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基于ESDA的宿遷市鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力評價及其時空分異格局研究

發(fā)布時間:2017-05-11 17:20

  本文關鍵詞:基于ESDA的宿遷市鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力評價及其時空分異格局研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:2012年11月,黨的十八大勝利召開,會議中首次正式提出“把生態(tài)文明理念和原則全面融入城鎮(zhèn)化全過程,走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮(zhèn)化道路”。目前,國內城鎮(zhèn)化面臨的挑戰(zhàn)越來越多,鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展的微觀單元,扮演者重要的角色。鄉(xiāng)鎮(zhèn)是不僅是城市經(jīng)濟與農(nóng)村經(jīng)濟的結合部,還是工業(yè)經(jīng)濟與農(nóng)村經(jīng)濟的結合部,具有促進區(qū)域經(jīng)濟增長和社會全面進步的綜合功能。研究鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力,分析其時空格局演變,探尋其空間分異規(guī)律,可以更好地為政府部門制定鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略、合理規(guī)劃提供決策支持,為實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)健康快速發(fā)展、推進新型城鎮(zhèn)化進程提供依據(jù)。 本文以地理學、空間統(tǒng)計學、經(jīng)濟學等學科理論為基礎,探索宿遷市鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力時空格局分異規(guī)律,主要研究內容如下: (1)鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力內涵的界定與評價方法研究。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力內涵加以界定,提出鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力模型,歸納鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭的特征、過程與主導因素,在此基礎上提出評價鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力的一般方法。 (2)以宿遷市為例的實證研究。應用主成分分析法對宿遷市兩區(qū)兩縣80個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的競爭力進行測算,并對鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力影響因素進行分析。在此基礎上,運用ESDA與GIS相結合的方法分析宿遷市鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力時空分異格局;凇皶r間”距離構建空間權重矩陣,從全局空間自相關、局部空間自相關關系對宿遷市鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力進行時間維度和空間維度的變化分析,探討其總體空間分布格局、空間異質性變化特征、空間關聯(lián)模式,展現(xiàn)其時空分異規(guī)律。 研究得到結論如下: (1)研究給出了鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力的概念與內涵,提出了鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力模型,完善了鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力理論體系,提出了分析鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力的一般方法。 (2)構建了“時間距離”空間權重矩陣,并將ESDA與GIS相結合的方法應用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力的研究中,結果表明具有一定的適用性,豐富了該方法在微觀尺度的研究內容。 (3)在影響宿遷市鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力的因素中,GDP不再是衡量鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力最主要的指標,產(chǎn)業(yè)結構指標與鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力的相關性較強;鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力水平受交通區(qū)位條件影響明顯,回應了交通是鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力主導因素這一理論。 (4)揭示了宿遷市鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力時空格局演變規(guī)律、空間異質性變化特征、空間關聯(lián)模式。
【關鍵詞】:鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力 ESDA 時空分異格局 宿遷市
【學位授予單位】:南京師范大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:F299.21;P208
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-7
  • 目錄7-9
  • 圖目錄9-10
  • 表目錄10-11
  • 第1章 緒論11-20
  • 1.1 研究背景11-12
  • 1.1.1 選題背景11-12
  • 1.1.2 研究意義12
  • 1.2 國內外研究現(xiàn)狀12-16
  • 1.2.1 探索性空間數(shù)據(jù)分析(ESDA)的相關研究現(xiàn)狀12-14
  • 1.2.2 基于鄉(xiāng)鎮(zhèn)尺度的區(qū)域經(jīng)濟研究現(xiàn)狀14-15
  • 1.2.3 研究現(xiàn)狀評述15-16
  • 1.3 研究目標與研究內容16-17
  • 1.3.1 研究目標16
  • 1.3.2 研究內容16-17
  • 1.4 技術路線與論文組織結構17-20
  • 1.4.1 技術路線17-18
  • 1.4.2 論文組織結構18-20
  • 第2章 鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力內涵的界定與評價方法研究20-28
  • 2.1 鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力提出的理論基礎20-23
  • 2.1.1 空間競爭理論20-21
  • 2.1.2 城市競爭力理論21-23
  • 2.2 鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力理論研究23-26
  • 2.2.1 鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力概念與內涵23-24
  • 2.2.2 鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭特征、過程與主導因素24-25
  • 2.2.3 其他相關理論基礎25-26
  • 2.2.4 鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力模型26
  • 2.3 鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力的理論體系與評價方法26-27
  • 2.4 本章小結27-28
  • 第3章 研究應用的模型與方法28-37
  • 3.1 主成分分析法與因子得分模型28-30
  • 3.2 探索性空間數(shù)據(jù)分析30-35
  • 3.2.1 全局空間自相關31-32
  • 3.2.2 局部空間自相關32-34
  • 3.2.3 空間權重矩陣34-35
  • 3.3 基于“時間”距離的空間權重矩陣35-36
  • 3.4 本章小結36-37
  • 第4章 宿遷市鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力評價與影響因素分析37-47
  • 4.1 研究區(qū)概況與數(shù)據(jù)準備37-40
  • 4.1.1 研究區(qū)概況37-39
  • 4.1.2 數(shù)據(jù)源與數(shù)據(jù)預處理39-40
  • 4.2 鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力評價指標體系的構建40-42
  • 4.2.1 指標體系的構建原則40-41
  • 4.2.2 指標體系的構建41-42
  • 4.3 宿遷市鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力的測算42-44
  • 4.4 宿遷市鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力影響因素分析44-46
  • 4.4.1 交通區(qū)位因素分析44-45
  • 4.4.2 綜合因素分析45-46
  • 4.5 本章小結46-47
  • 第5章 宿遷市鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力時空分異格局研究47-62
  • 5.1 宿遷市鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力空間格局分析47-51
  • 5.1.1 競爭力空間分布變化47-50
  • 5.1.2 競爭力重心變化50-51
  • 5.2 宿遷市鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力空間自相關分析51-60
  • 5.2.1 時間距離權重矩陣的構建51-53
  • 5.2.2 鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力全局空間自相關分析53-54
  • 5.2.3 鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力局部空間自相關分析54-60
  • 5.3 思路與對策60-61
  • 5.4 本章小結61-62
  • 第6章 結論與展望62-64
  • 6.1 結論62
  • 6.2 不足與展望62-64
  • 參考文獻64-69
  • 致謝69

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊道建;趙喜倉;黎晨露;付星星;;我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力評價研究——以鎮(zhèn)江市為例[J];安徽農(nóng)業(yè)科學;2012年20期

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4 楊振山;蔡建明;;空間統(tǒng)計學進展及其在經(jīng)濟地理研究中的應用[J];地理科學進展;2010年06期

5 熊薇;徐逸倫;王迎英;;江蘇省縣域經(jīng)濟差異時空演變[J];地理科學進展;2011年02期

6 孟斌,王勁峰,張文忠,劉旭華;基于空間分析方法的中國區(qū)域差異研究[J];地理科學;2005年04期

7 宣國富;徐建剛;趙靜;;基于ESDA的城市社會空間研究——以上海市中心城區(qū)為例[J];地理科學;2010年01期

8 劉旭華,王勁峰,孟斌;中國區(qū)域經(jīng)濟時空動態(tài)不平衡發(fā)展分析[J];地理研究;2004年04期

9 范新生,應龍根;中國SARS疫情的探索性空間數(shù)據(jù)分析[J];地球科學進展;2005年03期

10 趙自勝;;開封市商品住宅價格的探索性空間數(shù)據(jù)分析[J];地域研究與開發(fā);2009年04期


  本文關鍵詞:基于ESDA的宿遷市鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭力評價及其時空分異格局研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:357738

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