本文選題：非差 + 精密單點(diǎn)定位��； 參考：《大地測(cè)量與地球動(dòng)力學(xué)》2016年01期

【摘要】：采用常加速度動(dòng)態(tài)PPP模型對(duì)3次車載GPS試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,結(jié)果顯示非差車載GPS獲取動(dòng)態(tài)對(duì)流層延遲的精度可達(dá)1cm。該方式獲取的對(duì)流層延遲精度與汽車運(yùn)行環(huán)境存在較大關(guān)聯(lián)。此外,接收機(jī)的質(zhì)量也可能影響所獲動(dòng)態(tài)對(duì)流層延遲的連續(xù)性。
[Abstract]:The dynamic PPP model with constant acceleration is used to process and analyze the data of three vehicle GPS tests. The results show that the accuracy of obtaining dynamic tropospheric delay by non-differential vehicle GPS can reach 1 cm.The accuracy of tropospheric delay obtained by this method is closely related to the vehicle operating environment.In addition, the quality of the receiver may affect the continuity of the dynamic tropospheric delay.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)地球科學(xué)與環(huán)境工程學(xué)院;廣東省計(jì)量科學(xué)研究院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(40874015,41274044)~~
【分類號(hào)】：P228.4

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1738852