本文關(guān)鍵詞：基于小波濾波及載噪比估計的GPS接收機(jī)多徑抑制　出處：《東北大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2016年03期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： GPS(global positioning system) 多徑抑制 小波閾值濾波 假設(shè)檢驗 多徑跟蹤誤差

【摘要】：為了抑制城市環(huán)境GPS(global positioning system)導(dǎo)航應(yīng)用中由復(fù)雜信號反射引起的多徑效應(yīng),提出了一種基于假設(shè)檢驗小波閾值濾波處理并聯(lián)合載噪比估計的GPS接收機(jī)多徑抑制方法.這種方法作用于GPS導(dǎo)航接收機(jī)的碼和載波跟蹤環(huán)路,通過估計由多徑引起的跟蹤誤差,補(bǔ)償偽距估計量,進(jìn)而消除多徑效應(yīng)引起的定位誤差.仿真實驗結(jié)果表明,對于城市環(huán)境典型導(dǎo)航應(yīng)用的多徑場景,所提出的方法顯著改善用戶定位精度,能夠?qū)⒍ㄎ徽`差從標(biāo)準(zhǔn)接收機(jī)處理下的15.95 m降至1.75 m,而計算量無明顯增加.
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(61101075;61271197)
【分類號】：P228.4
【正文快照】： 盡管GPS(global positioning system)接收機(jī)技術(shù)已取得持續(xù)進(jìn)步,但目前還沒有一種方法能很好地解決多徑問題[1].特別在大量反射體(如高層建筑物)存在的城市環(huán)境中,多徑引起的導(dǎo)航性能下降對于許多GPS應(yīng)用不容忽視.多徑信道可形成百米量級的定位誤差[2-3].標(biāo)準(zhǔn)的接收機(jī)無法分辨

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6 王志遠(yuǎn);徐e，

本文編號：1329411