為豐富航攝設(shè)備的飛行平臺種類,節(jié)約成本,提高飛行效率,以荊州市城區(qū)附近為研究區(qū)域,利用直升機同時搭載SWDC-5傾斜航攝儀和機載激光LiDAR LMS-Q1560掃描系統(tǒng)進行試驗飛行,對其數(shù)據(jù)精度進行檢驗。經(jīng)試驗,該方法可同步獲取傾斜影像和激光點云數(shù)據(jù),精度滿足規(guī)范要求,能提高航空攝影的飛行效率,具有一定創(chuàng)新性。但是,受直升機穩(wěn)定性及安全性的影響,同時搭載2種航攝儀獲取遙感數(shù)據(jù)的方法并不能大范圍推廣使用,只能適用于小面積難以協(xié)調(diào)區(qū)域的測量或應(yīng)急測量。 

【文章來源】：測繪技術(shù)裝備. 2020,22(02)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 基于直升機獲取遙感數(shù)據(jù)
    2.1 項目概況
    2.2 直升機選擇
    2.3 外掛搭載平臺制作
    2.4 航攝儀器選擇
    2.5 遙感數(shù)據(jù)獲取
    2.6 精度評估
    2.7 對比分析
3 結(jié)論及建議


【參考文獻】：
期刊論文
[1]無人機航測技術(shù)在“數(shù)字蕉嶺”管理信息系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[J]. 王剛.  測繪與空間地理信息. 2021(11)



本文編號：3636556