發(fā)布時間：2018-05-21 10:28

  本文選題：GPS + 接收機鐘跳��； 參考：《武漢大學(xué)學(xué)報(信息科學(xué)版)》2017年03期

【摘要】：分析了各類鐘跳與時標(biāo)、載波相位觀測值之間的關(guān)系,給出了顧及各類鐘跳的導(dǎo)出多普勒值構(gòu)造方法。試驗結(jié)果表明,30s采樣率的靜態(tài)數(shù)據(jù),鐘跳對速度的影響可達cm/s級,而1s采樣率的靜態(tài)數(shù)據(jù),鐘跳影響可達dm/s級;對于5s采樣率的動態(tài)車載數(shù)據(jù),顧及鐘跳影響的點位速度內(nèi)符合精度為0.5cm/s,而不顧及鐘跳的情況下,精度達到了25cm/s。
[Abstract]:The relationship between clock hopping, time scale and carrier phase observations is analyzed, and the method of constructing the derived Doppler value taking into account all kinds of clock slips is given. The experimental results show that for the static data of 30 s sampling rate, the effect of clock hopping on the velocity can reach cm/s level, while for the static data of 1 s sampling rate, the clock jump can reach dm/s level, and for the dynamic vehicle data with 5 s sampling rate, The accuracy of the point velocity with the influence of clock jump is 0.5 cm / s, but the accuracy is 25 cm / s without considering the clock jump.
【作者單位】： 武漢大學(xué)測繪學(xué)院;中國地震局第一監(jiān)測中心;
【基金】：中國地震局地震科技星火計劃攻關(guān)項目(XH16053) 國家教育部高等學(xué)校博士學(xué)科點專項科研基金(20130141110001) 國家測繪地理信息局公益性行業(yè)科研專項(201512002)~~
【分類號】：P228.4

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7 ;[J];;年期

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本文編號：1918833