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基于GIS平臺的任務調度技術研究

發(fā)布時間:2018-04-02 21:18

  本文選題:協(xié)同 切入點:多Agent 出處:《南京航空航天大學》2013年碩士論文


【摘要】:航班計劃作為航空公司組織生產的依據,是航空公司經營規(guī)劃的核心,合理的航班計劃可以有效的保障飛行安全,提高航空器的利用率,最終提高航空公司的經濟效益。地理信息系統(tǒng)是分析和處理空間數據的一門應用工程技術,近幾年已經在各大領域有所發(fā)展,用地理信息系統(tǒng)來分析和編輯航班計劃,可以有效的提高航班計劃編排的準確性,但是地理信息系統(tǒng)涉及到大量地理數據,系統(tǒng)在處理數據和地圖顯示方面面臨較大挑戰(zhàn),因此,提高數據的查詢效率,保證系統(tǒng)能夠快速響應用戶的需求是本系統(tǒng)設計的最終目的。 本文一共分為五章,重點對ForGIS中的多任務調度問題進行研究。首先,在設計過程中引入“協(xié)同”的概念,在協(xié)同設計思想的指導下,合理的進行任務分配和任務調度;其次,本文采用多Agent技術建立系統(tǒng)總體模型,以合同網為基礎建立任務調度模型,并在模型中提出了基于黑板和消息傳遞的混合通信技術,建立空間數據庫;最后利用Delphi語言實現(xiàn)了本系統(tǒng),在一定程度上達到了系統(tǒng)設計的目標,對系統(tǒng)的性能進行評價。
[Abstract]:As the basis of airline organization and production, flight planning is the core of airline business planning. Reasonable flight planning can effectively ensure flight safety, improve aircraft utilization rate, and ultimately improve the economic benefits of airlines.Geographic Information system (GIS) is an applied engineering technology for analyzing and processing spatial data. In recent years, it has been developed in various fields. Using GIS to analyze and edit flight plans can effectively improve the accuracy of flight planning.However, GIS involves a large number of geographic data, and the system faces great challenges in data processing and map display. Therefore, the efficiency of data query is improved.To ensure that the system can quickly respond to the needs of users is the final purpose of the system design.This paper is divided into five chapters, focusing on the study of multitask scheduling in ForGIS.Firstly, the concept of "collaboration" is introduced into the design process, and the task assignment and task scheduling are reasonably carried out under the guidance of collaborative design. Secondly, the system model is established by using multi-#en0# technology.The task scheduling model is established on the basis of contract net, and the hybrid communication technology based on blackboard and message passing is put forward in the model, and the spatial database is established. Finally, the system is realized by using Delphi language.To a certain extent, the goal of system design is achieved, and the performance of the system is evaluated.
【學位授予單位】:南京航空航天大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:TP311.52;P208

【參考文獻】

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本文編號:1702140

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