航拍三維建模與BIM技術(shù)在海灣整治工程中的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2021-06-11 12:12
近年來(lái),無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)在航拍、農(nóng)業(yè)、軍事、建筑等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用;跓o(wú)人機(jī)高效、快速的采集影像信息的工作特點(diǎn),可以大幅度提升許多工作領(lǐng)域的工作效率,避免人力和資金成本的不必要浪費(fèi)。文中介紹了應(yīng)用無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)結(jié)合BIM技術(shù)在海灣整治工程中共同發(fā)揮的應(yīng)用價(jià)值,基于可視化及信息化的優(yōu)勢(shì),提前解決設(shè)計(jì)、施工重難點(diǎn)問(wèn)題,為工程行業(yè)數(shù)字化施工提供參考。
【文章來(lái)源】:中國(guó)港灣建設(shè). 2020,40(03)
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【部分圖文】:
項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境
應(yīng)用無(wú)人機(jī)航拍采集的影像數(shù)據(jù)合成三維實(shí)景模型,通過(guò)軟件間格式的相互轉(zhuǎn)換進(jìn)入到BIM技術(shù)的信息化數(shù)字模型中(見(jiàn)圖2),增強(qiáng)項(xiàng)目BIM信息模型的可視化展示效果,真實(shí)還原施工場(chǎng)地的地貌及周邊環(huán)境情況,進(jìn)一步提升信息化和可視化應(yīng)用效果,結(jié)合VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),增強(qiáng)設(shè)計(jì)體驗(yàn)感,輔助方案比選。同時(shí),也可以減少BIM工作人員需要搭建模型的工作量,降低人力成本。3 航拍三維模型處理流程
通過(guò)選定作業(yè)區(qū)域并根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)任務(wù)航線,項(xiàng)目對(duì)作業(yè)區(qū)域獲取高分辨率影像,記錄現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,為工程項(xiàng)目的實(shí)施提供可參考依據(jù),飛行路徑規(guī)劃見(jiàn)圖3。項(xiàng)目利用無(wú)人機(jī)共采集數(shù)字正射影像圖5 380張,數(shù)據(jù)文件大小約130 GB,用于后期模型的制作,同時(shí)圖像也可留做歷史數(shù)據(jù)資料存檔供以后查閱。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]無(wú)人機(jī)航測(cè)地形數(shù)據(jù)+BIM創(chuàng)建城市道路施工環(huán)境模型探討[J]. 譙生有,高翔. 鐵道勘察. 2019(05)
[2]基于無(wú)人機(jī)正射影像和三維模型的復(fù)雜地形輔助測(cè)量方法及其應(yīng)用[J]. 高勇強(qiáng). 測(cè)繪通報(bào). 2019(S2)
[3]軌道交通GIS+BIM三維數(shù)字基礎(chǔ)空間框架[J]. 陳光,薛梅,胡章杰,劉一臻. 測(cè)繪通報(bào). 2019(S2)
[4]BIM技術(shù)在測(cè)量領(lǐng)域中的應(yīng)用[J]. 劉衍香,盧茂彬. 住宅與房地產(chǎn). 2019(24)
[5]無(wú)人機(jī)三維實(shí)景測(cè)繪在地鐵項(xiàng)目土石方規(guī)劃及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)務(wù)的應(yīng)用[J]. 邢庭松,劉劍,彭金濤. 公路交通技術(shù). 2019(04)
[6]基于GIS的無(wú)人機(jī)公路航測(cè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 相詩(shī)堯,陳婷婷,張濤. 山東交通科技. 2018(06)
[7]傾斜攝影技術(shù)與BIM技術(shù)結(jié)合在水利工程地形處理中的研究[J]. 孫少楠,張瑞,于景波,楊仲洪. 中州大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(06)
[8]BIM+無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)在道路設(shè)計(jì)土方工程量計(jì)算中的應(yīng)用[J]. 賈巧志,陳文. 價(jià)值工程. 2019(01)
[9]基于BIM快速生成高精度三維模型的方法研究及其應(yīng)用探索[J]. 閆智,韓春華,盧玉韜. 土木建筑工程信息技術(shù). 2018(04)
[10]基于無(wú)人機(jī)的影像數(shù)據(jù)采集與三維建模[J]. 曹明蘭,桂維振,周浩恩. 北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2018(02)
本文編號(hào):3224511
【文章來(lái)源】:中國(guó)港灣建設(shè). 2020,40(03)
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【部分圖文】:
項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境
應(yīng)用無(wú)人機(jī)航拍采集的影像數(shù)據(jù)合成三維實(shí)景模型,通過(guò)軟件間格式的相互轉(zhuǎn)換進(jìn)入到BIM技術(shù)的信息化數(shù)字模型中(見(jiàn)圖2),增強(qiáng)項(xiàng)目BIM信息模型的可視化展示效果,真實(shí)還原施工場(chǎng)地的地貌及周邊環(huán)境情況,進(jìn)一步提升信息化和可視化應(yīng)用效果,結(jié)合VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),增強(qiáng)設(shè)計(jì)體驗(yàn)感,輔助方案比選。同時(shí),也可以減少BIM工作人員需要搭建模型的工作量,降低人力成本。3 航拍三維模型處理流程
通過(guò)選定作業(yè)區(qū)域并根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)任務(wù)航線,項(xiàng)目對(duì)作業(yè)區(qū)域獲取高分辨率影像,記錄現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,為工程項(xiàng)目的實(shí)施提供可參考依據(jù),飛行路徑規(guī)劃見(jiàn)圖3。項(xiàng)目利用無(wú)人機(jī)共采集數(shù)字正射影像圖5 380張,數(shù)據(jù)文件大小約130 GB,用于后期模型的制作,同時(shí)圖像也可留做歷史數(shù)據(jù)資料存檔供以后查閱。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]無(wú)人機(jī)航測(cè)地形數(shù)據(jù)+BIM創(chuàng)建城市道路施工環(huán)境模型探討[J]. 譙生有,高翔. 鐵道勘察. 2019(05)
[2]基于無(wú)人機(jī)正射影像和三維模型的復(fù)雜地形輔助測(cè)量方法及其應(yīng)用[J]. 高勇強(qiáng). 測(cè)繪通報(bào). 2019(S2)
[3]軌道交通GIS+BIM三維數(shù)字基礎(chǔ)空間框架[J]. 陳光,薛梅,胡章杰,劉一臻. 測(cè)繪通報(bào). 2019(S2)
[4]BIM技術(shù)在測(cè)量領(lǐng)域中的應(yīng)用[J]. 劉衍香,盧茂彬. 住宅與房地產(chǎn). 2019(24)
[5]無(wú)人機(jī)三維實(shí)景測(cè)繪在地鐵項(xiàng)目土石方規(guī)劃及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)務(wù)的應(yīng)用[J]. 邢庭松,劉劍,彭金濤. 公路交通技術(shù). 2019(04)
[6]基于GIS的無(wú)人機(jī)公路航測(cè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 相詩(shī)堯,陳婷婷,張濤. 山東交通科技. 2018(06)
[7]傾斜攝影技術(shù)與BIM技術(shù)結(jié)合在水利工程地形處理中的研究[J]. 孫少楠,張瑞,于景波,楊仲洪. 中州大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(06)
[8]BIM+無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)在道路設(shè)計(jì)土方工程量計(jì)算中的應(yīng)用[J]. 賈巧志,陳文. 價(jià)值工程. 2019(01)
[9]基于BIM快速生成高精度三維模型的方法研究及其應(yīng)用探索[J]. 閆智,韓春華,盧玉韜. 土木建筑工程信息技術(shù). 2018(04)
[10]基于無(wú)人機(jī)的影像數(shù)據(jù)采集與三維建模[J]. 曹明蘭,桂維振,周浩恩. 北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2018(02)
本文編號(hào):3224511
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