城市公共交通覆蓋度空間統(tǒng)計分析研究
發(fā)布時間:2023-08-10 16:55
為了合理分析城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀并對其發(fā)展提供可參考的依據(jù),本文利用地理信息系統(tǒng)空間分析和統(tǒng)計方法,在確立多個評價指標的基礎上,對城市公共交通覆蓋度情況進行不同角度、不同方面的評價。以沈陽市內(nèi)部分區(qū)域為研究對象,提取研究區(qū)域基礎地理數(shù)據(jù),結(jié)合人口數(shù)據(jù)以及公共交通線網(wǎng)緩沖區(qū),選取城市主次干道為邊界劃分分析單元,將人口密度與道路數(shù)據(jù)相結(jié)合,將評價體系與數(shù)據(jù)進行對比分析。根據(jù)評價指標,得到研究范圍內(nèi)城市公交資源的分布狀況。實驗結(jié)果表明,該方法能夠較好地分析城市公共交通分布特征,為城市交通規(guī)劃設計提供思路。
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 城市公交覆蓋度的評價方法和指標
2 指標量化和分級界定
2.1 公交站點覆蓋率
2.2 公交站點密度
2.3 公交線網(wǎng)密度
2.4 公交線路重復系數(shù)和區(qū)域人口密度
3 公共交通空間覆蓋度研究與分析
4 實驗結(jié)果分析
5 結(jié)束語
本文編號:3840881
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0 引言
1 城市公交覆蓋度的評價方法和指標
2 指標量化和分級界定
2.1 公交站點覆蓋率
2.2 公交站點密度
2.3 公交線網(wǎng)密度
2.4 公交線路重復系數(shù)和區(qū)域人口密度
3 公共交通空間覆蓋度研究與分析
4 實驗結(jié)果分析
5 結(jié)束語
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