一種高精度北斗基線解算軟件的研制與性能分析
本文選題:北斗 切入點(diǎn):GPS 出處:《武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(信息科學(xué)版)》2017年12期
【摘要】:針對(duì)高精度載波相位相對(duì)定位解算的需求,研制了北斗基線解算軟件BGO(BeiDou Navigation Satellite System/Global Positioning System Office)。BGO能單獨(dú)處理北斗及GPS數(shù)據(jù),也可以將北斗與GPS觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行聯(lián)合解算。結(jié)合一高速鐵路基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)(basic plane control network,CPI)的測(cè)試表明,BGO解算北斗基線X、Y、Z方向的分量精度分別優(yōu)于1mm、2mm、1mm,能滿足高精度高速鐵路CPI控制網(wǎng)的要求;BGO處理GPS數(shù)據(jù)的精度與TGO(Trimble Geomatics Office)軟件、Bernese軟件基本一致,處理北斗與GPS聯(lián)合基線性能與TBC(Trimble Business Center)軟件相當(dāng)。相比獨(dú)立系統(tǒng),聯(lián)合處理北斗和GPS數(shù)據(jù)能有效提高基線解算合格率與精度。
[Abstract]:Aiming at the requirement of relative positioning and calculation of high - precision carrier phase , BGO ( Beijiao Navigation Satellite System / Global Positioning System Office ) was developed . BGO can be used to deal with Beidou and GPS data separately , and the Beidou and GPS observation data can be jointly calculated . According to the test of basic plane control network ( CPI ) of a high - speed railway , the accuracy of BGO data is better than 1mm , 2mm and 1mm , which can meet the requirement of high - precision high - speed railway CPI control network . The precision of BGO processing GPS data is basically consistent with that of TGO ( Trimble Geomatics Office ) software . The combined baseline performance of BGO and GPS is equivalent to that of Trimble Business Center . Compared with the stand - alone system , the combination of Beidou and GPS data can effectively improve the qualification rate and precision of baseline solution .
【作者單位】: 西南交通大學(xué)高速鐵路運(yùn)營安全空間信息技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(41374032) 2013年西南交通大學(xué)博士研究生創(chuàng)新基金和中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi) 長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃(PCSIRT)~~
【分類號(hào)】:P228.4;TN967.1
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,本文編號(hào):1703257
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