西部與東部某城市的多年連續(xù)運(yùn)行基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)為例進(jìn)行試算比對(duì),試驗(yàn)結(jié)果表明:該方法是可行的,較好地顧及了基準(zhǔn)站的坐標(biāo)特性與非線性影響,考慮了基準(zhǔn)站的垂直運(yùn)動(dòng)規(guī)律,可構(gòu)建高精度的區(qū)域基準(zhǔn),可發(fā)現(xiàn)區(qū)域基準(zhǔn)的微動(dòng)態(tài)變化.

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圖1XJ11基準(zhǔn)站N方向IMF分量

(1)從區(qū)域基準(zhǔn)站時(shí)間序列經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解IMF分量可以得出每個(gè)基準(zhǔn)站的坐標(biāo)特性,基準(zhǔn)站在平面低頻方向上量級(jí)略有差異,不同區(qū)域中低頻信號(hào)影響量級(jí)不同.西部某市中頻信號(hào)方面影響量級(jí)在2～3mm左右,東部某市中頻信號(hào)影響量級(jí)在2～5mm;從SD01、SD03、SD10基準(zhǔn)站的IMF分....

圖2XJ11基準(zhǔn)站E方向IMF分量

圖1XJ11基準(zhǔn)站N方向IMF分量圖3XJ11基準(zhǔn)站U方向IMF分量

圖3XJ11基準(zhǔn)站U方向IMF分量

圖2XJ11基準(zhǔn)站E方向IMF分量圖4XJSS基準(zhǔn)站N方向IMF分量

圖4XJSS基準(zhǔn)站N方向IMF分量

圖3XJ11基準(zhǔn)站U方向IMF分量圖5XJSS基準(zhǔn)站E方向IMF分量

本文編號(hào)：3947466