遙感技術(shù)在近年來(lái)的快速發(fā)展極大得提高了遙感影像的獲取數(shù)量。得益于更高的分辨率所表達(dá)的更優(yōu)的地表特征,許多遙感應(yīng)用也得到了更多的發(fā)展。然而,在遙感成像中,傳感器與目標(biāo)通常距離間隔很遠(yuǎn),所以在可見(jiàn)光光學(xué)儀器遙感成像時(shí),由于大氣中煙霧、灰塵、水氣以及其它微粒的存在,電磁波從物體表面通過(guò)大氣傳播到接收傳感器的過(guò)程中會(huì)發(fā)生散射和吸收等相互作用,容易造成圖像對(duì)比度低、模糊不清、色彩灰暗及目標(biāo)識(shí)別錯(cuò)誤等情況,尤其是在城鎮(zhèn)重工業(yè)區(qū)域,霧霾天氣易發(fā),使得光學(xué)遙感成像數(shù)據(jù)可利用率降低。廣泛存在的霧霾嚴(yán)重得影響了遙感影像的解譯與使用,是航空攝影的一大障礙。航空影像去霧算法不僅可以增強(qiáng)航空遙感數(shù)據(jù)的有效性和可用性,而且可以降低氣象條件對(duì)航空光學(xué)遙感的限制。所以,很有必要研究去除霧霾并利用霧霾相關(guān)信息的體系以提高遙感影像的適用性。本文的創(chuàng)新點(diǎn)及主要研究?jī)?nèi)容如下:1.針對(duì)目前國(guó)內(nèi)尚未開(kāi)展中波紅外對(duì)地觀測(cè)相關(guān)領(lǐng)域研究的現(xiàn)狀,本文使用自主研發(fā)的機(jī)載中波紅外成像系統(tǒng),生成可見(jiàn)光及中波紅外正射影像作為研究數(shù)據(jù),在深入分析中波紅外譜段輻射特性的基礎(chǔ)之上,基于隨機(jī)森林分類器進(jìn)行中紅外波段分類性能分析,探究中波紅外譜段在對(duì)地觀... 

【文章來(lái)源】：武漢大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：64 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

紅外波段衛(wèi)星對(duì)地觀測(cè)現(xiàn)狀示意圖

武漢大學(xué)碩士學(xué)位論文DOM）。然后將可見(jiàn)光與中紅外影像生成的正射影像進(jìn)行配準(zhǔn)，裁剪二者的重疊區(qū)域得到最終使用的研究數(shù)據(jù)（圖 2-1），其中圖（a）荊門可見(jiàn)光（Visible，VIS）三波段彩色顯示，圖（b）為荊門中波紅外譜段（Mid-wave Infrared，MID）灰度顯示影像，圖（c）為大冶可見(jiàn)光三波段彩色顯示，圖（d）為大冶中紅外影像。本章以荊門影像（a、b）作為研究數(shù)據(jù)分析中紅外波段波譜特性。

融合中紅外波段的航空影像去霧算法研究外波段具有更高的熱對(duì)比度，更容易區(qū)分不同溫度目標(biāo)，同時(shí)在 600-1000K 物體輻射功率峰值對(duì)應(yīng)波長(zhǎng)為中波，具有優(yōu)于熱紅外的高溫物體監(jiān)測(cè)能力。此外，中波紅外波長(zhǎng)較長(zhǎng)，不易受到霧霾的散射，能有效突破低能見(jiàn)度氣候?qū)b感影像獲取時(shí)效性的限制。


本文編號(hào)：3483565