本文選題：工程GPS + 誤差概率分布　； 參考：《華北理工大學(xué)》2016年碩士論文

【摘要】：測(cè)量不確定度提出以后,雖然有一部分學(xué)者針對(duì)GPS接收機(jī)和手持GPS的不確定度評(píng)定進(jìn)行了研究,并取得了一定的研究成果,但是關(guān)于工程GPS測(cè)量數(shù)據(jù)的綜合性不確定度評(píng)定方法研究仍十分稀少。為了使工程項(xiàng)目的施工者充分認(rèn)識(shí)到所使用測(cè)量結(jié)果的可靠程度,更好地保障工程施工的質(zhì)量,本文通過理論研究和實(shí)踐檢驗(yàn)將GUM法與工程GPS數(shù)據(jù)特點(diǎn)相結(jié)合提出了適合的測(cè)量不確定度評(píng)定方案。研究從理論出發(fā),針對(duì)觀測(cè)方法、測(cè)量環(huán)境、作業(yè)程序、儀器設(shè)備以及數(shù)據(jù)處理等方面分析了工程GPS單點(diǎn)定位和相對(duì)定位過程中的各項(xiàng)誤差來源及其等效距離偏差;運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法對(duì)其誤差概率分布進(jìn)行研究,確定了工程GPS單點(diǎn)定位與相對(duì)定位誤差所遵循的概率分布特點(diǎn),并指出了工程GPS單點(diǎn)定位誤差并不完全遵循正態(tài)分布;提出并建立了合理的工程GPS測(cè)量不確定度評(píng)定數(shù)學(xué)模型;以GUM法為基礎(chǔ),結(jié)合工程GPS單點(diǎn)定位與相對(duì)定位誤差的概率分布特點(diǎn),分別提出了兩種適合的不確定度評(píng)定方案,并完成了擴(kuò)展不確定度的評(píng)定;通過已有工程GPS控制網(wǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)評(píng)定方案進(jìn)行檢驗(yàn)和分析,確定了方案的可行性。
[Abstract]:After the uncertainty of measurement is put forward, although some scholars have studied the evaluation of uncertainty of GPS receiver and handheld GPS, and obtained certain research results, However, the research on the comprehensive uncertainty evaluation method of engineering GPS survey data is still very rare. In order to make the constructors of the project fully aware of the reliability of the measured results used, and to better guarantee the quality of the engineering construction, In this paper, through theoretical research and practical test, the GUM method is combined with the characteristics of engineering GPS data, and a suitable evaluation scheme of measurement uncertainty is put forward. Based on the theory, the error sources and equivalent distance deviations in the process of single point positioning and relative positioning of engineering GPS are analyzed in terms of observation method, measuring environment, operating procedure, instrument and equipment, and data processing. The probability distribution of the error is studied by statistical method. The characteristics of the probability distribution of the single point positioning error and the relative positioning error of engineering GPS are determined, and it is pointed out that the single point positioning error of engineering GPS does not completely follow the normal distribution. A reasonable mathematical model of uncertainty evaluation of engineering GPS measurement is proposed and established, and two suitable evaluation schemes of uncertainty are put forward based on GUM method and the characteristics of probability distribution of single point positioning error and relative positioning error of engineering GPS. The evaluation of extended uncertainty is completed, and the feasibility of the scheme is determined by testing and analyzing the measured data of the existing engineering GPS control network.
【學(xué)位授予單位】：華北理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：P228.4;TU198

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本文編號(hào)：1950276