本文關(guān)鍵詞：基于ArcGIS Engine的城市交通地理信息系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和城市化進程的加快，，一些城市面臨著越來越嚴重的交通問題。人車路的矛盾，交通與環(huán)境的矛盾，交通擁擠，交通事故等，各個國家與城市幾乎都要面對相同的問題。長期以來，人們解決交通問題都是通過改善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來完成，然而，隨著交通需求量增加及人類的高要求發(fā)展，交通發(fā)展必須與現(xiàn)代信息技術(shù)和科技產(chǎn)物結(jié)合，建立一個高效、快捷的交通信息系統(tǒng)以管理維護交通信息，并為人類提供交通保障勢在必行。城市交通地理信息系統(tǒng)的發(fā)展與研究為上述目標提供了可靠地保證。本論文提出對交通信息空間數(shù)據(jù)庫的建立和基于該數(shù)據(jù)庫建立的城市交通地理信息系統(tǒng)的探索研究，可以為建立更多更廣闊的城市交通地理信息系統(tǒng)提供技術(shù)參考和支持。 本文首先闡述了地理信息系統(tǒng)與交通地理信息系統(tǒng)的聯(lián)系與區(qū)別，并論述了交通地理信息系統(tǒng)的國內(nèi)外發(fā)展研究現(xiàn)狀。其次，介紹了城市交通地理信息系統(tǒng)設(shè)計的需求分析與系統(tǒng)設(shè)計原則，并構(gòu)建系統(tǒng)開發(fā)詳細流程圖。然后，按照系統(tǒng)所需地理數(shù)據(jù)預處理的技術(shù)路線收集交通地理信息系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)并對其作預處理，完成背景數(shù)據(jù)集和交通專題數(shù)據(jù)集、拓撲規(guī)則和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的創(chuàng)建過程。實現(xiàn)城市交通地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫Geodatabase。最后，基于VS2008和ArcGIS Engine的二次開發(fā)環(huán)境，構(gòu)建城市交通地理信息系統(tǒng)雛形，其主要功能模塊包括：地圖顯示與基本操作、數(shù)據(jù)查詢、空間分析和地圖要素編輯等。
【關(guān)鍵詞】：地理信息系統(tǒng) 交通地理信息系統(tǒng) ArcGIS Engine Geodatabase
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：P208
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-15
• 1.1 研究背景8-9
• 1.2 地理信息系統(tǒng)與交通地理信息系統(tǒng)9-11
• 1.2.1 地理信息系統(tǒng)（GIS）9-10
• 1.2.2 交通地理信息系統(tǒng)（GIS-T）10-11
• 1.3 交通地理信息系統(tǒng)的國內(nèi)外發(fā)展研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3.1 國外 GIS-T 的發(fā)展研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3.2 國內(nèi) GIS-T 的發(fā)展研究現(xiàn)狀13
• 1.4 論文研究的主要內(nèi)容13-15
• 第二章 系統(tǒng)需求分析與可行性研究15-27
• 2.1 系統(tǒng)需求分析15-17
• 2.1.1 用戶分析15
• 2.1.2 功能需求分析15-17
• 2.2 系統(tǒng)設(shè)計原則17
• 2.3 二次開發(fā)環(huán)境設(shè)置17-23
• 2.3.1 ArcGIS 軟件介紹17-19
• 2.3.2 ArcGIS Engine19-22
• 2.3.3 Microsoft.NET 平臺22-23
• 2.4 系統(tǒng)功能模塊設(shè)計23-25
• 2.5 開發(fā)流程25-27
• 第三章 實驗數(shù)據(jù)采集與預處理27-42
• 3.1 實驗區(qū)概況27-28
• 3.1.1 西安市概況27
• 3.1.2 西安市交通概況27-28
• 3.2 實驗數(shù)據(jù)采集28-29
• 3.3 實驗數(shù)據(jù)預處理29-33
• 3.3.1 數(shù)據(jù)處理實現(xiàn)過程29-30
• 3.3.2 數(shù)據(jù)處理技術(shù)步驟30-33
• 3.4 Geodatabase 數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建33-42
• 3.4.1 Geodatabase 數(shù)據(jù)庫概述33-34
• 3.4.2 數(shù)據(jù)入庫34-36
• 3.4.3 創(chuàng)建拓撲關(guān)系36-39
• 3.4.4 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集39-42
• 第四章 交通地理信息系統(tǒng)設(shè)計及功能模塊實現(xiàn)42-59
• 4.1 系統(tǒng)運行主界面42-43
• 4.2 地圖顯示功能模塊43-46
• 4.2.1 文件功能43
• 4.2.2 鷹眼圖功能43-46
• 4.2.3 地圖基本操作功能46
• 4.3 查詢功能模塊46-49
• 4.3.1 圖層屬性查詢46-47
• 4.3.2 要素查詢47-48
• 4.3.3 地物查詢48-49
• 4.4 圖層管理模塊設(shè)計49-53
• 4.4.1 符號選擇器的實現(xiàn)49-52
• 4.4.2 圖層基本操作功能52-53
• 4.5 地圖編輯模塊53-54
• 4.6 空間分析模塊54-58
• 4.6.1 緩沖區(qū)分析功能54-55
• 4.6.2 最短路徑分析功能55-58
• 4.7 地圖打印模塊58-59
• 總結(jié)與展望59-61
• 論文主要工作內(nèi)容與結(jié)論59
• 研究展望59-61
• 參考文獻61-65
• 攻讀學位期間取得的研究成果65-66
• 附錄 重要模塊代碼66-70
• 致謝70

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 王曉峰,汪美華,單海輝;北京市交通地理信息系統(tǒng)的建立與應(yīng)用[J];測繪通報;2003年11期

2 馬新亞;許劍劍;;基于ArcGIS的導航道路網(wǎng)絡(luò)的制作和網(wǎng)絡(luò)分析實現(xiàn)[J];軟件導刊;2011年10期

3 張小文,劉勇,潘小多,張世強;交通地理信息系統(tǒng)的類型、方法及應(yīng)用初探[J];遙感技術(shù)與應(yīng)用;2002年06期

  本文關(guān)鍵詞：基于ArcGIS Engine的城市交通地理信息系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：282663