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地理信息技術(shù)在特高壓直流輸電線路工程建設(shè)中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2021-02-23 23:56
  本文依托錫盟-江蘇泰州±800kV特高壓直流輸電工程,詳細(xì)介紹了地理信息技術(shù)在特高壓線路工程的前期可研、初步設(shè)計(jì)、施工過程應(yīng)用、三維數(shù)字化移交、施工招投標(biāo)和巡線道路規(guī)劃中的應(yīng)用,通過地理信息手段,能夠有效縮短工程周期,提升設(shè)計(jì)工作的科學(xué)性,提高成果質(zhì)量,豐富應(yīng)用內(nèi)容,給后期運(yùn)行維護(hù)工作打好數(shù)據(jù)基礎(chǔ),為將來類似工程開展提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。 

【文章來源】:北京測繪. 2020,34(10)

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

地理信息技術(shù)在特高壓直流輸電線路工程建設(shè)中的應(yīng)用


工程整體情況

技術(shù)路線圖,衛(wèi)星影像,技術(shù)路線,路徑


可研工作平臺(tái)是基于遙感和地理信息系統(tǒng)技術(shù),收集可研階段的衛(wèi)星影像和其他多源數(shù)據(jù)信息,輔助勘測設(shè)計(jì)人員在平臺(tái)上進(jìn)行路徑選擇,減少對(duì)線路周邊環(huán)境的擾動(dòng),對(duì)比不同方案的經(jīng)濟(jì)性,降低本體工程造價(jià),提高整體經(jīng)濟(jì)效益,提高業(yè)主決策的科學(xué)性。為后續(xù)初步設(shè)計(jì)提供服務(wù),減少初設(shè)階段的工作量,工作流程如圖2所示。在可研階段,結(jié)合工程路徑途徑內(nèi)蒙古、河北、天津、山東和江蘇省,搜集了沿線2.5m分辨率的P5高清衛(wèi)星影像、數(shù)字高程模型、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、專題數(shù)據(jù)和工程數(shù)據(jù)等(如圖1所示),影像累計(jì)長度約1 100km,覆蓋寬度為40km~80km,作業(yè)面積約94 158km2。通過對(duì)數(shù)據(jù)預(yù)處理,實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星影像的糾正配準(zhǔn)、融合輸出,DEM數(shù)據(jù)的等高線疊加顯示、地形比例分析,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、專題數(shù)據(jù)及工程數(shù)據(jù)配準(zhǔn)、渲染、疊加等。最終將預(yù)處理后數(shù)據(jù)導(dǎo)入前期工作平臺(tái),實(shí)現(xiàn)多源數(shù)據(jù)的疊加顯示與空間分析。

流程圖,優(yōu)化設(shè)計(jì),流程,路徑


在可研階段路徑成果的基礎(chǔ)上,利用全球定位系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、海拉瓦系統(tǒng)以及斷面測量/桿塔排位技術(shù)建立三維優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺(tái),對(duì)獲取的高精度航攝影像、姿態(tài)位置信息進(jìn)行處理,根據(jù)成果數(shù)據(jù)綜合優(yōu)化路徑,統(tǒng)計(jì)通道清理信息,為工程技術(shù)調(diào)整、進(jìn)度管控和經(jīng)費(fèi)控制等方面提供數(shù)據(jù)支撐。工作流程如圖3所示。在設(shè)計(jì)階段,以可研階段最終設(shè)計(jì)路徑為依據(jù),開展路徑沿線及覆蓋寬度不小于2km、平均影像地面分辨率優(yōu)于0.25 m、拍攝累計(jì)長度約2 251.3km的航空影像獲取工作,并完成外控調(diào)繪工作。集成航空影像、外控等數(shù)據(jù),搭建數(shù)字化工作平臺(tái),開展空三內(nèi)業(yè)處理,形成滿足要求的空三成果;谌S可視化設(shè)計(jì)優(yōu)化平臺(tái),依據(jù)路徑優(yōu)化原則,開展路徑初步調(diào)整、立體環(huán)境精確調(diào)整、電子模板實(shí)時(shí)排位、特殊情況精細(xì)調(diào)整等工作,工程路徑優(yōu)化后最終長度為1 610.914km,并進(jìn)行最終路徑交叉跨越、跨房面積、林區(qū)面積統(tǒng)計(jì)以及專題制圖輸出。


本文編號(hào):3048446

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