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基于GIS的網(wǎng)絡(luò)巡檢方法的設(shè)計與實現(xiàn)

發(fā)布時間:2017-04-20 13:06

  本文關(guān)鍵詞:基于GIS的網(wǎng)絡(luò)巡檢方法的設(shè)計與實現(xiàn),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著各個企業(yè)發(fā)展越來越迅速,對效率要求越來越高,各企業(yè)公司有著日益龐大管理需求,包括對人員的管理需求和對資產(chǎn)運維需求。在這種背景下,第三方運維管理集團相繼產(chǎn)生!赌繕撕图s管理系統(tǒng)》應(yīng)運而生,這是一個基于WEB的信息管理系統(tǒng),提供了對管井、電桿、機房等重要通信設(shè)備的日常運維!赌繕撕图s管理系統(tǒng)》作為溝通企業(yè)集團和第三方運維集團之間的橋梁,實現(xiàn)了任務(wù)的集約化管理,即自動實現(xiàn)任務(wù)下發(fā),評價和上報。本論文基于GIS的網(wǎng)絡(luò)巡檢方法的設(shè)計與實現(xiàn),主要包含了兩個部分的研究,數(shù)據(jù)的采集和任務(wù)完成匹配度的實現(xiàn)。 本論文需要開發(fā)基于智能手機的《智能巡檢系統(tǒng)》來完成數(shù)據(jù)采集模塊,其中《智能巡檢系統(tǒng)》是利用worklight平臺開發(fā)的跨平臺應(yīng)用。而地圖匹配算法應(yīng)用在《目標和約管理系統(tǒng)》的任務(wù)評價中。 本論文所提出的數(shù)據(jù)采集摒棄了基于傳統(tǒng)的人工式和基于無線傳感器等信息采集方式,采用了基于智能終端的信息管理系統(tǒng)來采集數(shù)據(jù)。任務(wù)完成度的匹配算法主要應(yīng)用在評價過程中,本論文實現(xiàn)了更加準確的評價運維人員任務(wù)的完成情況,實現(xiàn)了管理的自動化,智能化。
【關(guān)鍵詞】:GIS巡檢方法 任務(wù)匹配度 數(shù)據(jù)采集 智能評價 WORKLIGHT
【學位授予單位】:北京郵電大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:P208;TP311.52
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-8
  • 第一章 緒論8-12
  • 1.1 論文來源和背景8
  • 1.2 研究目標和研究內(nèi)容8-10
  • 1.2.1 地圖匹配算法9
  • 1.2.2 數(shù)據(jù)采集9-10
  • 1.3 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀10
  • 1.4 論文結(jié)構(gòu)安排10-11
  • 1.5 本章小結(jié)11-12
  • 第二章 GIS地圖12-20
  • 2.1 GIS 地圖簡介12-14
  • 2.1.1 GIS地圖的特點12
  • 2.1.2 GIS地圖的實現(xiàn)方法12-14
  • 2.2 GIS地圖選擇14-15
  • 2.3 百度地圖15-19
  • 2.3.1 百度地圖API版本16-17
  • 2.3.2 百度地圖API簡介17
  • 2.3.3 百度地圖API應(yīng)用17-19
  • 2.4 本章小結(jié)19-20
  • 第三章 地圖匹配算法20-28
  • 3.1 地圖匹配算法描述20-24
  • 3.1.1 算法標準20-21
  • 3.1.2 算法流程圖21-22
  • 3.1.3 算法基本步驟22-24
  • 3.2 主要算法描述24-26
  • 3.2.1 計算兩經(jīng)緯度點之間的距離24
  • 3.2.2 巡檢任務(wù)線路和實際巡檢線路匹配度24-26
  • 3.3 算法評價26
  • 3.4 本章小結(jié)26-28
  • 第四章 智能巡檢系統(tǒng)28-52
  • 4.1 WORKLIGHT平臺簡介28-30
  • 4.1.1 跨平臺開發(fā)工具對比29
  • 4.1.2 WORKLIGHT功能簡介29-30
  • 4.1.3 WORKLIGHT環(huán)境搭建30
  • 4.2 信息采集30-33
  • 4.2.1 信息采集邏輯框圖31-32
  • 4.2.2 信息采集步驟32-33
  • 4.3 智能巡檢系統(tǒng)的基本目標33
  • 4.4 智能巡檢系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)33-50
  • 4.4.1 功能簡介33-37
  • 4.4.2 界面設(shè)計37-49
  • 4.4.3 涉及的數(shù)據(jù)庫表簡介49-50
  • 4.5 本章小結(jié)50-52
  • 第五章 目標和約管理系統(tǒng)52-62
  • 5.1 JUSTEP X5 STUDIO簡介52-53
  • 5.2 目標和約管理系統(tǒng)53-61
  • 5.2.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖53-54
  • 5.2.2 系統(tǒng)功能簡介54-60
  • 5.2.3 系統(tǒng)特色60
  • 5.2.4 應(yīng)用場景60-61
  • 5.3 本章小結(jié)61-62
  • 第六章 總結(jié)和展望62-64
  • 6.1 總結(jié)62-63
  • 6.2 展望63-64
  • 參考文獻64-66
  • 致謝66

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 付夢印,李杰,鄧志紅;一種適于車輛導航系統(tǒng)的快速地圖匹配算法[J];北京理工大學學報;2005年03期

2 張小國;王慶;萬德鈞;;基于路網(wǎng)拓撲特性及先驗知識的地圖匹配算法[J];東南大學學報(自然科學版);2006年04期

3 張書華;;GIS在石油管網(wǎng)信息管理系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];電子制作;2013年06期

4 蘇海濱;陳永利;劉強;;基于權(quán)重的地圖匹配算法[J];華北水利水電學院學報;2008年01期

5 陳佳瑜,肖桂榮;基于權(quán)重的地圖匹配算法[J];計算機工程與應(yīng)用;2005年11期

6 嚴寒冰,劉迎春;基于GIS的城市道路網(wǎng)最短路徑算法探討[J];計算機學報;2000年02期


  本文關(guān)鍵詞:基于GIS的網(wǎng)絡(luò)巡檢方法的設(shè)計與實現(xiàn),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:318714

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