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基于軌跡數(shù)據(jù)的景區(qū)旅游空間行為模式研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-30 16:06
【摘要】:近年來,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和社交網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,越來越多的旅游者在微博、旅游社交網(wǎng)站等網(wǎng)絡(luò)空間中自愿發(fā)布與個(gè)人旅游行為和旅游感知體驗(yàn)相關(guān)的文本、評論、照片等眾包旅游信息。旅游學(xué)和旅游地理學(xué)的學(xué)者開展了以此類數(shù)據(jù)源為基礎(chǔ)的旅游地名熱度、地名共現(xiàn)關(guān)系、景觀關(guān)注度、旅行空間模式、旅游者時(shí)空行為、城市游憩空間,以及對旅游感知與目的地選擇等研究。相對于旅游微博、位置照片和游記文本等形式的眾包旅游信息來說,GPS軌跡不僅完整記錄了旅游者的旅行軌跡等空間信息,還完整記錄了軌跡的時(shí)間屬性,能體現(xiàn)一個(gè)連續(xù)的旅行時(shí)空過程。對旅游學(xué),尤其是旅游地理學(xué)而言,GPS軌跡不僅可以用于研究旅游者的旅游行為,還可以在多時(shí)空尺度下挖掘旅游者感知與評價(jià),進(jìn)而深入研究旅游者的關(guān)注度。由于GPS軌跡對于旅游行為和旅游地理研究的重要價(jià)值,本文設(shè)計(jì)了一種GPS軌跡信息型態(tài)的變換方法,在不明顯降低軌跡信息量度的基礎(chǔ)上,將矢量數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)描述的GPS軌跡轉(zhuǎn)換為柵格數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)描述的空間單元,形成更易于借助GIS等工具開展空間統(tǒng)計(jì)與分析挖掘的數(shù)據(jù)形式。本文以九寨溝為例,選擇旅游者在游覽過程中用移動設(shè)備記錄并通過互聯(lián)網(wǎng)上傳的GPS軌跡數(shù)據(jù)作為研究樣本,以GPS軌跡內(nèi)涵的移動速度、速度波動特征、移動狀態(tài)持續(xù)時(shí)間、數(shù)據(jù)異常點(diǎn)等旅游行為基本特征,作為旅游行為模式分類的基礎(chǔ),提出了GPS軌跡柵格化的概念模式,設(shè)計(jì)了基于GPS軌跡柵格化的旅游行為空間模式表達(dá)方法。該方法不僅能夠區(qū)分觀光式、休憩式和乘車式三種不同類型的旅游行為空間模式,而且能夠描述旅游空間任意位置的主導(dǎo)行為模式,可以解決旅游時(shí)空行為和旅游地理格局與過程的精細(xì)化定量研究。九寨溝實(shí)例研究證明,GPS軌跡能夠清晰表征多時(shí)空尺度下的旅游者不同類型行為的空間分布模式。九寨溝旅游者行為的空間分布模式特征明顯。從整個(gè)旅游地空間尺度來看,觀光式游覽集中、連續(xù)分布于樹正溝、日則溝兩條風(fēng)景線,則查洼溝只有五彩池、長海局部景觀區(qū)域較為典型。從單條風(fēng)景線的空間尺度來看,樹正溝的“荷葉寨-老虎!本岸,日則溝的“鏡海-珍珠灘-五花海-箭竹!本岸问怯^光式游覽集中分布的景段。從單個(gè)景觀看,樹正群海、諾日朗群海、珍珠灘、五花海、熊貓海、箭竹海等是觀光式游覽集中的景觀。柵格化的旅游行為空間模式計(jì)算結(jié)果與其他數(shù)據(jù)源的研究結(jié)果基本一致,但描述視角更豐富、時(shí)空精度更高。該方法能夠?qū)β糜螘r(shí)空行為的研究提供支持,提高旅游地理學(xué)研究的精細(xì)程度,案例計(jì)算結(jié)果可以為旅游地規(guī)劃與管理,特別是觀光路線和景區(qū)引導(dǎo)設(shè)計(jì)提供參考。
【圖文】:

行為空間,柵格化,模式表,旅游者


旅游者GPS軌跡柵格化與行為空間模式表達(dá)概念圖

示意圖,旅游者行為,分類標(biāo)準(zhǔn),分段的


持續(xù)時(shí)間較長且形成了較長的行程,故判斷為乘車式游覽模式。在乘車式游覽模式中的 368 號軌跡點(diǎn)屬于異常點(diǎn)類型,雖然改點(diǎn)的瞬時(shí)速度屬于觀光式游覽的速度范圍,但該點(diǎn)左右兩側(cè)的連續(xù)大量軌跡點(diǎn)速度均是乘車式游覽速度范圍,,因此,單獨(dú)的 368 號點(diǎn)不能判斷為觀光式游覽模式,而應(yīng)歸并為乘車式游覽模式。本文僅設(shè)計(jì)了常見的典型旅游行為模式分類與定量描述標(biāo)準(zhǔn)。對于不同類型和環(huán)境特征的旅游地,分類與定量化標(biāo)準(zhǔn)可以進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,這并不影響柵格化計(jì)算與表達(dá)。例如,地形起伏較大的景區(qū)應(yīng)考慮地形對旅游者步行和擺渡車速度的影響;水上景區(qū)的擺渡船速度及波動特征也不同于陸路交通工具。乘車式
【學(xué)位授予單位】:河北師范大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:P208

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本文編號:2688375

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