海底大地基準(zhǔn)網(wǎng)建設(shè)涉及基準(zhǔn)信標(biāo)方艙研制、網(wǎng)型設(shè)計(jì)、勘選布放、觀測(cè)策略、觀測(cè)模型建立與優(yōu)化、數(shù)據(jù)處理策略等.文章試圖較全面地描述海底大地基準(zhǔn)網(wǎng)建設(shè)的主要技術(shù)問(wèn)題,并探索其技術(shù)途徑;分別描述了淺海海底方艙和深海海底方艙建設(shè)的基本構(gòu)想,提出了適用于水下定位導(dǎo)航的海底大地基準(zhǔn)網(wǎng)整體建設(shè)準(zhǔn)則和用于地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)的整體網(wǎng)型設(shè)計(jì)準(zhǔn)則.為了提高海底大地基準(zhǔn)網(wǎng)的應(yīng)用效能,海底網(wǎng)型以對(duì)稱網(wǎng)型為主;海底基準(zhǔn)點(diǎn)定位的海面觀測(cè)也以對(duì)稱觀測(cè)構(gòu)型為主,建議采用圓形觀測(cè)和交叉十字（或井字型）觀測(cè)相結(jié)合的海底定位模式; GNSS相位中心與聲學(xué)換能器的偏移改正,建議采用外部測(cè)定與模型參數(shù)估計(jì)相結(jié)合的方法進(jìn)行;聲速誤差影響改正建議采用觀測(cè)值改正與參數(shù)化模型改正相結(jié)合的方式,并以模型改正為主削弱聲線誤差對(duì)海底定位的影響.利用文章的基本設(shè)計(jì),分別進(jìn)行了淺海和深海定位試驗(yàn).在淺海充分驗(yàn)證海底方艙性能的基礎(chǔ)上,建立了3000m水深的長(zhǎng)期海底基準(zhǔn)點(diǎn),該基準(zhǔn)點(diǎn)初步定位結(jié)果內(nèi)符精度優(yōu)于5cm. 

【文章頁(yè)數(shù)】：10 頁(yè)

【文章目錄】：
1 引言
2 海底大地基準(zhǔn)網(wǎng)信標(biāo)裝置關(guān)鍵技術(shù)
    2.1 方艙設(shè)計(jì)
    2.2 信標(biāo)信號(hào)設(shè)計(jì)
    2.3 海底基準(zhǔn)點(diǎn)工作壽命設(shè)計(jì)
3 海底基準(zhǔn)點(diǎn)布放與網(wǎng)型優(yōu)化
    3.1 海底基準(zhǔn)點(diǎn)建設(shè)等級(jí)
    3.2 海底基準(zhǔn)點(diǎn)位置選擇
    3.3 海底基準(zhǔn)點(diǎn)的網(wǎng)型設(shè)計(jì)
4 海底基準(zhǔn)點(diǎn)的觀測(cè)策略與誤差影響控制
5 聲納觀測(cè)模型精化與海底定位
6 深海試驗(yàn)與初步分析
7 結(jié)束語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]水下聲學(xué)定位關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題研究[D]. 高茹茹.長(zhǎng)安大學(xué) 2018
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本文編號(hào)：3697487