以某滑坡群勘測(cè)工程為例,對(duì)GNSS擬合高程測(cè)量聯(lián)測(cè)點(diǎn)選擇進(jìn)行探討,闡述了擬合高程測(cè)量聯(lián)測(cè)水準(zhǔn)的必要性,分析了水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)點(diǎn)對(duì)GNSS擬合高程異常模型內(nèi)、外符合中誤差的影響。 

【文章來(lái)源】：水科學(xué)與工程技術(shù). 2020,(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
1 測(cè)量原理
    1.1 GNSS測(cè)量
    1.2 高程異常獲取
2 GNSS擬合高程測(cè)量
    2.1 GNSS靜態(tài)觀測(cè)
    2.2 高程異常模型的建立
3 數(shù)據(jù)處理與檢測(cè)
    3.1 數(shù)據(jù)處理
    3.2 聯(lián)測(cè)點(diǎn)對(duì)高程異常模型內(nèi)符合精度的影響
    3.3 不同聯(lián)測(cè)點(diǎn)對(duì)高程異常模型內(nèi)、外符合精度影響
4 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]杭紹臺(tái)高速公路工程臺(tái)州段GPS擬合高程精度分析[J]. 王志輝.  中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2019(06)
[2]GPS高程擬合模型在高速公路高程測(cè)量中的應(yīng)用——以巴達(dá)高速公路高程控制測(cè)量為例[J]. 付業(yè)平,李奎,李建.  測(cè)繪. 2018(02)
[3]GPS高程擬合應(yīng)用精度分析[J]. 朱純強(qiáng),張欣杰,張善廷.  北京測(cè)繪. 2016(02)



本文編號(hào)：3117917