本文關(guān)鍵詞：基于WebGIS的化工園區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源調(diào)度研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：化工園區(qū)作為一種化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式在我國(guó)已逐步實(shí)現(xiàn)常態(tài)化�；@區(qū)在帶來(lái)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),其安全生產(chǎn)管理工作也不斷面臨挑戰(zhàn)。由于化工生產(chǎn)多涉及危險(xiǎn)工藝及毒害物質(zhì),很難實(shí)現(xiàn)徹底的“本質(zhì)安全”,在一定程度上安全生產(chǎn)事故不可避免,因此應(yīng)加強(qiáng)事故發(fā)生后的應(yīng)急處置救援能力建設(shè)。危險(xiǎn)化學(xué)品事故作為化工園區(qū)最主要的事故類型,其應(yīng)急處置救援能力建設(shè)應(yīng)被擺在首要位置。應(yīng)急資源調(diào)度作為突發(fā)事件應(yīng)急處置流程中的重要環(huán)節(jié),直接影響到應(yīng)急救援工作的開展及實(shí)施效果。然而由于化工園區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故特征機(jī)理復(fù)雜,加之事態(tài)緊急,導(dǎo)致應(yīng)急資源調(diào)度方案往往難以及時(shí)有效制定。因此亟需對(duì)化工園區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源調(diào)度問題展開研究并開發(fā)相應(yīng)的輔助支持系統(tǒng),為應(yīng)急資源調(diào)度決策提供支持。為此,本文從以下4個(gè)方面展開研究:(1)應(yīng)急資源需求類型與數(shù)量。依據(jù)化工園區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故特性,對(duì)不同事故場(chǎng)景下的應(yīng)急資源需求類型進(jìn)行分析。引入應(yīng)急資源需求結(jié)構(gòu)鏈的概念并提出基于事故場(chǎng)景的單一危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源需求量估算方法。進(jìn)一步考慮化工園區(qū)危險(xiǎn)源高度聚集容易誘發(fā)事故多米諾效應(yīng)的特點(diǎn),提出了基于“事故概率場(chǎng)景”和“共性—個(gè)性”應(yīng)急資源分類方法的潛在多米諾效應(yīng)事故應(yīng)急資源需求量估算模型。(2)應(yīng)急資源調(diào)配行程時(shí)間。結(jié)合應(yīng)急資源需求的緊急性、弱經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn)及危險(xiǎn)化學(xué)品事故特征,提出了在確保行車安全前提下行車時(shí)間最短的應(yīng)急資源調(diào)配行程時(shí)間優(yōu)化目標(biāo)。分析了影響應(yīng)急行程時(shí)間的3個(gè)關(guān)鍵因素——路段阻抗、交叉口阻抗和風(fēng)險(xiǎn)阻抗,并分別針對(duì)每種阻抗構(gòu)建了量化計(jì)算模型。最終結(jié)合GIS的路徑分析功能實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)應(yīng)急資源調(diào)配行程時(shí)間的計(jì)算和最優(yōu)行車路徑的可視化呈現(xiàn)。(3)應(yīng)急資源調(diào)度方案。對(duì)化工園區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源調(diào)度特征進(jìn)行分析,認(rèn)為其屬于多出救點(diǎn)多資源單受災(zāi)點(diǎn)的連續(xù)型應(yīng)急資源調(diào)度問題,并結(jié)合應(yīng)急資源需求特點(diǎn)構(gòu)建了基于應(yīng)急開始時(shí)間最早、應(yīng)急出救點(diǎn)最少的雙目標(biāo)優(yōu)化模型,最終利用粒子群算法實(shí)現(xiàn)模型的求解。(4)輔助決策支持系統(tǒng)。結(jié)合應(yīng)急資源調(diào)度決策的一般思路流程,利用Web GIS技術(shù)開發(fā)了化工園區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源調(diào)度輔助決策支持系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急資源調(diào)度問題的快速求解和應(yīng)急資源調(diào)度方案的可視化呈現(xiàn)。
【關(guān)鍵詞】：化工園區(qū) 危險(xiǎn)化學(xué)品事故 應(yīng)急資源調(diào)度 優(yōu)化 WebGIS
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：X928.5;P208
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-12
• 第一章 緒論12-23
• 1.1 研究背景及意義12-14
• 1.2 研究涉及的關(guān)鍵問題14
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-20
• 1.3.1 應(yīng)急資源需求研究現(xiàn)狀14-17
• 1.3.2 應(yīng)急資源調(diào)配行程時(shí)間研究現(xiàn)狀17
• 1.3.3 應(yīng)急資源調(diào)度方案優(yōu)化研究現(xiàn)狀17-19
• 1.3.4 WebGIS技術(shù)在應(yīng)急資源調(diào)度中的應(yīng)用研究現(xiàn)狀19-20
• 1.4 論文主要研究?jī)?nèi)容和思路20-23
• 1.4.1 論文主要研究?jī)?nèi)容20-21
• 1.4.2 論文研究思路21-23
• 第二章 化工園區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源需求研究23-40
• 2.1 引言23
• 2.2 研究范圍界定23-24
• 2.3 危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源需求類型分析24-26
• 2.3.1 危險(xiǎn)化學(xué)品事故場(chǎng)景特性分析24-25
• 2.3.2 細(xì)分事故場(chǎng)景應(yīng)急資源需求類型分析25-26
• 2.4 單一危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源需求量估算26-29
• 2.4.1 基于事故場(chǎng)景的危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源需求量估算26-27
• 2.4.2 危險(xiǎn)化學(xué)事故應(yīng)急資源需求結(jié)構(gòu)鏈27-29
• 2.5 潛在事故多米諾效應(yīng)對(duì)應(yīng)急資源需求量的影響29-30
• 2.6 潛在危險(xiǎn)化學(xué)品多米諾效應(yīng)事故應(yīng)急資源需求量估算方法30-36
• 2.6.1 估算流程30-31
• 2.6.2 事故擴(kuò)展因素分析31-32
• 2.6.3 事故后果定量分析32
• 2.6.4 多米諾效應(yīng)事故擴(kuò)展參數(shù)閾值32-33
• 2.6.5 事故擴(kuò)展因素下設(shè)備破壞失效概率33-34
• 2.6.6 共性與個(gè)性應(yīng)急資源34-35
• 2.6.7 共性與個(gè)性應(yīng)急資源需求量估算模型35-36
• 2.7 實(shí)例應(yīng)用36-39
• 2.7.1 估算步驟36-38
• 2.7.2 估算結(jié)果分析38-39
• 2.8 本章小結(jié)39-40
• 第三章 化工園區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源調(diào)配行程時(shí)間優(yōu)化40-54
• 3.1 引言40
• 3.2 應(yīng)急資源調(diào)配行程時(shí)間優(yōu)化目標(biāo)分析40-41
• 3.2.1 研究基本前提與假設(shè)40
• 3.2.2 優(yōu)化目標(biāo)分析40-41
• 3.3 應(yīng)急資源調(diào)配行程時(shí)間優(yōu)化影響因素分析41-44
• 3.3.1 路段阻抗42-43
• 3.3.2 交叉口阻抗43
• 3.3.3 風(fēng)險(xiǎn)阻抗43-44
• 3.4 阻抗函數(shù)模型44-49
• 3.4.1 路段阻抗函數(shù)模型44-45
• 3.4.2 交叉口阻抗函數(shù)模型45-47
• 3.4.3 風(fēng)險(xiǎn)阻抗模型47-49
• 3.5 基于GIS的最優(yōu)應(yīng)急資源調(diào)配行程時(shí)間求解49-53
• 3.5.1 路網(wǎng)屬性字段設(shè)計(jì)49-52
• 3.5.2 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的構(gòu)建52-53
• 3.5.3 應(yīng)用說(shuō)明53
• 3.6 本章小結(jié)53-54
• 第四章 化工園區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源調(diào)度優(yōu)化模型54-65
• 4.1 引言54
• 4.2 應(yīng)急資源調(diào)度問題描述54-56
• 4.2.1 應(yīng)急資源調(diào)度問題陳述與分析54-55
• 4.2.2 應(yīng)急資源調(diào)度問題的數(shù)學(xué)描述55-56
• 4.3 化工園區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源調(diào)度特征分析56-57
• 4.4 化工園區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源調(diào)度模型分析57-59
• 4.4.1 目標(biāo)函數(shù)57-59
• 4.4.2 約束條件59
• 4.5 化工園區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源調(diào)度方案優(yōu)化模型59-61
• 4.5.1 模型假設(shè)59-60
• 4.5.2 符號(hào)說(shuō)明60
• 4.5.3 模型構(gòu)建60-61
• 4.6 化工園區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源調(diào)度模型求解61-64
• 4.6.1 粒子群算法61-62
• 4.6.2 優(yōu)化模型求解的粒子群算法設(shè)計(jì)62-64
• 4.7 本章小結(jié)64-65
• 第五章 基于WebGIS的化工園區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急資源調(diào)度輔助決策支持系統(tǒng)開發(fā) . 5465-75
• 5.1 引言65
• 5.2 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)65-67
• 5.3 系統(tǒng)開發(fā)模式67-69
• 5.3.1 系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)67
• 5.3.2 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境67-68
• 5.3.3 系統(tǒng)開發(fā)框架68-69
• 5.4 系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)69-74
• 5.4.1 系統(tǒng)平臺(tái)訪問69
• 5.4.2 系統(tǒng)主頁(yè)面結(jié)構(gòu)69-70
• 5.4.3 事故點(diǎn)定位模塊70-71
• 5.4.4 事故后果分析模塊71-72
• 5.4.5 應(yīng)急資源需求分析模塊72-73
• 5.4.6 應(yīng)急出救點(diǎn)查詢模塊73-74
• 5.4.7 應(yīng)急資源調(diào)度方案優(yōu)化模塊74
• 5.5 本章小結(jié)74-75
• 第六章 實(shí)例應(yīng)用75-85
• 6.1 實(shí)例應(yīng)用對(duì)象說(shuō)明75-78
• 6.1.1 實(shí)例應(yīng)用化工園區(qū)說(shuō)明75
• 6.1.2 實(shí)例應(yīng)用企業(yè)說(shuō)明75
• 6.1.3 實(shí)例應(yīng)用事故場(chǎng)景假設(shè)75-78
• 6.2 事故場(chǎng)景應(yīng)急資源需求分析78-79
• 6.2.1 潛在受影響設(shè)備分析78
• 6.2.2 應(yīng)急資源需求類型分析與數(shù)量估算78-79
• 6.3 應(yīng)急出救點(diǎn)信息79-80
• 6.4 最優(yōu)應(yīng)急資源調(diào)度方案80
• 6.5 基于輔助決策支持系統(tǒng)應(yīng)急資源調(diào)度80-83
• 6.6 本章小結(jié)83-85
• 結(jié)論與展望85-88
• 參考文獻(xiàn)88-95
• 附錄95-100
• 附錄1 事故點(diǎn)定位模塊部分源代碼95
• 附錄2 事故后果分析模塊部分源代碼95-97
• 附錄3 應(yīng)急資源需求分析模塊部分源代碼97-98
• 附錄4 應(yīng)急出救點(diǎn)查詢模塊部分源代碼98
• 附錄5 應(yīng)急資源調(diào)度方案優(yōu)化模塊部分源代碼98-100
• 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果100-101
• 致謝101-102
• 附件102

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：362695