高位崩塌具有地面高差大、突發(fā)性強(qiáng)等特點,難以對其做出準(zhǔn)確的預(yù)警預(yù)報,因此開展高位崩塌早期識別對防災(zāi)減災(zāi)意義重大。依靠人工對高位崩塌進(jìn)行實地調(diào)查難度大、效率低,容易存在調(diào)查盲區(qū),現(xiàn)有調(diào)查技術(shù)手段難以有效獲取巖體結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀、節(jié)理組合特征和裂隙幾何特征等關(guān)鍵參數(shù)。為此,將貼近攝影測量高分辨率和"多角度"探測技術(shù)優(yōu)勢應(yīng)用于高位崩塌早期識別,并以康定縣郭達(dá)山高位崩塌為例,總結(jié)歸納了該技術(shù)方法的具體應(yīng)用流程,可為地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查和高位崩塌早期識別提供一定的參考與借鑒。研究結(jié)果表明:基于貼近攝影測量技術(shù)能夠識別巖體亞厘米級裂縫,尤其適用于高位崩塌調(diào)查和早期識別工作,已取得顯著成效;在高精度三維實景模型基礎(chǔ)上,基于空間解析幾何理論,應(yīng)用"三點法"能夠有效獲取巖體單體結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀。

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圖1不同遙感數(shù)據(jù)源成像方式及效果比較

相比于衛(wèi)星遙感技術(shù)和無人機(jī)航空攝影技術(shù),貼近攝影測量技術(shù)具有更高的空間分辨率和“多角度”觀測優(yōu)勢,可以“環(huán)視”觀測對象,直接獲取危巖體“兩側(cè)”和“底部”信息特征(圖1)。1.2貼近攝影測量技術(shù)流程

圖2三維航線示意圖

在該飛行軌跡平面,通過預(yù)先設(shè)置航線參數(shù),旋翼無人機(jī)可實現(xiàn)對拍攝對象的自動貼近飛行,相機(jī)自動垂直于擬合平面進(jìn)行拍攝、左右偏轉(zhuǎn)一定角度進(jìn)行拍攝,依據(jù)所拍攝的大量圖像最終實現(xiàn)高精度三維實景建模。2研究思路及技術(shù)方法

圖3高位崩塌早期識別技術(shù)流程

高位崩塌早期識別技術(shù)流程包括作業(yè)準(zhǔn)備及現(xiàn)場踏勘、貼近攝影、巖體結(jié)構(gòu)信息提取、危巖單體圈定及早期識別等步驟,如圖3所示。(1)作業(yè)準(zhǔn)備及現(xiàn)場踏勘。

圖4結(jié)構(gòu)面傾向計算的平面示意圖

為計算“ABC”所在巖層面傾向,首先需要判斷“ABC”空間平面與XY水平面的交線KJ與Y軸的位置關(guān)系,如圖4所示。作一條與直線KJ垂直且經(jīng)過O點的直線MN。直線MN的平面方程為

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