本文關(guān)鍵詞：基于GIS的網(wǎng)絡(luò)巡檢方法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著各個(gè)企業(yè)發(fā)展越來(lái)越迅速,對(duì)效率要求越來(lái)越高,各企業(yè)公司有著日益龐大管理需求,包括對(duì)人員的管理需求和對(duì)資產(chǎn)運(yùn)維需求。在這種背景下,第三方運(yùn)維管理集團(tuán)相繼產(chǎn)生。《目標(biāo)和約管理系統(tǒng)》應(yīng)運(yùn)而生,這是一個(gè)基于WEB的信息管理系統(tǒng),提供了對(duì)管井、電桿、機(jī)房等重要通信設(shè)備的日常運(yùn)維�！赌繕�(biāo)和約管理系統(tǒng)》作為溝通企業(yè)集團(tuán)和第三方運(yùn)維集團(tuán)之間的橋梁,實(shí)現(xiàn)了任務(wù)的集約化管理,即自動(dòng)實(shí)現(xiàn)任務(wù)下發(fā),評(píng)價(jià)和上報(bào)。本論文基于GIS的網(wǎng)絡(luò)巡檢方法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),主要包含了兩個(gè)部分的研究,數(shù)據(jù)的采集和任務(wù)完成匹配度的實(shí)現(xiàn)。 本論文需要開(kāi)發(fā)基于智能手機(jī)的《智能巡檢系統(tǒng)》來(lái)完成數(shù)據(jù)采集模塊,其中《智能巡檢系統(tǒng)》是利用worklight平臺(tái)開(kāi)發(fā)的跨平臺(tái)應(yīng)用。而地圖匹配算法應(yīng)用在《目標(biāo)和約管理系統(tǒng)》的任務(wù)評(píng)價(jià)中。 本論文所提出的數(shù)據(jù)采集摒棄了基于傳統(tǒng)的人工式和基于無(wú)線傳感器等信息采集方式,采用了基于智能終端的信息管理系統(tǒng)來(lái)采集數(shù)據(jù)。任務(wù)完成度的匹配算法主要應(yīng)用在評(píng)價(jià)過(guò)程中,本論文實(shí)現(xiàn)了更加準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)運(yùn)維人員任務(wù)的完成情況,實(shí)現(xiàn)了管理的自動(dòng)化,智能化。
【關(guān)鍵詞】：GIS巡檢方法 任務(wù)匹配度 數(shù)據(jù)采集 智能評(píng)價(jià) WORKLIGHT
【學(xué)位授予單位】：北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：P208;TP311.52
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 緒論8-12
• 1.1 論文來(lái)源和背景8
• 1.2 研究目標(biāo)和研究?jī)?nèi)容8-10
• 1.2.1 地圖匹配算法9
• 1.2.2 數(shù)據(jù)采集9-10
• 1.3 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀10
• 1.4 論文結(jié)構(gòu)安排10-11
• 1.5 本章小結(jié)11-12
• 第二章 GIS地圖12-20
• 2.1 GIS 地圖簡(jiǎn)介12-14
• 2.1.1 GIS地圖的特點(diǎn)12
• 2.1.2 GIS地圖的實(shí)現(xiàn)方法12-14
• 2.2 GIS地圖選擇14-15
• 2.3 百度地圖15-19
• 2.3.1 百度地圖API版本16-17
• 2.3.2 百度地圖API簡(jiǎn)介17
• 2.3.3 百度地圖API應(yīng)用17-19
• 2.4 本章小結(jié)19-20
• 第三章 地圖匹配算法20-28
• 3.1 地圖匹配算法描述20-24
• 3.1.1 算法標(biāo)準(zhǔn)20-21
• 3.1.2 算法流程圖21-22
• 3.1.3 算法基本步驟22-24
• 3.2 主要算法描述24-26
• 3.2.1 計(jì)算兩經(jīng)緯度點(diǎn)之間的距離24
• 3.2.2 巡檢任務(wù)線路和實(shí)際巡檢線路匹配度24-26
• 3.3 算法評(píng)價(jià)26
• 3.4 本章小結(jié)26-28
• 第四章 智能巡檢系統(tǒng)28-52
• 4.1 WORKLIGHT平臺(tái)簡(jiǎn)介28-30
• 4.1.1 跨平臺(tái)開(kāi)發(fā)工具對(duì)比29
• 4.1.2 WORKLIGHT功能簡(jiǎn)介29-30
• 4.1.3 WORKLIGHT環(huán)境搭建30
• 4.2 信息采集30-33
• 4.2.1 信息采集邏輯框圖31-32
• 4.2.2 信息采集步驟32-33
• 4.3 智能巡檢系統(tǒng)的基本目標(biāo)33
• 4.4 智能巡檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)33-50
• 4.4.1 功能簡(jiǎn)介33-37
• 4.4.2 界面設(shè)計(jì)37-49
• 4.4.3 涉及的數(shù)據(jù)庫(kù)表簡(jiǎn)介49-50
• 4.5 本章小結(jié)50-52
• 第五章 目標(biāo)和約管理系統(tǒng)52-62
• 5.1 JUSTEP X5 STUDIO簡(jiǎn)介52-53
• 5.2 目標(biāo)和約管理系統(tǒng)53-61
• 5.2.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖53-54
• 5.2.2 系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介54-60
• 5.2.3 系統(tǒng)特色60
• 5.2.4 應(yīng)用場(chǎng)景60-61
• 5.3 本章小結(jié)61-62
• 第六章 總結(jié)和展望62-64
• 6.1 總結(jié)62-63
• 6.2 展望63-64
• 參考文獻(xiàn)64-66
• 致謝66

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 付夢(mèng)印,李杰,鄧志紅;一種適于車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的快速地圖匹配算法[J];北京理工大學(xué)學(xué)報(bào);2005年03期

2 張小國(guó);王慶;萬(wàn)德鈞;;基于路網(wǎng)拓?fù)涮匦约跋闰?yàn)知識(shí)的地圖匹配算法[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年04期

3 張書(shū)華;;GIS在石油管網(wǎng)信息管理系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];電子制作;2013年06期

4 蘇海濱;陳永利;劉強(qiáng);;基于權(quán)重的地圖匹配算法[J];華北水利水電學(xué)院學(xué)報(bào);2008年01期

5 陳佳瑜,肖桂榮;基于權(quán)重的地圖匹配算法[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2005年11期

6 嚴(yán)寒冰,劉迎春;基于GIS的城市道路網(wǎng)最短路徑算法探討[J];計(jì)算機(jī)學(xué)報(bào);2000年02期

  本文關(guān)鍵詞：基于GIS的網(wǎng)絡(luò)巡檢方法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：318714