【摘要】：隨著空間數(shù)據(jù)在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用和空間數(shù)據(jù)采集技術(shù)的不斷發(fā)展,人們已經(jīng)積累了海量的形式各異的空間數(shù)據(jù)。數(shù)字城市建設(shè)需要將來(lái)自城市不同部門(mén)的GIS數(shù)據(jù)進(jìn)行集成融合,然而由于不同部門(mén)和行業(yè)的需求不同以及數(shù)據(jù)采集過(guò)程和手段的差異,這些同區(qū)域的多源數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)內(nèi)容、數(shù)據(jù)精度上各不相同。盡管這些不同版本的數(shù)據(jù)存在著各種各樣的差異,但是它們又有著各自的優(yōu)勢(shì)和用途�？臻g數(shù)據(jù)融合能夠?qū)⑦@些優(yōu)勢(shì)各異的多源數(shù)據(jù)進(jìn)行集成,發(fā)揮不同版本數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)。不同比例尺或不同來(lái)源空間數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)匹配是多源空間數(shù)據(jù)融合的前提。只有實(shí)現(xiàn)了同名實(shí)體的匹配,才能夠進(jìn)行空間數(shù)據(jù)融合。當(dāng)前針對(duì)矢量空間要素的融合或合并的研究中主要是針對(duì)單一類型的要素,對(duì)其進(jìn)行匹配和融合處理。然而多類型要素之間往往蘊(yùn)含著相互間的空間約束關(guān)系,如大比例尺城市空間數(shù)據(jù)中的道路和建筑物,建筑物通常被道路包圍。若在匹配的過(guò)程中,能夠同時(shí)考慮不同類型要素間的空間約束關(guān)系,則能夠提高空間數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,進(jìn)而提高矢量數(shù)據(jù)屬性融合或傳遞的可靠性。因此本文以大比例尺城市矢量數(shù)據(jù)中的道路和建筑物為研究對(duì)象,對(duì)道路和建筑物的關(guān)聯(lián)關(guān)系構(gòu)建、道路和建筑物關(guān)聯(lián)匹配模型構(gòu)建以及匹配后的道路和建筑物數(shù)據(jù)的屬性融合方法進(jìn)行了研究。取得的主要研究成果如下:(1)針對(duì)當(dāng)前存在的道路和建筑物的匹配算法在匹配過(guò)程中只考慮單一類型要素的匹配的問(wèn)題,提出了道路和建筑物的關(guān)聯(lián)匹配方法,通過(guò)提取空白區(qū)骨架線與道路共同組成城市空間骨架網(wǎng),使得矢量數(shù)據(jù)中原本處理分離狀態(tài)的道路和建筑物要素之間建立拓?fù)潢P(guān)系,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建道路和建筑物關(guān)聯(lián)匹配模型,實(shí)現(xiàn)道路和建筑物的關(guān)聯(lián)匹配。(2)在道路和建筑物實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)匹配的基礎(chǔ)上,針對(duì)線狀道路要素和面狀建筑物要素在不同數(shù)據(jù)源間的屬性融合策略和傳遞方法進(jìn)行了研究。將城市中的道路和建筑物要素的屬性信息劃分為可變定量、不可變定量和定性三種類型,并分別設(shè)計(jì)了道路要素和建筑物要素在一對(duì)一與非一對(duì)匹配關(guān)系下的屬性融方法。(3)在本文的理論和方法研究成果基礎(chǔ)之上,設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了多源矢量道路和建筑物關(guān)聯(lián)匹配與屬性融合系統(tǒng)。該系統(tǒng)以大比例尺城市道路和建筑物要素作為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,能夠?qū)崿F(xiàn)城市空間骨架網(wǎng)的構(gòu)建,道路和建筑物的關(guān)聯(lián)匹配及匹配后的屬性融合傳遞。
【圖文】：

逑１．４論文結(jié)構(gòu)逡逑本文共分６章，章節(jié)關(guān)系如圖１．２所示，，各章研宄內(nèi)容如下：逡逑第１章緒論。介紹了論文的選題背景及研宄意義，分析和總結(jié)了空間數(shù)據(jù)逡逑融合、線要素匹配以及面要素匹配的國(guó)內(nèi)外研宄現(xiàn)狀，指出了當(dāng)前研宄中存在的逡逑問(wèn)題，并據(jù)此確定了本文的研宄目標(biāo)、研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線等。逡逑第２章空間數(shù)據(jù)融合理論基礎(chǔ)。分別介紹了空間數(shù)據(jù)融合的理論知識(shí)，以逡逑及矢量數(shù)據(jù)融合中的幾何位置融合和屬性數(shù)據(jù)融合的基本理論；并闡述了同名匹逡逑配的理論知識(shí)與相關(guān)方法，對(duì)同名實(shí)體匹配的基本流程和分類情況作了簡(jiǎn)要的介逡逑紹。然后依據(jù)本文的研究對(duì)象分別對(duì)線要素匹配和面要素匹配的一般方法作了詳逡逑細(xì)介紹。逡逑第３章道路與建筑物關(guān)聯(lián)匹配。本章主要介紹了城市空間骨架網(wǎng)的基本概逡逑念，并介紹了城市空間骨架線的組成和空白區(qū)骨架線的提取方法。對(duì)道路、骨架逡逑線、骨架網(wǎng)格、建筑物之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系做了闡述，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了道路和建逡逑筑物的關(guān)聯(lián)匹配模型

一系列空間實(shí)體相似性指標(biāo)判斷識(shí)別出同一地物的過(guò)程（郭小菊，２０１４）。逡逑２．２．２同名實(shí)體匹配的基本流程逡逑同名實(shí)體匹配一般包括以下五個(gè)過(guò)程（如圖２．１所示）：數(shù)據(jù)預(yù)處理、確定候逡逑選匹配集、相似性評(píng)價(jià)以及結(jié)果輸出。逡逑１２逡逑
【學(xué)位授予單位】：南京師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：P208

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本文編號(hào)：2598978