基于PP-RTX技術的機載POS定位精度分析
發(fā)布時間:2021-05-16 16:06
針對大面積及無基站地區(qū)航攝定位精度較低的問題,提出1種大范圍高精度事后航攝定位解算的方法:結合全國7個地區(qū)9個架次直升機航攝軌跡數(shù)據(jù),對事后實時擴展(PP-RTX)與多(單)基站事后差分解算結果進行比較;對基于PP-RTX技術和多(單)基站事后差分技術的機載定位定姿系統(tǒng)(POS)的定位精度分別進行分析,可知在水平方向、高程方向均達到9 cm以內的相對精度。實驗結果表明,基于PP-RTX技術的機載POS定位能夠滿足航攝定位的精度要求,可為大面積及無基站地區(qū)航攝提供參考。
【文章來源】:導航定位學報. 2020,8(05)CSCD
【文章頁數(shù)】:5 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]GNSS差分定位中的誤差源分析[J]. 高峰,鄭晨. 現(xiàn)代導航. 2019(03)
[2]多基站GPS差分定位在航標遙測遙控中應用[J]. 魯照權,陳芹,朱敏,毛羽. 通信技術. 2012(06)
[3]基于多基站網(wǎng)絡的VRS差分改正信息的方法分析[J]. 繆祥柱,施昆,裴捷,劉兵. 測繪工程. 2008(06)
碩士論文
[1]GNSS/INS組合導航模型研究與性能分析[D]. 王世達.中國礦業(yè)大學 2019
[2]單基站CORS系統(tǒng)的動靜態(tài)定位精度研究[D]. 李珊珊.中國民用航空飛行學院 2019
[3]基于GNSS的VRS技術算法研究[D]. 杜文選.安徽理工大學 2018
[4]航空攝影測量中機載POS系統(tǒng)的高精度定位定向技術研究[D]. 萬輝.南京航空航天大學 2012
[5]載波相位差分動態(tài)定位的方法研究[D]. 王成.長安大學 2010
[6]GPS/INS緊耦合組合導航系統(tǒng)研究[D]. 劉婧.西安電子科技大學 2010
[7]基于VRS法GPS測量技術研究[D]. 李永川.昆明理工大學 2006
[8]基于多基站網(wǎng)絡的VRS技術及其誤差分析與建模[D]. 李成鋼.西南交通大學 2003
本文編號:3189994
【文章來源】:導航定位學報. 2020,8(05)CSCD
【文章頁數(shù)】:5 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]GNSS差分定位中的誤差源分析[J]. 高峰,鄭晨. 現(xiàn)代導航. 2019(03)
[2]多基站GPS差分定位在航標遙測遙控中應用[J]. 魯照權,陳芹,朱敏,毛羽. 通信技術. 2012(06)
[3]基于多基站網(wǎng)絡的VRS差分改正信息的方法分析[J]. 繆祥柱,施昆,裴捷,劉兵. 測繪工程. 2008(06)
碩士論文
[1]GNSS/INS組合導航模型研究與性能分析[D]. 王世達.中國礦業(yè)大學 2019
[2]單基站CORS系統(tǒng)的動靜態(tài)定位精度研究[D]. 李珊珊.中國民用航空飛行學院 2019
[3]基于GNSS的VRS技術算法研究[D]. 杜文選.安徽理工大學 2018
[4]航空攝影測量中機載POS系統(tǒng)的高精度定位定向技術研究[D]. 萬輝.南京航空航天大學 2012
[5]載波相位差分動態(tài)定位的方法研究[D]. 王成.長安大學 2010
[6]GPS/INS緊耦合組合導航系統(tǒng)研究[D]. 劉婧.西安電子科技大學 2010
[7]基于VRS法GPS測量技術研究[D]. 李永川.昆明理工大學 2006
[8]基于多基站網(wǎng)絡的VRS技術及其誤差分析與建模[D]. 李成鋼.西南交通大學 2003
本文編號:3189994
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dizhicehuilunwen/3189994.html
最近更新
教材專著