近年來(lái)我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展速度較快,其應(yīng)用范圍也不斷擴(kuò)大,在此背景下以無(wú)人機(jī)作為飛行平臺(tái)的數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)逐步發(fā)展。無(wú)人機(jī)航攝測(cè)量技術(shù)不僅能夠全面獲取高清圖像信息,而且其在適應(yīng)性、安全性以及經(jīng)濟(jì)性等方面也具有突出的優(yōu)勢(shì)。在無(wú)人機(jī)航攝測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中要結(jié)合其實(shí)際應(yīng)用需求來(lái)合理進(jìn)行軟硬件的配置,不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,為無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)的推廣應(yīng)用奠定良好的基礎(chǔ)。 

【文章來(lái)源】：智能城市. 2020,6(16)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
1 對(duì)無(wú)人機(jī)航攝測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分析
    1.1 數(shù)字化航測(cè)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)分析
        (1) 無(wú)人機(jī)機(jī)載系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
        (2) 無(wú)人機(jī)航測(cè)地面控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
    1.2 數(shù)字化航測(cè)系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)分析
        (1) 無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)航線軟件設(shè)計(jì)。
        (2) 無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)預(yù)處理軟件設(shè)計(jì)。
2 對(duì)無(wú)人機(jī)數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)的應(yīng)用分析
    2.1 無(wú)人機(jī)數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)用要點(diǎn)
    2.2 無(wú)人機(jī)數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)的工程應(yīng)用分析
        (1) 無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用。
        (2) 無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在橋梁工程檢測(cè)中的應(yīng)用。
        (3) 無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在數(shù)字城市建設(shè)中的應(yīng)用。
        (4) 無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在災(zāi)害調(diào)查中的應(yīng)用。
3 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]無(wú)人機(jī)數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用[J]. 鄭團(tuán)結(jié),王小平,唐劍.  計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2006(05)



本文編號(hào)：3422838