本文選題：路網(wǎng)　切入點(diǎn)：示意化　出處：《測(cè)繪學(xué)報(bào)》2016年09期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對(duì)當(dāng)前常用示意性地圖生成方法中往往存在簡(jiǎn)化程度不夠、未考慮長(zhǎng)度信息以及時(shí)間效率低等問題,提出了stroke構(gòu)造、移位一體化的道路網(wǎng)示意化方法。該方法在對(duì)道路網(wǎng)進(jìn)行stroke劃分構(gòu)造的同時(shí),直接對(duì)其進(jìn)行漸進(jìn)式的移位示意化及拓?fù)錂z查。同時(shí)本文還提出利用相似分形維數(shù)來定量比較并驗(yàn)證不同示意化方法的有效性。試驗(yàn)表明,本算法在考慮原始線形的基礎(chǔ)上,示意化過程簡(jiǎn)單,時(shí)間效率較高,減少了拓?fù)錄_突問題,保證了拓?fù)湟恢滦约奥肪W(wǎng)的均衡分布,具有較好的清晰度和認(rèn)知度。
[Abstract]:In order to solve the problems of lack of simplification, length information and low time efficiency in the current schematic map generation methods, the stroke construction is proposed. This method is used to construct the stroke partition of the road network at the same time. At the same time, the similarity fractal dimension is proposed to quantitatively compare and verify the effectiveness of different schematic methods. Experiments show that the algorithm is based on the original line shape. The signification process is simple, the time efficiency is high, the topological conflict problem is reduced, the topological consistency and the equilibrium distribution of the road network are ensured, and the clarity and recognition are better.
【作者單位】： 武漢大學(xué)遙感信息工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：P208

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本文編號(hào)：1568320