多旋翼無人機(jī)在露天礦區(qū)測繪中的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 18:11
對(duì)多旋翼無人機(jī)在露天礦區(qū)地形圖測繪進(jìn)行應(yīng)用研究,分析無人機(jī)在礦區(qū)地形圖測繪的技術(shù)路線,通過案例,從無人機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、像控點(diǎn)測量、航線規(guī)劃及航拍、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理、實(shí)景三維測圖等關(guān)鍵過程進(jìn)行應(yīng)用研究,對(duì)成果精度進(jìn)行驗(yàn)證,證明滿足《工程測量規(guī)范》中1:500比例尺地形圖精度要求,該方法可以大大減少外業(yè)工作量,降低安全風(fēng)險(xiǎn),保證成果精度,大大提高了工作生產(chǎn)效率,為礦區(qū)測繪提供了一種快速方便的方法。
【文章來源】:礦山測量. 2020,48(03)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
礦區(qū)地形圖
低空多旋翼無人機(jī)航測工作主要包括項(xiàng)目前期資料收集、航飛方案制定、外業(yè)數(shù)據(jù)采集、像控測量、空中三角測量、密集匹配及模型構(gòu)建、實(shí)景三維建模、DOM/DSM生產(chǎn)、三維測圖、外業(yè)補(bǔ)測及調(diào)繪等,具體的技術(shù)路線如圖1所示。2 案例分析
由于礦區(qū)地面明顯特征點(diǎn)較少,需要在航飛之前測量地面像控點(diǎn)。由于礦區(qū)較難找到固定的明顯特征點(diǎn),在平坦區(qū)域噴“L”或“+”油漆,像控點(diǎn)均勻布設(shè)于測區(qū),并用GPS RTK(GDCORS)測量點(diǎn)位坐標(biāo)值。本項(xiàng)目中布設(shè)像控點(diǎn)及檢查點(diǎn)共15點(diǎn),其中7個(gè)點(diǎn)用于空三解算,另外8個(gè)用于檢查成果精度,分布情況如圖3所示。為了保證像控點(diǎn)的精度,按照?qǐng)D根點(diǎn)測量的要求執(zhí)行,平面精度在±0.05 m,高程精度在±0.05 m,每個(gè)點(diǎn)位獨(dú)立觀測3次取平均值作為該像控點(diǎn)的坐標(biāo)值。2.4 航線規(guī)劃及無人機(jī)影像采集
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]無人機(jī)三維傾斜攝影技術(shù)在露天礦山監(jiān)測中的實(shí)踐與探索[J]. 張玉俠,蘭鵬濤,金元春,周琳,崔瑤瑤. 測繪通報(bào). 2017(S1)
[2]無人機(jī)傾斜攝影的城市三維建模方法優(yōu)化[J]. 譚仁春,李鵬鵬,文琳,潘澄. 測繪通報(bào). 2016(11)
[3]基于三維激光掃描的邊坡變形數(shù)據(jù)提取研究[J]. 楊帆,李龍飛,吳昊. 測繪工程. 2016(10)
[4]基于無人機(jī)影像的露天礦工程量監(jiān)測分析方法[J]. 許志華,吳立新,陳紹杰,王植. 東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2016(01)
[5]控制點(diǎn)布設(shè)對(duì)無人機(jī)影像空三精度的影響[J]. 朱進(jìn),丁亞洲,陳攀杰,王新安,郭丙軒,肖雄武,?瓶. 測繪科學(xué). 2016(05)
[6]基于傾斜攝影測量技術(shù)的實(shí)景三維建模及精度評(píng)估[J]. 譚金石,黃正忠. 現(xiàn)代測繪. 2015(05)
[7]大型崩滑災(zāi)害變形三維激光掃描監(jiān)測技術(shù)研究[J]. 褚宏亮,殷躍平,曹峰,隋立春,李濱. 水文地質(zhì)工程地質(zhì). 2015(03)
[8]露天礦邊坡影像三維重建技術(shù)[J]. 劉軍,王鶴,李峰,劉小陽. 金屬礦山. 2015(04)
[9]基于車載三維激光掃描技術(shù)的露天礦三維建模[J]. 劉亞兵,嚴(yán)懷民,劉如飛. 露天采礦技術(shù). 2015(04)
[10]基于遠(yuǎn)距離場景影像的露天礦邊坡三維重建技術(shù)[J]. 吳慶深,衣瑛. 金屬礦山. 2014(10)
本文編號(hào):3346152
【文章來源】:礦山測量. 2020,48(03)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
礦區(qū)地形圖
低空多旋翼無人機(jī)航測工作主要包括項(xiàng)目前期資料收集、航飛方案制定、外業(yè)數(shù)據(jù)采集、像控測量、空中三角測量、密集匹配及模型構(gòu)建、實(shí)景三維建模、DOM/DSM生產(chǎn)、三維測圖、外業(yè)補(bǔ)測及調(diào)繪等,具體的技術(shù)路線如圖1所示。2 案例分析
由于礦區(qū)地面明顯特征點(diǎn)較少,需要在航飛之前測量地面像控點(diǎn)。由于礦區(qū)較難找到固定的明顯特征點(diǎn),在平坦區(qū)域噴“L”或“+”油漆,像控點(diǎn)均勻布設(shè)于測區(qū),并用GPS RTK(GDCORS)測量點(diǎn)位坐標(biāo)值。本項(xiàng)目中布設(shè)像控點(diǎn)及檢查點(diǎn)共15點(diǎn),其中7個(gè)點(diǎn)用于空三解算,另外8個(gè)用于檢查成果精度,分布情況如圖3所示。為了保證像控點(diǎn)的精度,按照?qǐng)D根點(diǎn)測量的要求執(zhí)行,平面精度在±0.05 m,高程精度在±0.05 m,每個(gè)點(diǎn)位獨(dú)立觀測3次取平均值作為該像控點(diǎn)的坐標(biāo)值。2.4 航線規(guī)劃及無人機(jī)影像采集
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]無人機(jī)三維傾斜攝影技術(shù)在露天礦山監(jiān)測中的實(shí)踐與探索[J]. 張玉俠,蘭鵬濤,金元春,周琳,崔瑤瑤. 測繪通報(bào). 2017(S1)
[2]無人機(jī)傾斜攝影的城市三維建模方法優(yōu)化[J]. 譚仁春,李鵬鵬,文琳,潘澄. 測繪通報(bào). 2016(11)
[3]基于三維激光掃描的邊坡變形數(shù)據(jù)提取研究[J]. 楊帆,李龍飛,吳昊. 測繪工程. 2016(10)
[4]基于無人機(jī)影像的露天礦工程量監(jiān)測分析方法[J]. 許志華,吳立新,陳紹杰,王植. 東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2016(01)
[5]控制點(diǎn)布設(shè)對(duì)無人機(jī)影像空三精度的影響[J]. 朱進(jìn),丁亞洲,陳攀杰,王新安,郭丙軒,肖雄武,?瓶. 測繪科學(xué). 2016(05)
[6]基于傾斜攝影測量技術(shù)的實(shí)景三維建模及精度評(píng)估[J]. 譚金石,黃正忠. 現(xiàn)代測繪. 2015(05)
[7]大型崩滑災(zāi)害變形三維激光掃描監(jiān)測技術(shù)研究[J]. 褚宏亮,殷躍平,曹峰,隋立春,李濱. 水文地質(zhì)工程地質(zhì). 2015(03)
[8]露天礦邊坡影像三維重建技術(shù)[J]. 劉軍,王鶴,李峰,劉小陽. 金屬礦山. 2015(04)
[9]基于車載三維激光掃描技術(shù)的露天礦三維建模[J]. 劉亞兵,嚴(yán)懷民,劉如飛. 露天采礦技術(shù). 2015(04)
[10]基于遠(yuǎn)距離場景影像的露天礦邊坡三維重建技術(shù)[J]. 吳慶深,衣瑛. 金屬礦山. 2014(10)
本文編號(hào):3346152
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