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工程機械GPS定位監(jiān)控終端及其調(diào)試系統(tǒng)的研究與開發(fā)

發(fā)布時間:2017-04-21 13:01

  本文關(guān)鍵詞:工程機械GPS定位監(jiān)控終端及其調(diào)試系統(tǒng)的研究與開發(fā),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展,交通和建筑等行業(yè)對工程機械的需求越來越多,為了提高工程機械作業(yè)效率,保障作業(yè)和施工安全,對工程機械進(jìn)行統(tǒng)一管理和集中監(jiān)控成為一種趨勢;诖,本文研究和開發(fā)了工程機械GPS定位監(jiān)控終端及其調(diào)試系統(tǒng)。該監(jiān)控終端綜合使用了無線通信、GPS定位、CAN總線等技術(shù),實現(xiàn)了對工程機械運行狀態(tài)和地理位置信息的遠(yuǎn)程監(jiān)控。調(diào)試系統(tǒng)是一個上位機軟件,作為監(jiān)控終端的開發(fā)調(diào)試工具,可以對監(jiān)控終端出現(xiàn)的故障進(jìn)行快速定位和診斷。本文首先討論了工程機械監(jiān)控系統(tǒng)的研究背景及意義,分析了國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢;诖私o出本課題的研究內(nèi)容,并對監(jiān)控終端的功能需求進(jìn)行分析,給出監(jiān)控終端總體設(shè)計方案。接著本文對監(jiān)控終端的硬件電路設(shè)計,軟件系統(tǒng)以及調(diào)試系統(tǒng)的設(shè)計進(jìn)行研究。硬件電路設(shè)計部分主要進(jìn)行了核心控制器和外圍模塊電路的設(shè)計。監(jiān)控終端核心控制器采用雙控制器設(shè)計方案,以汽車起重機為例,監(jiān)控終端主控制器負(fù)責(zé)與物聯(lián)網(wǎng)管理平臺的通信、GPS定位、起重機上車運行狀態(tài)監(jiān)控等主要任務(wù),從控制器負(fù)責(zé)監(jiān)控主控制器的工作狀態(tài),起重機下車運行狀態(tài)監(jiān)控以及其它一些任務(wù)。核心之外的外圍模塊電路和接口包括電源電路,GSM模塊,GPS模塊,CAN模塊,存儲模塊,串口通信接口等。其中,電源電路采用二級電路設(shè)計方案,一級電路為過壓保護(hù)和開關(guān)降壓電路,二級電路通過多個線性穩(wěn)壓器輸出不同等級的電壓。存儲模塊采用鐵電隨機存儲器和FLASH存儲器的設(shè)計方案,前者讀寫速度快,用以存儲系統(tǒng)相關(guān)參數(shù),后者支持多字節(jié)讀取并且容量更大,用以存儲采集的數(shù)據(jù)和更新程序。軟件設(shè)計部分采用模塊化方法進(jìn)行設(shè)計,主要進(jìn)行了對象之間通信協(xié)議的設(shè)計和各個功能模塊的編程實現(xiàn)。通信協(xié)議包括監(jiān)控終端和管理平臺之間的通信,監(jiān)控終端主從控制器之問的通信,監(jiān)控終端和起重機上下車系統(tǒng)之問的通信。軟件功能模塊包括無線模塊數(shù)據(jù)的收發(fā)和處理、CAN總線數(shù)據(jù)的收發(fā)和處理、GPS定位信息的處理、智能電源管理、固件程序遠(yuǎn)程升級功能等。無線模塊和管理平臺采用TCP連接進(jìn)行通信,利用心跳包機制保持長連接,當(dāng)處于信號盲區(qū)時,采用盲區(qū)補償策略,將監(jiān)控終端的重要信息存儲在本地存儲器,在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時再將其上傳到管理平臺。遠(yuǎn)程升級功能是一個創(chuàng)新,當(dāng)需要對固件程序進(jìn)行升級時,監(jiān)控終端就會自動連接到遠(yuǎn)程FTP服務(wù)器下載更新程序,然后利用在應(yīng)用編程(IAP)技術(shù)完成固件程序的重新編程。調(diào)試系統(tǒng)使用QT進(jìn)行開發(fā),主要進(jìn)行了可視化界面設(shè)計、串口通信設(shè)計、監(jiān)控終端系統(tǒng)和狀態(tài)參數(shù)的讀取和設(shè)置以及故障診斷等功能的實現(xiàn)。調(diào)試系統(tǒng)的工作原理是工作人員通過用戶界面給監(jiān)控終端發(fā)送控制指令,監(jiān)控終端將執(zhí)行的結(jié)果反饋給調(diào)試系統(tǒng),然后在調(diào)試系統(tǒng)的用戶界面進(jìn)行顯示。在實際運用中,調(diào)試系統(tǒng)可以準(zhǔn)確讀取系統(tǒng)和狀態(tài)參數(shù),對于故障的判斷也比較準(zhǔn)確。本課題研究的監(jiān)控終端已在某工程機械企業(yè)的起重機上穩(wěn)定運行一年多,實時響應(yīng)管理平臺下發(fā)指令,GPS定位準(zhǔn)確,無線模塊數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程升級穩(wěn)定可靠。
【關(guān)鍵詞】:工程機械 監(jiān)控終端 GPS定位 GSM/GPRS CAN 遠(yuǎn)程升級 調(diào)試系統(tǒng) 故障診斷
【學(xué)位授予單位】:東南大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:P228.4;TP311.52
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-8
  • 第一章 緒論8-12
  • 1.1 論文研究的背景和意義8
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢8-9
  • 1.3 本文的研究內(nèi)容9-10
  • 1.4 本文的章節(jié)安排10-12
  • 第二章 GPS定位監(jiān)控終端的總體設(shè)計12-16
  • 2.1 監(jiān)控終端功能需求分析12
  • 2.2 監(jiān)控終端總體設(shè)計方案12-14
  • 2.2.1 控制對象及被控對象分析12
  • 2.2.2 外圍模塊描述12-13
  • 2.2.3 監(jiān)控終端通信接口描述13
  • 2.2.4 核心控制器選型13-14
  • 2.2.5 總體方案設(shè)計14
  • 2.3 本章小結(jié)14-16
  • 第三章 GPS定位監(jiān)控終端硬件電路設(shè)計16-28
  • 3.1 核心控制器的選擇16-17
  • 3.1.1 控制器接口16-17
  • 3.1.2 基本外圍電路17
  • 3.2 主系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計17-25
  • 3.2.1 電源電路設(shè)計17-20
  • 3.2.2 GPS模塊電路設(shè)計20-21
  • 3.2.3 GSM模塊電路設(shè)計21-22
  • 3.2.4 CAN通信模塊電路設(shè)計22-23
  • 3.2.5 數(shù)據(jù)存儲模塊電路設(shè)計23-25
  • 3.2.6 主系統(tǒng)和調(diào)試系統(tǒng)通信接口的設(shè)計25
  • 3.2.7 主從系統(tǒng)的通信接口設(shè)計25
  • 3.3 從系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計25-27
  • 3.4 電路的抗干擾設(shè)計27
  • 3.5 本章小結(jié)27-28
  • 第四章 GPS定位監(jiān)控終端軟件設(shè)計28-46
  • 4.1 監(jiān)控終端軟件需求分析28
  • 4.2 監(jiān)控終端軟件總體設(shè)計28-31
  • 4.2.1 監(jiān)控終端操作系統(tǒng)方案28-29
  • 4.2.2 軟件開發(fā)平臺的選擇29
  • 4.2.3 監(jiān)控終端軟件總體設(shè)計29-31
  • 4.3 主要模塊功能的軟件實現(xiàn)31-44
  • 4.3.1 平臺和終端的通信協(xié)議31-32
  • 4.3.2 GPRS和SMS數(shù)據(jù)的接收處理和發(fā)送32-36
  • 4.3.3 CAN數(shù)據(jù)的接收處理和發(fā)送36-38
  • 4.3.4 GPS信息的接收和處理38-42
  • 4.3.5 主從控制器之間的通信42
  • 4.3.6 系統(tǒng)狀態(tài)的監(jiān)控42-43
  • 4.3.7 智能電源管理的實現(xiàn)43-44
  • 4.4 本章小結(jié)44-46
  • 第五章 GPS定位監(jiān)控終端調(diào)試系統(tǒng)設(shè)計46-54
  • 5.1 調(diào)試系統(tǒng)軟件需求分析46
  • 5.2 調(diào)試系統(tǒng)軟件開發(fā)環(huán)境的選擇46
  • 5.3 QT軟件設(shè)計方法46-47
  • 5.3.1 信號和槽機制46
  • 5.3.2 QtDesigner設(shè)計方法46-47
  • 5.4 調(diào)試系統(tǒng)軟件總體設(shè)計47-49
  • 5.4.1 調(diào)試系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)47-48
  • 5.4.2 調(diào)試系統(tǒng)程序流程48
  • 5.4.3 調(diào)試系統(tǒng)和監(jiān)控終端通信協(xié)議48-49
  • 5.5 QT串口通信設(shè)計49-50
  • 5.6 系統(tǒng)和狀態(tài)參數(shù)的讀取和設(shè)置功能50-51
  • 5.7 故障診斷功能51-53
  • 5.7.4 CAN通信模塊功能診斷51-52
  • 5.7.5 GPS定位模塊功能診斷52
  • 5.7.6 GSM模塊功能診斷52-53
  • 5.8 本章小結(jié)53-54
  • 第六章 GPS定位監(jiān)控終端遠(yuǎn)程升級系統(tǒng)設(shè)計54-64
  • 6.1 遠(yuǎn)程升級的基本原理54-56
  • 6.1.1 IAP簡介54
  • 6.1.2 遠(yuǎn)程升級的基本原理54
  • 6.1.3 內(nèi)部Flash空間的劃分54-56
  • 6.1.4 外部Flash空間的劃分56
  • 6.2 遠(yuǎn)程升級系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)56-61
  • 6.2.1 FTP遠(yuǎn)程文件下載56-57
  • 6.2.2 IAP編程的實現(xiàn)57-58
  • 6.2.3 BootLoader程序的設(shè)計58-59
  • 6.2.4 遠(yuǎn)程升級系統(tǒng)的總體實現(xiàn)59-60
  • 6.2.5 遠(yuǎn)程升級系統(tǒng)的測試60-61
  • 6.3 遠(yuǎn)程升級的可靠性分析61
  • 6.4 從控制器固件程序的升級61-62
  • 6.5 本章小結(jié)62-64
  • 第七章 總結(jié)與展望64-66
  • 7.1 工作總結(jié)64
  • 7.2 展望64-66
  • 致謝66-68
  • 參考文獻(xiàn)68-70
  • 作者在攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及獲獎70-72
  • 附錄72-78

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本文編號:320373

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