支導(dǎo)線測(cè)角測(cè)量方法與精度保障措施
發(fā)布時(shí)間:2022-02-14 23:34
地面導(dǎo)線測(cè)量中,通常使用GPS靜態(tài)測(cè)量的方法獲得未知點(diǎn)坐標(biāo),因此一般不存在支導(dǎo)線測(cè)量;但井下測(cè)量時(shí)無法進(jìn)行GPS定位,常常面臨支導(dǎo)線測(cè)量的情況。為解決這一問題,本文提出了幾種支導(dǎo)線測(cè)量方法與相應(yīng)的精度保障措施,分析了改進(jìn)后的支導(dǎo)線測(cè)角精度。結(jié)果表明,加測(cè)陀螺堅(jiān)強(qiáng)邊可以極大地提高支導(dǎo)線測(cè)角精度,相關(guān)方法可以為支導(dǎo)線測(cè)量工程提供參考。
【文章來源】:北京測(cè)繪. 2020,34(07)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
圖1 支導(dǎo)線測(cè)量示意圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中長(zhǎng)基線精密定位基準(zhǔn)站選取方案研究[J]. 張金旭,楊強(qiáng),王虎,谷世銘,任政兆. 北京測(cè)繪. 2019(08)
[2]基于二等水準(zhǔn)測(cè)量的礦區(qū)沉降監(jiān)測(cè)研究分析[J]. 孫健. 北京測(cè)繪. 2019(08)
[3]基于CORS的帶狀控制網(wǎng)投影變形控制方法[J]. 丁永祥. 北京測(cè)繪. 2019(07)
[4]全站儀支導(dǎo)線在井下測(cè)量中的精度估算與布測(cè)[J]. 解運(yùn)鋒. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2019(11)
[5]基于加測(cè)陀螺定向邊的井下導(dǎo)線控制測(cè)量研究[J]. 陳銳,汪仁銀. 煤炭技術(shù). 2018(10)
[6]全站儀三聯(lián)支導(dǎo)線測(cè)量法在煎茶嶺礦山中的應(yīng)用[J]. 田世義,李松,麻仲寧,袁策. 工程建設(shè)與設(shè)計(jì). 2018(02)
[7]全站儀支導(dǎo)線在礦山測(cè)量中的應(yīng)用[J]. 周福堂. 江西建材. 2017(18)
[8]無定向支導(dǎo)線控制測(cè)量新方法研究[J]. 熊鵬飛,朱美燕. 內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì). 2017(12)
[9]隧道洞內(nèi)虛擬雙導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)研究[J]. 郭平,王靠省,李小龍. 測(cè)繪通報(bào). 2016(11)
[10]淺議井下導(dǎo)線測(cè)量中圖解法查找測(cè)角錯(cuò)誤[J]. 杜福南. 能源與節(jié)能. 2016(09)
碩士論文
[1]高精度大型礦山貫通測(cè)量的質(zhì)量控制[D]. 杜少鵬.西安科技大學(xué) 2018
[2]沉管隧道貫通測(cè)量導(dǎo)線精度分析[D]. 張基智.西南交通大學(xué) 2017
本文編號(hào):3625469
【文章來源】:北京測(cè)繪. 2020,34(07)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
圖1 支導(dǎo)線測(cè)量示意圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中長(zhǎng)基線精密定位基準(zhǔn)站選取方案研究[J]. 張金旭,楊強(qiáng),王虎,谷世銘,任政兆. 北京測(cè)繪. 2019(08)
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[3]基于CORS的帶狀控制網(wǎng)投影變形控制方法[J]. 丁永祥. 北京測(cè)繪. 2019(07)
[4]全站儀支導(dǎo)線在井下測(cè)量中的精度估算與布測(cè)[J]. 解運(yùn)鋒. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2019(11)
[5]基于加測(cè)陀螺定向邊的井下導(dǎo)線控制測(cè)量研究[J]. 陳銳,汪仁銀. 煤炭技術(shù). 2018(10)
[6]全站儀三聯(lián)支導(dǎo)線測(cè)量法在煎茶嶺礦山中的應(yīng)用[J]. 田世義,李松,麻仲寧,袁策. 工程建設(shè)與設(shè)計(jì). 2018(02)
[7]全站儀支導(dǎo)線在礦山測(cè)量中的應(yīng)用[J]. 周福堂. 江西建材. 2017(18)
[8]無定向支導(dǎo)線控制測(cè)量新方法研究[J]. 熊鵬飛,朱美燕. 內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì). 2017(12)
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[10]淺議井下導(dǎo)線測(cè)量中圖解法查找測(cè)角錯(cuò)誤[J]. 杜福南. 能源與節(jié)能. 2016(09)
碩士論文
[1]高精度大型礦山貫通測(cè)量的質(zhì)量控制[D]. 杜少鵬.西安科技大學(xué) 2018
[2]沉管隧道貫通測(cè)量導(dǎo)線精度分析[D]. 張基智.西南交通大學(xué) 2017
本文編號(hào):3625469
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