以某實際工程為例,討論了軌道交通工程GNSS平面控制網(wǎng)布設(shè)方案和坐標系的選擇,對城市一級控制網(wǎng)基線解算后的RMS值、重復(fù)性及PDOP進行分析和探討,最后采用科傻軟件平差得到控制網(wǎng)在CGCS2000和當?shù)爻鞘凶鴺讼迪碌钠矫孀鴺��？偨Y(jié)出一套適用于城市軌道交通工程GNSS平面控制網(wǎng)布網(wǎng)和數(shù)據(jù)處理與質(zhì)量評估方法,為建立有關(guān)工程平面控制網(wǎng)提供重要的技術(shù)參考。 

【文章來源】：江蘇海洋大學學報(自然科學版). 2020,29(02)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

框架網(wǎng)布設(shè)

本次主要處理線路網(wǎng)GNSS數(shù)據(jù)。首先對基線數(shù)據(jù)進行預(yù)分析。(1)做簡單處理，即剔除影響某條基線質(zhì)量的觀測衛(wèi)星；(2)對于困難數(shù)據(jù)要用分段處理方法或者刪除周跳較多及數(shù)據(jù)質(zhì)量較差的時段進行基線解算[6]，線路網(wǎng)基線見圖3。圖3 線路網(wǎng)GNSS基線處理

線路網(wǎng)GNSS基線處理

【參考文獻】：
期刊論文
[1]利用GAMIT進行基于CORS的GNSS靜態(tài)數(shù)據(jù)處理[J]. 曹佰松.  北京測繪. 2019(07)
[2]大規(guī)模GNSS網(wǎng)發(fā)展及數(shù)據(jù)處理現(xiàn)狀[J]. 李林陽,張學東,黃嫻,李崇輝,呂志平.  測繪通報. 2018(10)
[3]基于GSCORS的長基線GNSS數(shù)據(jù)處理方法研究[J]. 朱俊杰,任旭斌.  礦山測量. 2018(04)
[4]城市軌道交通GNSS控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理中的關(guān)鍵技術(shù)[J]. 朱繼平,張朝剛,王洪偉,李春華.  測繪. 2018(03)
[5]全站儀高低雙棱鏡法精密三角高程測量研究[J]. 蔣廷臣,劉國良,劉羽茜,王曉松,焦明連.  淮海工學院學報(自然科學版). 2017(04)
[6]國產(chǎn)GNSS數(shù)據(jù)處理軟件的比較和分析[J]. 孫國鵬,李建勝,郝向陽,張小東.  全球定位系統(tǒng). 2017(01)
[7]北京市地鐵六號線二期首級GNSS控制網(wǎng)的布設(shè)及數(shù)據(jù)處理[J]. 陳廷武,李森.  北京測繪. 2016(06)
[8]珠海市陸海統(tǒng)一高精度GNSS控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理與精度評估方法研究[J]. 丁建勛,胡冬芽,馬德富,高春輝.  測繪通報. 2016(03)
[9]城市軌道交通工程平面控制測量坐標系統(tǒng)投影面轉(zhuǎn)換方法的應(yīng)用研究[J]. 銀志敏,王軍,馬全明,李建青,張華海.  測繪通報. 2015(05)



本文編號：3430821