為了進(jìn)一步研究低軌衛(wèi)星搭載BDS/GPS接收機(jī)實(shí)現(xiàn)自主定軌的熱點(diǎn)問題,討論了基于星載BDS/GPS自主定軌需要考慮的數(shù)學(xué)模型,提出了顧及動(dòng)力學(xué)模型的Helmert方差分量估計(jì)實(shí)現(xiàn)基于星載BDS/GPS自主定軌的方法,并闡述了方法的原理及自主定軌的過程;然后基于自主研發(fā)程序,利用高動(dòng)態(tài)信號(hào)仿真器仿真的星載BDS/GPS數(shù)據(jù)驗(yàn)證了基于星載BDS/GPS自主定軌的可行性及其能達(dá)到的精度。結(jié)果表明,顧及動(dòng)力學(xué)模型的Helmert方差分量估計(jì)既可以較好地解決BDS/GPS觀測(cè)值的合理定權(quán)問題,又可以有效地減弱粗差的影響,提高定軌精度。 

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【文章目錄】：
0 引言
1 數(shù)據(jù)處理策略
    1.1 數(shù)據(jù)處理
        1.1.1 狀態(tài)方程和觀測(cè)方程
        1.1.2 觀測(cè)模型和動(dòng)力學(xué)模型
    1.2 定權(quán)策略
2 實(shí)驗(yàn)與結(jié)果分析
    2.1 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備及處理流程
    2.2 不同定權(quán)策略的自主定軌精度分析
    2.3 BDS、GPS和BDS/GPS自主定軌精度分析
3 結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]Contribution of the Compass satellite navigation system to global PNT users[J]. YANG YuanXi1,LI JinLong2,XU JunYi2,TANG Jing1,GUO HaiRong3 ＆ HE HaiBo3 1 China National Administration of GNSS and Applications,Beijing 100088,China;2 Institute of Surveying and Mapping,Information Engineering University,Zhengzhou 450052,China;3 Beijing Global Information Center of Application and Exploitation,Beijing 100094,China.  Chinese Science Bulletin. 2011(26)

博士論文
[1]星載GPS自主定軌理論及其軟件實(shí)現(xiàn)[D]. 王甫紅.武漢大學(xué) 2006



本文編號(hào)：3722728