對SWARM衛(wèi)星進行簡化動力學(xué)精密定軌,估計接收機天線相位中心偏差(PCO),并基于所得到的載波相位殘差對天線相位中心變化(PCV)誤差進行建模,驗證其對軌道精度的影響。結(jié)果表明,當(dāng)使用PCO信息時,定軌精度改善明顯,徑向、切向和法向的RMS值分別提升47%、48%和66%;加入PCV模型后,3個方向的精度有mm級的提升。SLR檢核結(jié)果顯示,同時考慮PCO和PCV,SWARM三顆衛(wèi)星的平均RMS值為2.29 cm,與事后科學(xué)軌道十分接近。對比不同分辨率PCV模型定軌的結(jié)果發(fā)現(xiàn),選擇5°×5°PCV模型較為合適。

【文章來源】： 大地測量與地球動力學(xué). 2020,40(06)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 天線相位中心校正
    1.1 載波相位殘差表達式
    1.2 PCO和PCV模型計算
2 定軌模型及策略
    2.1 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備及定軌方案
    2.2 PCV模型
3 定軌結(jié)果分析
    3.1 載波相位殘差分析
    3.2 事后科學(xué)軌道檢核
    3.3 SLR軌道檢核
    3.4 不同PCV模型的比較
4 結(jié) 語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于運動學(xué)和簡化動力學(xué)的SWARM衛(wèi)星精密定軌研究 [J]. 夏要偉,郭金運,劉路,孔巧麗.  大地測量與地球動力學(xué). 2019(04)
[2]資源三號01星及02星星載GPS天線PCO、PCV在軌估計及對精密定軌的影響 [J]. 袁俊軍,趙春梅,吳瓊寶.  測繪學(xué)報. 2018(05)
[3]Swarm衛(wèi)星天線相位中心校正及其對精密定軌的影響 [J]. 田英國,郝金明.  測繪學(xué)報. 2016(12)
[4]GPS天線相位中心校正對低軌衛(wèi)星精密定軌的影響研究 [J]. 胡志剛,趙齊樂,郭靖,劉經(jīng)南.  測繪學(xué)報. 2011(S1)



本文編號：3545376